بيئات قتالية مختلفة بختام "الموج الأحمر 7"    النصر يهزم الأخدود بثلاثية في "روشن"    أمطار رعدية على معظم المناطق    35 طالباً سعودياً يرفعون التحدي ب"آيسف 2024″    مقرن بن عبدالعزيز يرعى حفل تخريج الدفعة السادسة لطلاب جامعة الأمير مقرن    629 موقعاً مزيفاً تستهدف جيوب السعوديين ب«الاحتيال»    الشاعرة الكواري: الذات الأنثوية المتمردة تحتاج إلى دعم وأنا وريثة الصحراء    العرب ودولة الإنسان    حين يتحوّل الدواء إلى داء !    أدوية التنحيف أشد خطراً.. وقد تقود للانتحار !    مصير مجهول للمرحلة التالية من حرب روسيا وأوكرانيا    الاتفاق والنصر إلى المباراة النهائية لممتاز قدم الصالات    الاتحاد يتغلّب على الهلال وينتزع ذهب نخبة الطائرة    جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز تحتفل بتخريج الدفعة السادسة    ذكاء التوقيت والضمير العاطل    المركز الوطني للمناهج    مؤقت عالمي    ب 10 طعنات.. مصري ينهي حياة خطيبته ويحاول الانتحار    جمال الورد    سقوط الجدار الإعلامي المزيف    99 % انتشار الإنترنت في المملكة    رَحِيلُ البَدْرِ    انكسار الهوية في شعر المُهاجرين    المقاهي الثقافية.. والمواهب المخبوءة    مفوض الإفتاء في جازان يشيد بجهود جمعية غيث الصحية    لاعبو الأندية الإيطالية خارج القائمة.. ولاعبو «البريمير ليغ» الأكثر حضوراً    الاتفاق يكمل جاهزيته لمواجهة الاتحاد في الجولة 31 من دوري روشن    «البعوض» الفتاك    أولمبياكوس يهزم أستون فيلا ويبلغ نهائي دوري المؤتمر الأوروبي    أمانة الطائف تسجل لملّاك المباني بالطرق المستهدفة لإصدار شهادة "امتثال"    أمير منطقة جازان يلتقي عدداً من ملاك الإبل من مختلف مناطق المملكة ويطّلع على الجهود المبذولة للتعريف بالإبل    رئيس المجلس العسكري في تشاد محمد إدريس ديبي إتنو يفوز بالانتخابات الرئاسية    رئيس جامعة جازان المكلف ⁧يستقبل مدير عام الإفتاء بالمنطقة    تعزيز الاستدامة وتحولات الطاقة في المملكة    الحياة في السودان مؤلمة وصادمة    ليفركوزن يسقط روما ويتأهل لنهائي الدوري الأوروبي    أسماء القصيّر.. رحلة من التميز في العلاج النفسي    كيف نتصرف بإيجابية وقت الأزمة؟    وزير النقل: 500 ريال قيمة التذكرة بين الرياض وجدة.. ولا نتدخل في أسعار «الدولية»    رسالة من أستاذي الشريف فؤاد عنقاوي    بلدية صبيا تنفذ مبادرة لرصد التشوهات البصرية    للرأي مكانة    دلعيه عشان يدلعك !    تجنب قضايا المقاولات    شركة ملاهي توقّع اتفاقية تعاون مع روشن العقارية ضمن المعرض السعودي للترفيه والتسلية    مكان يسمح فيه باقتراف كل الجرائم    قُمري شلّ ولدنا    حقوق الإنسان في القاموس الأمريكي    "تاسي" ينهي تداولات الأسبوع على تراجع 1.4%    تدشين مشروعات تنموية بالمجمعة    الملك وولي العهد يعزيان رئيس الإمارات في وفاة هزاع بن سلطان بن زايد آل نهيان    مستشار أمير منطقة مكة يرأس الأجتماع الدوري لمحافظي المنطقة    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة" من تركيا متجهة إلى المملكة    نائب أمير عسير يتوّج فريق الدفاع المدني بكأس بطولة أجاوييد 2    مفتي عام المملكة يستقبل نائب الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي    المملكة تدين الاعتداء السافر من قبل مستوطنين إسرائيليين على مقر وكالة (الأونروا) في القدس المحتلة    أمطار رعدية ورياح تؤدي إلى تدني في الرؤية بعدد من المناطق    القيادة تعزي رئيس البرازيل    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشاريع الطرق في العاصمة ومسألة التأخير!

نعم العاصمة تغيرت وليست كما كانت قبل عقدين من الزمان، فمن المشاهدة اليومية نلحظ أن هناك اختلاف جذريا عما كانت عليه عاصمتنا الحبيبة، فهناك التوسع الميداني بالنطاق العمراني، وهناك المجمعات التسويقية، وأيضا المتنزهات داخل الاحياء السكنية والمتنزهات الضخمة التي يرتادها سكان العاصمة، بل إن هناك أعمال النظافة اليومية من قبل المقاولين لنظافة العاصمة، حيث أإننا لانشاهد تكدس النفايات في الطرق والأحياء، تحركات ملموسة ودؤوبة تقوم بها أمانة العاصمة بمتابعة من الأمين، مما يثلج الصدر أن هناك جولات ميدانية يقوم بها الأمين الحالي لبعض المشاريع المقامة حاليا في العاصمة ومتابعة مجريات العمل بها وتدوين الملاحظات والسرعة في تنفيذها، إلا أن هناك شيئا مستغربا رغم الجولات التي يقوم بها الأمين ألا وهو مشاريع الطرق والأنفاق داخل العاصمة والتي لازالت تعمل ببطء وحركة العمل بها بطيئة ولا نجد أي (قوام) ملحوظ في المشروع نفس المنظر تجمع مواد البناء وعمليات الحفر والعدد والأدوات ولكن الحركة بطيئة جدا لا نجد أي تغير ملحوظ في المشروع ما تسبب في تكدس السيارات والزحام، مع أن المشروع بدأ منذ أكثر من سنتين، ومثال على ذلك طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن شرق الرياض بتواجد التحويلات والحفريات، وأيضا طريق الملك عبدالعزيز مع الإمام محمد بن سعود اتجاه الشمال، وتقاطع شارع العروبة مع شارع التخصصي، تلك أمثله ولاتزال محل الانتظار وعملية العمل بها بطيئة، بل بعض الأحيان لانجد أي عامل متواجد، ولا نعلم ماهي الأسباب؟
نعم عواقب أي مشروع لإنشائه خصوصا (للطرق) حدوث الازدحام داخل الطرق وهذا شيء متواجد في دول العالم، ولكن عندما نرى أن هناك عملا على مدار (24 ساعه) بعكس ماهو الواقع حاليا، ساعات فقط العمل بها وبقية اليوم مجرد عدد وأدوات قاطنة!
التأخر بالمشاريع ليس من صالح المدينة وسكانها، فعاصمة مثل الرياض مليئة بالسكان ووقت الذروة للمدارس وخروج الموظفين يعانون من تلك المسألة، قد يستسلم المواطن للأمر الواقع إذا رأى أن هناك (شغلا يوميا ومتواصلا) ويتحمل ذلك، لكن مايراه هو العكس، فطريق الملك عبدالعزيز بتقاطعه مع الأمير محمد بن سعود لازال يعمل بشكل بطيء وهذا ما لاحظته شخصيا حيث أتواجد اسبوعيا بتلك لمنطقة ولم أجد أي تغير في تلك المنشأة، نعم الجهود موجودة من قبل المسؤولين على تطوير مدينة الرياض، وكما قلنا بعاليه أن هناك تغيرا وملحوظا في العاصمة، ونتمنى أن يستمر ويكتمل التغير بالمتابعة ومحاسبة المتسبب، فالعاصمة الرياض أمامها مستقبل شكل آخر خلال الخمس سنوات المقبلة، وما نشاهده الأن بالبدء بمترو الرياض خير دليل رغم ان الخطوة تأخرت كثيراً إلا أن الشيء افضل من لاشيء!


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.