مطار الملك سلمان الدولي يدشن أعمال إنشاء المَدرج الثالث    مجلس النواب اليمني: ندعم قرارات مجلس القيادة الرئاسي ونثمن المواقف السعودية    الأهلي يعود لطريق الانتصارات سريعاً بفوزه على الفيحاء    سر غياب روبن نيفيز عن قائمة الهلال أمام الخلود    الأهلي يفقد روجر إيبانيز أمام النصر    ريال مدريد يطوي صفحة روبن نيفيز    مجلس الوزراء: السعودية لن تتردد في مواجهة أي مساس أو تهديد لأمنها الوطني    محافظ ضمد يزور جمعية دفء لرعاية الأيتام ويشيد بجهودها المتميزة    الإمارات تعلن إنهاء وجودها العسكري في اليمن    أمير القصيم يستقبل المجلي والسلطان ورئيس وأعضاء جمعية مستقر للإسكان والترميم برياض الخبراء    أمير الرياض يعزي مدير الأمن العام في وفاة والده    "الإحصاء": تنشر إحصاءات النفايات في المملكة لعام 2024    مدير تعليم الطائف يثمن جهود المدارس في رفع نواتج التعلّم    الجامعة العربية تجدد إدانتها لتحركات الانتقالي الجنوبي المهددة لوحدة اليمن    هل المشكلة في عدد السكان أم في إدارة الإنسان    وكالة وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية تشارك في التمرين التعبوي لقطاعات قوى الأمن الداخلي (وطن 95)    السجل العقاري شريك مستقبل العقار في النسخة ال5 لمنتدى مستقبل العقار 2026    المتاحف والمواقع الثقافية بمكة المكرمة.. منصات معرفية    إعلان حالة الطوارئ في اليمن لمدة 90 يوما قابلة للتمديد    مهاجم الهلال يتربع على قائمة أمنيات جماهير فلامينغو    مبادرة رافد الحرمين تستأنف عامها الثَّالث بتدريب المراقبين الميدانيين    الصين تجري مناورات عسكرية لليوم الثاني على التوالي حول تايوان    مجلس الأمن يعقد جلسة طارئة بشأن الاعتراف الإسرائيلي بإقليم "أرض الصومال"    300 ألف متطوع في البلديات    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    "الرياض الصحي" يدشّن "ملتقى القيادة والابتكار"    سماعات الأذن.. التلف التدريجي    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    أكد أهمية الكليات والهاكاثونات في تحفيز الإبداع.. السواحه: تمكين رواد الأعمال من التوسع في مجالات التقنية    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    في كأس أمم أفريقيا بالمغرب.. تونس تسعى لعبور تنزانيا.. ونيجيريا تلاقي أوغندا    النصر.. كسرِ الأضلاعِ وضرباتِ الجزاء    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    التقدم الزمني الداخلي    مواجهة ثأرية لآرسنال أمام أستون فيلا    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    المزارع البعلية.. تراث زراعي    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    متى سيعاود سوق الأسهم السعودي الارتفاع مجدداً؟    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    محمد إمام يحسم جدل الأجور    اليوان الرقمي يحفز أسواق العملات الرقمية    معارك البيض والدقيق    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    وزير الداخلية تابع حالته الصحية.. تفاصيل إصابة الجندي ريان آل أحمد في المسجد الحرام    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السيارات الكلاسيكية صفقة مربحة بالنسبة لورش إصلاح السيارات الألمانية
نشر في الرياض يوم 04 - 01 - 2014

تحول الاهتمام بالسيارات الكلاسيكية المتزايدة اعداها على الطرق الألمانية إلى مشروع مربح للغاية بالنسبة لقطاع اصلاح السيارات الضخم في البلاد.
حيث ينفق أصحاب السيارات، والتي يقدر عددها ب5ر6 مليون سيارة كلاسيكية تسير على الطرق الألمانية، حوالي 1ر14 مليار يورو (2ر19 مليار دولار) سنويا من أجل الحفاظ على سياراتهم، وهذا وفقا لمسح أجرته اتحادات قطاع السيارات الرائدة في ألمانيا ورابطة صناعة السيارات (في.دي.إيه) والرابطة الألمانية لهيئات التأمين الصحي (في.دي.إيه.كيه) ورابطة ورش إصلاح السيارات. ولا يشمل المبلغ تكلفة شراء السيارات الكلاسيكية، المصطلح الذي يستخدم في ألمانيا للسيارات التي تزيد اعمارها على 15 عاما، بالإضافة إلى أنه لا يشمل أيضا تكلفة الوقود. وتختلف الآراء في ألمانيا أحيانا حول انواع السيارات التي تستحق لقب السيارة الكلاسيكية. ولا تزال توجد على الطرق سيارات نادرة وعريقة بالإضافة إلى سيارات تعتبر بالنسبة لملاكها مصدر دخل رئيسي. وينال أصحاب السيارات التي تزيد أعمارها على 25 عاما تخفيضا على ضرائب الطرق. وتعتبر السيارات المربحة بالنسبة لورش صيانة السيارات هي تلك التي يزيد عمرها على 30 عاما أو السيارات الكلاسيكية الحديثة التي يزيد عمرها على 20 عاما. ويهتم معظم أصحاب هذه السيارات بها ولا يستخدموها إلا على طرق جافة خلال فصل الصيف، وأوضح مسح شمل 1700 شخص من ملاك السيارات الكلاسيكية أنهم ينفقون مابين 2900 و5300 يورو بصورة سنوية من أجل الحفاظ على هذه السيارات والإبقاء عليها بحالة جيدة. وتشهد الطرق الألمانية زيادة في اعمار السيارات على مر السنين، حيث أن سبع السيارات التي تسير عليها يزيد عمرها على 15 عاما، والتي تعتبر المرحلة التقليدية لانتهاء العمر الاقتصادي الافتراضي أي سيارة. ولكن أصحاب الكثير من السيارات ممن تتراوح أعمارها بين 15 و20 عاما لايعتبرون أنها تمثل شئيا خاصا. وأظهر استطلاع للرأي أن 61 % من ملاك السيارات التي تزيد اعمارها على 15 عاما يعاملونها معاملة شاقة، حيث أنها تقطع 11 ألف كيلومترا في المتوسط بصورة سنوية، وقيمة معظم هذه السيارات في سوق السيارات المستعملة لا تتعدى حوالي ألفي يورو.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.