تذبذبت أسعار النفط قرب أعلى مستوياتها في سبعة أشهر، أمس الأربعاء، وسط مخاوف المستثمرين من احتمال نشوب صراع عسكري بين الولاياتالمتحدةوإيران، قد يؤدي إلى تعطيل الإمدادات، وذلك مع اقتراب موعد المحادثات بين الطرفين يوم الخميس. وارتفعت العقود الآجلة لخام برنت 43 سنتًا، أو 0.6%، لتصل إلى 71.20 دولارًا للبرميل. كما ارتفعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط 38 سنتًا، والذهب 0.6%، لتصل إلى 66.01 دولارًا. بلغت أسعار خام برنت أعلى مستوياتها منذ 31 يوليو يوم الجمعة، بينما سجلت أسعار خام غرب تكساس الوسيط أعلى مستوياتها منذ 4 أغسطس يوم الاثنين، وظلت العقود قريبة من هذه المستويات، في ظل نشر الولاياتالمتحدة لقواتها العسكرية في الشرق الأوسط لإجبار إيران على التفاوض لإنهاء برنامجها النووي والصاروخي الباليستي. قد يؤدي استمرار الصراع إلى تعطيل الإمدادات من إيران، ثالث أكبر منتج للنفط الخام في منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك)، ودول أخرى في منطقة الشرق الأوسط المنتجة للنفط. وقال محللو استراتيجيات السلع في بنك آي إن جي يوم الأربعاء: "هذا الغموض يعني أن السوق ستستمر في تسعير علاوة مخاطر كبيرة، وستظل حساسة لأي تطورات جديدة". ومن المقرر أن يلتقي المبعوثان الأمريكيان ستيف ويتكوف وجاريد كوشنر بوفد إيراني في جولة ثالثة من المحادثات يوم الخميس في جنيف. وصرح وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي يوم الثلاثاء بأن التوصل إلى اتفاق مع الولاياتالمتحدة "أمرٌ ممكن، ولكن بشرط إعطاء الأولوية للدبلوماسية". وقال توني سيكامور، محلل الأسواق في شركة آي جي: "حذر الرئيس الأمريكي دونالد ترمب من أن عدم التوصل إلى اتفاق سيؤدي إلى عواقب وخيمة. ويبقى أن نرى ما إذا كانت تنازلات إيران ستفي بالخط الأحمر الأمريكي المتمثل في "عدم تخصيب اليورانيوم". وسط تصاعد التوترات، كثفت إيران والصين محادثاتهما لشراء صواريخ كروز صينية مضادة للسفن، والتي يمكن أن تستهدف القوات البحرية الأمريكية المتمركزة بالقرب من السواحل الإيرانية. ويرى خبراء أن صواريخ كروز المضادة للسفن ستعزز قدرات إيران الهجومية وتهدد القوات البحرية الأمريكية. في حين دعمت التوترات الجيوسياسية الأسعار، يواجه السوق أيضًا مخاوف من ارتفاع المخزونات بشكل كبير، حيث يتجاوز العرض العالمي الطلب. أفادت مصادر السوق بأن معهد البترول الأمريكي أعلن في وقت متأخر من يوم الثلاثاء عن زيادة كبيرة في مخزونات النفط الأمريكية بلغت 11.43 مليون برميل في الأسبوع المنتهي في 20 فبراير. ومع ذلك، انخفضت مخزونات البنزين والمشتقات النفطية، وفقًا لما ذكرته المصادر نقلاً عن بيانات معهد البترول الأمريكي. ومن المقرر صدور التقارير الرسمية لمخزونات النفط الأمريكية من إدارة معلومات الطاقة في وقت لاحق من يوم الأربعاء. من جانب آخر، قال متحدث باسم شركة فيتول، وهي شركة عالمية لتجارة السلع، إن الشركة تدعم تحالفًا يخطط لبناء محطة توليد طاقة تعمل بالغاز الطبيعي المسال ومنشأة لاستيراد الغاز الطبيعي المسال بتكلفة 3 مليارات دولار في ميناء ديربان على الساحل الشرقي لجنوب أفريقيا. تعتبر جنوب أفريقيا الغاز عنصراً أساسياً في جهودها للتحول من محطات توليد الطاقة التي تعمل بالفحم، والتي تُزوّد معظم الكهرباء لأكبر اقتصاد صناعي في أفريقيا، بينما تسعى شركة فيتول إلى ترسيخ وجودها في سوق تستهدف توليد 16 جيجاوات من الغاز الجديد بحلول عام 2039. وصرح متحدث باسم فيتول بأن تحالف المشروع يضم شركة أكوا باور السعودية، ووحدة فيتول "فيفو إنرجي"، التي اندمجت مع إنجين في عام 2024، بالإضافة إلى شركة تشغيل المحطة "في تي تي آي". وشركة أكوا باور، هي بالفعل مطور ومستثمر رئيس في مشاريع الطاقة الشمسية والهجينة في جنوب أفريقيا. وقال مسؤولون حكوميون ومسؤولون في شركة فيفو إنرجي إن المشروع، الذي لم يُعلن عنه سابقاً، حصل على تصنيف "مشاريع استراتيجية متكاملة" من الدولة في سبتمبر. يُتيح هذا تسريع وتيرة المشاريع من خلال تبسيط الإجراءات البيروقراطية، مثل إجراءات الترخيص. في وثيقة أُرسلت إلى المشرعين في جنوب أفريقيا، ذكرت شركتا فيفو إنرجي، وإنجين جنوب أفريقيا أنهما "تُواصلان تطوير واستثمار محطة توليد طاقة تعمل بنظام الدورة المركبة للغاز بقدرة تتراوح بين 1000 و1800 ميغاواط، مع بنية تحتية مُرتبطة بها لاستيراد الغاز الطبيعي المسال". وأظهرت الوثيقة تخصيص 20 هكتارًا من الأرض للمشروع كجزء من الخطة الرئيسة لمحطة ديربان البحرية، لكنها لم تُشر إلى أي جداول زمنية أو تكلفة مُحتملة أو كمية الغاز المطلوبة. وقال المتحدث باسم شركة فيتو: "التكلفة التقديرية تُقارب 3 مليارات دولار. أما بالنسبة للتوقيت، فلا يُمكن تحديده في هذه المرحلة. سنُقدم تحديثات حالما يُصبح ذلك مُمكنًا"، مُضيفًا أنه من السابق لأوانه تحديد مصدر شحنات الغاز الطبيعي المسال. أفاد مصدر مطلع على المشروع أنه بالإضافة إلى توليد الطاقة، يهدف المشروع إلى توفير "توزيع الغاز الطبيعي المسال المُعاد تحويله إلى غاز عبر خط أنابيب ليلي للغاز، الذي يربط سيكندا بدربان، ونقل الغاز الطبيعي المسال بالشاحنات إلى العمليات الصناعية والتعدينية غير المتصلة بالشبكة، فضلاً عن تزويد السفن بالوقود من الغاز الطبيعي المسال". في الاحتياطيات النفطية للشركات، انخفضت احتياطيات شركة شل النفطية إلى أدنى مستوياتها منذ عام 2013. انخفض ما يُسمى ب"عمر احتياطيات" شل-أي المدة التي يمكن لاحتياطياتها المؤكدة خلالها الحفاظ على الإنتاج بالمستويات الحالية - إلى أقل من 8 سنوات، وهو أقل بكثير مقارنةً بشركتي إكسون، وتوتال إنيرجيز اللتين تتجاوز عمر احتياطياتهما 12 عامًا. وتواجه شل الآن عجزًا في الإنتاج يتراوح بين 350,000 و800,000 برميل من المكافئ النفطي يوميًا بحلول عام 2035، نظرًا لعدم قدرة حقولها المتقادمة على الحفاظ على الإنتاج بالمستويات الحالية. تُقدّر منظمة أوبك أن تلبية الطلب طويل الأجل تتطلب استثمارات في قطاع التنقيب والإنتاج بقيمة تقارب 18 تريليون دولار بحلول عام 2050، وهو هدف لم يتحقق بعد، إذ يركز نحو 90% من الاستثمارات حاليًا على الحفاظ على الإنتاج بدلًا من توسيعه. وبينما تشمل المخاطر قصيرة الأجل فائض العرض، فإن التوقعات طويلة الأجل (ما بعد عام 2030) تُنذر بنقص محتمل في المعروض مع استمرار الطلب وعدم كفاية الاستثمارات. علاوة على ذلك، فإن تسارع انخفاض الإنتاج من الحقول التقليدية وغير التقليدية (الصخر الزيتي) الناضجة يعني أن عدم الاستثمار في مشاريع جديدة طويلة الأجل قد يُقلل بشكل كبير من إمدادات النفط العالمية. وتحت ضغط المستثمرين، حددت شركة شل هدفًا يتمثل في أن تصبح شركة طاقة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2050. وقد دفع هذا، إلى جانب الأحكام القضائية في هولندا، الشركة إلى الحد من استثماراتها في استكشاف النفط الجديد. حوّلت الشركة محفظتها الاستثمارية للتركيز على مصادر الطاقة منخفضة الكربون، مثل الغاز الطبيعي المسال والطاقة المتجددة، مما قلّل من حجم احتياطياتها من النفط الخام التقليدي.