القيادة تهنئ ملك بلجيكا بذكرى اليوم الوطني لبلاده    جمعية نجوم السياحة وفريق "صواب التطوعي" يوقعان اتفاقية تعاون    مركز التنمية الاجتماعية بحائل يفعّل مبادرة "تعرف علينا"        جمعية عين لطب العيون تطلق مشروع "اعتلال الشبكية    توزيع أكثر من 1.3 مليون وجبة إفطار صائم في المسجد النبوي    فريق EVOS Divine الإندونيسي يفوز بلقب بطولة Free Fire    رئيس دولة فلسطين يحذر من استمرار جريمة التجويع    تراجع صادرات كوريا الجنوبية    الذكاء الاصطناعي يخترق خصوصيتك    أنهار قديمة تحت الجليد    طريقتان سريعتان لتخفيف التوتر    الثقافة العلاجية: بين التمكين والمبالغة    تأثير القهوة على نشاط الدماغ    الردّف.. عبق التاريخ وجمال التطور    "اتحاد القدم" يتلقى اعتذاراً رسمياً من الهلال عن المشاركة في كأس السوبر السعودي 2025    خادم الحرمين يتلقى رسالة من ملك إسواتيني    فرنسا: الإفراج عن اللبناني جورج عبدالله بعد 40 عاماً في السجن    وزير النقل ل«الرياض»: 77 مشروعًا نوعيًا بمطار الدمام.. ونمو الحركة الجوية 35 %    قائد يصنع المستقبل    8.5 ألف متدرب بمبادرة "رافد" العام الماضي    تقرير "911" على طاولة نائب أمير الرياض    انطلاق منافسات بطولة العالم للبلياردو 2025 في جدة    الكابتن عمر الثاقب ل«الرياض» بعد فوزه بالذهبية: تنظيم بطولات البادل بالمملكة يرفع مستوى الوعي بها ويشجع على ممارستها    ريال مدريد لا يمانع رحيل روديغر للدوري السعودي    صفقتان فرنسيتان تعززان دفاع نيوم    بعد غيبوبة طويلة مؤثرة في المشاعر.. الأمير الوليد بن خالد بن طلال إلى رحمة الله    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على الوليد بن خالد    مكافحة التعصب الرياضي    محمد بن عبدالعزيز يتسلم تقرير التعليم    ضبط 21058 مخالفًا للإقامة والعمل وأمن الحدود    المرور: 300 ريال غرامة قيادة الدراجة الآلية بدون رخصة    "قبول" تكشف مزايا الفرص الإضافية ل"تسكين الطلاب"    فهد بن سلطان يشيد بأعمال "الأمر بالمعروف"    الأمن الداخلي ينتشر والمساعدات تتدفق.. عودة تدريجية للاستقرار في السويداء    «قصبة المضمار»    نجوم الغناء العربي يشاركون في موسم جدة    أرملة محمد رحيم تتهم عمرو دياب بسرقة لحن    " الثقافة" تطلق منحة الأبحاث المرتبطة بالحرف اليدوية    «فنون المدينة» «تحكي قصصًا»    دراسة: الهواتف الذكية تساعد في الكشف عن الزلازل    جمعية "واعي جازان " ومركز مسارات يسلطان الضوء على ظاهرة الطلاق العاطفي    إدانة نائبة أمريكية في قضية سرقة قطة    الإكوادور تسلّم الولايات المتحدة زعيم أخطر عصابة لتهريب المخدرات    «سدايا» تُطلق البيئة التجريبية لتطبيق «توكلنا»    رصد 18 مكتب استقدام مخالفاً في الربع الثاني    القطاعات غير النفطية تعزز النمو الصناعي    التنظير بين التجربة الشخصية والحكم على الآخرين    مكة والمدينة تتصدران متوسط مدة الإقامة بالفنادق    تداوليغلق على تراجع    61 ألف مستفيد من الإرشاد بالمسجد النبوي    أمير تبوك يستقبل مدير فرع هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر بالمنطقة    أمير تبوك يواسي الدكتور عبدالله الشريف في وفاة والدته    أمير منطقة جازان يستقبل رئيس مجلس إدارة كلية "منار الجنوب" للعلوم والتقنية    الإطاحة بمقيمين لترويجهما مادة الكوكايين المخدر    مطلقات مكة يتصدرن طلبات النفقة المستقبلية باستقطاع شهري    86 ألف مكالمة في يوم واحد إلى مركز 911    دراسة: البيض لا يرفع مستويات الكوليسترول الضار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشاريع الطرق في العاصمة ومسألة التأخير!

نعم العاصمة تغيرت وليست كما كانت قبل عقدين من الزمان، فمن المشاهدة اليومية نلحظ أن هناك اختلاف جذريا عما كانت عليه عاصمتنا الحبيبة، فهناك التوسع الميداني بالنطاق العمراني، وهناك المجمعات التسويقية، وأيضا المتنزهات داخل الاحياء السكنية والمتنزهات الضخمة التي يرتادها سكان العاصمة، بل إن هناك أعمال النظافة اليومية من قبل المقاولين لنظافة العاصمة، حيث أإننا لانشاهد تكدس النفايات في الطرق والأحياء، تحركات ملموسة ودؤوبة تقوم بها أمانة العاصمة بمتابعة من الأمين، مما يثلج الصدر أن هناك جولات ميدانية يقوم بها الأمين الحالي لبعض المشاريع المقامة حاليا في العاصمة ومتابعة مجريات العمل بها وتدوين الملاحظات والسرعة في تنفيذها، إلا أن هناك شيئا مستغربا رغم الجولات التي يقوم بها الأمين ألا وهو مشاريع الطرق والأنفاق داخل العاصمة والتي لازالت تعمل ببطء وحركة العمل بها بطيئة ولا نجد أي (قوام) ملحوظ في المشروع نفس المنظر تجمع مواد البناء وعمليات الحفر والعدد والأدوات ولكن الحركة بطيئة جدا لا نجد أي تغير ملحوظ في المشروع ما تسبب في تكدس السيارات والزحام، مع أن المشروع بدأ منذ أكثر من سنتين، ومثال على ذلك طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن شرق الرياض بتواجد التحويلات والحفريات، وأيضا طريق الملك عبدالعزيز مع الإمام محمد بن سعود اتجاه الشمال، وتقاطع شارع العروبة مع شارع التخصصي، تلك أمثله ولاتزال محل الانتظار وعملية العمل بها بطيئة، بل بعض الأحيان لانجد أي عامل متواجد، ولا نعلم ماهي الأسباب؟
نعم عواقب أي مشروع لإنشائه خصوصا (للطرق) حدوث الازدحام داخل الطرق وهذا شيء متواجد في دول العالم، ولكن عندما نرى أن هناك عملا على مدار (24 ساعه) بعكس ماهو الواقع حاليا، ساعات فقط العمل بها وبقية اليوم مجرد عدد وأدوات قاطنة!
التأخر بالمشاريع ليس من صالح المدينة وسكانها، فعاصمة مثل الرياض مليئة بالسكان ووقت الذروة للمدارس وخروج الموظفين يعانون من تلك المسألة، قد يستسلم المواطن للأمر الواقع إذا رأى أن هناك (شغلا يوميا ومتواصلا) ويتحمل ذلك، لكن مايراه هو العكس، فطريق الملك عبدالعزيز بتقاطعه مع الأمير محمد بن سعود لازال يعمل بشكل بطيء وهذا ما لاحظته شخصيا حيث أتواجد اسبوعيا بتلك لمنطقة ولم أجد أي تغير في تلك المنشأة، نعم الجهود موجودة من قبل المسؤولين على تطوير مدينة الرياض، وكما قلنا بعاليه أن هناك تغيرا وملحوظا في العاصمة، ونتمنى أن يستمر ويكتمل التغير بالمتابعة ومحاسبة المتسبب، فالعاصمة الرياض أمامها مستقبل شكل آخر خلال الخمس سنوات المقبلة، وما نشاهده الأن بالبدء بمترو الرياض خير دليل رغم ان الخطوة تأخرت كثيراً إلا أن الشيء افضل من لاشيء!


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.