انخفاض تقييم معدل السرعة ووفيات الحوادث المرورية في العاصمة الرياض

بعد أسبوعين من التطبيق الفعلي لنظام «ساهر»

أظهرت النتائج الميدانية لمتابعة حركة السير على شوارع مدينة الرياض أن هناك انخفاضا تدريجيا في معدل السرعة لعدد المركبات التي تمر بنقاط الرصد مقارنة بالسيارات التي يتم رصدها آلياً كما أن أعداد وفيات الحوادث المرورية سجلت انخفاض واضحاً بعد أيام من تطبيق نظام "ساهر" لضبط وإدارة حركة المرور آلياً في العاصمة الرياض.
وأشار العقيد عبدالرحمن بن عبدالله المقبل مدير إدارة مرور منطقة الرياض مدير مشروع "ساهر" إلى أن احصائيات المتابعة اليومية الصادرة عن نظام ساهر أظهرت انخفاضا في معدل السرعة من أماكن الرصد الآلي وصلت إلى 19% كما أن وفيات الحوادث المرورية سجلت خلال أسبوع انخفاضا وصل إلى أكثر 30% مقارنة بالفترة نفسها التي سبقت تطبيق النظام.
وشهدت شوارع الرياض تحسناً ملحوظاً طرأ على سلوكيات السائقين بعد التطبيق العملي لنظام "ساهر" كما أشارت إلى ذلك نتائج المتابعة الميدانية اليومية والرصد المباشر لحركة السير على شوارع العاصمة الرياض.
وقد لوحظ التزام نوعي من السائقين لأنظمة وقواعد المرور مما يؤكد بتنامي الوعي المروري لدى أولياء الأمور في متابعتهم لأبنائهم ومكفوليهم من السائقين وغيرهم الذين يستخدمون السيارات.
ويهدف"ساهر" النظام الذي أطلقته وزارة الداخلية مؤخراً في مدينة الرياض وسيتبعه تشغيل في عدد من المدن والمحافظات إلى مراقبة حية للحركة المرورية على الطرق الرئيسية من خلال شبكة كاميرات ثابتة ومتحركة تهدف إلى رصد المخالفة المرورية وضبطها آلياً دون أي تدخل بشري وإصدار المخالفات وإشعار المخالفين آليا عبر رسالة جوال المسجل في مركز المعلومات الوطني..
حيث تأخذ المخالفة دورة سريعة إذ أنه عندما يتم رصدها آلياً يتم إرسال صورة لوحة المركبة المخالفة مباشرة إلى مركز معالجة المخالفات والذي تم تجهيزه بتقنية عالية الدقة، حيث يتم الحصول على معلومات المالك من قاعدة البيانات المسجلة في مركز المعلومات الوطني ومن ثم يتم إصدار المخالفة خلال فترة زمنية قصيرة وإشعار المالك بالمخالفة عبر رسالة على وسيلة الاتصال المحددة من قبل المالك وهو الأمر الذي يستوجب على مالكي المركبات إلى تحديث بيانات الاتصال بهم من خلال إدارات المرور أو موقع وزارة الداخلية أو الشركات المشغلة لخدمة الاتصالات في المملكة، ويتم سداد المخالفة عن طريق نظام سداد لدى البنوك المحلية.
ويسعى نظام "ساهر" إلى تحسين مستوى السلامة المرورية. وتوظيف احدث التقنيات المتقدمة في مجال النقل الذكي لإيجاد بيئة مرورية آمنة ورفع كفاءة شبكة الطرق المتوفرة حاليا. وتدعيم الأمن العام باستخدام احدث أنظمة المراقبة. والعمل على تنفيذ أنظمة المرور بدقة واستمرارية.
وتم خلال الأيام الثلاثة الأولى من تشغيل النظام في مدينة الرياض إشعار ما نسبته 95% من المخالفين. فيما اتضح أن 5% من المخالفين الذين لم يتم إشعارهم كان بسبب نقص البيانات أو عدم توفر أرقام اتصال صحيحة لدى قاعدة البيانات المرورية في مركز المعلومات الوطني. وحدد النظام تحديث بيانات مالكي المركبات الأفراد والشركات وفق آلية محددة لدى مركز المعلومات الوطني حيث وتتضمن آلية تحديث البيانات للإفراد إحدى القنوات المخصصة والمتمثلة في إدارات المرور أو موقع وزارة الداخلية على الانترنت www.moi.gov.sa أو الشركات المشغلة لخدمة الاتصالات السعودية المحلية على الأرقام 888993 الاتصالات السعودية و623333 لشركة اتحاد الاتصالات و709422 لشركة زين حيث يتم إدخال رقم الهوية الوطنية وتاريخ انتهاء رخصة القيادة وسيتم التأكيد عبر رسائل جوال خلال 24 ساعة علماً بأن وزارة الداخلية تقدم الخدمات عبر نظام إشعار مجاناً. وبالنسبة للنساء اللواتي يملكن مركبات يتم تحديث البيانات من خلال إدخال رقم الهوية الوطنية وتاريخ انتهاء رخصة السير (الاستمارة). فيما تتولى الجهات المسئولة عن شركات النقل البري وشركات النقل والشركات التي تزاول نشاط التأجير المنتهي بالتمليك وتتبع إدارياً وتنظيمياً وزارتي النقل والتجارة بحيث يتم تحديث البيانات عن طريق الربط المباشر مع قاعدة البيانات التابعة للمرور من خلال مركز المعلومات الوطني، وذلك حتى يتم إشعار تسجيل المخالفة المرورية أو الحادث لا سمح الله على القائد الفعلي.
عدد السيارات المارة على أحد الطرق الرئيسية في الرياض
عدد السيارات المارة في أحد الطرق الرئيسية
عدد السيارات المارة في أحد الطرق المحورية
رسم بياني يوضح نسبة الانخفاض على طريق رئيسي في العاصمة
نسبة انخفاض تصل إلى 7٪ على معدل السرعة
معدل انخفاض السرعة على أحد الطرق الرئيسية
رسم توضيحي لمعدل انخفاض وفيات وإصابات الحوادث المرورية