محرز: الأهلي يجب أن يستغل الفرصة    إحباط محاولة تهريب أكثر من 1.5 مليون حبة من مادة الإمفيتامين "الكبتاجون"    المياه الوطنية تحقق المركز الثاني في جائزة التميز لتفضيل المحتوى المحلي    524 جهة عارضة من 20 دولة في أسبوع الرياض الدولي للصناعة 2025    "العليان" يحتفي بتخرج نجله    "الراجحي" يحصل على الماجسير مع مرتبة الشرف    الهلال الأحمر بالشرقية يدشّن مشروع "معاذ" للسلامة الإسعافية بجسر الملك فهد    صعود الأسهم الأوروبية    امطار وزخات من البرد ورياح في عدة اجزاء من مناطق المملكة    مدير منظمة الصحة العالمية: وضع غزة كارثي ومليونا شخص يعانون من الجوع    نائب أمير المنطقة الشرقية يرعى تخريج الدفعة 46 من طلاب وطالبات جامعة الملك فيصل    أمير المدينة المنورة يرعى حفل تخريج الدفعة السابعة من طلاب وطالبات جامعة الأمير مقرن بن عبدالعزيز    مغادرة أولى رحلات المستفيدين من مبادرة "طريق مكة" من إندونيسيا    الرياضة النبيلة والرؤية العظيمة    تهريب النمل    نظام جديد للتنبؤ بالعواصف    في إلهامات الرؤية الوطنية    ذواتنا ومعضلة ثيسيوس    الترجمة الذاتية.. مناصرة لغات وكشف هويات    الذكاء الاصطناعي يحسم مستقبل السباق بين أميركا والصين    أرقام آسيوية تسبق نهائي الأهلي وكاواساكي    المملكة نحو الريادة العالمية في صناعة الأدوية    ماجد الجمعان : النصر سيحقق «نخبة آسيا» الموسم المقبل    الفتح يتغلب على الشباب بثلاثية في دوري روشن للمحترفين    تشكيل الأهلي المتوقع أمام كاوساكي في نهائي دوري أبطال أسيا    غزة.. حصار ونزوح    الوحدة يقلب الطاولة على الأخدود بثنائية في دوري روشن للمحترفين    عبدالعزيز بن سعود يدشن عددًا من المشروعات التابعة لوزارة الداخلية بمنطقة القصيم    تراجع الديمقراطية في أمريكا يهدد صورتها الدولية    الصيام المتقطع علاج أم موضة    تأثير تناول الأطعمة فائقة المعالجة    أمانة الشرقية تفعل اليوم العالمي للتراث بالظهران    تسع سنوات من التحول والإنجازات    سكرتير الأديان في بوينس آيرس: المملكة نموذج عالمي في التسامح والاعتدال    تكريم 26 فائزاً في حفل جائزة المحتوى المحلي بنسختها الثالثة تحت شعار "نحتفي بإسهامك"    انخفاض وفيات حوادث الطرق 57 %    بريطانيا تنضم للهجمات على الحوثيين لحماية الملاحة البحرية    الجبير ووزير خارجية البيرو يبحثان تعزيز العلاقات    إطلاق 22 كائنًا فطريًا مهددًا بالانقراض في متنزه البيضاء    أمير تبوك: خدمة الحجاج والزائرين شرف عظيم ومسؤولية كبيرة    بتوجيه من أمير منطقة مكة المكرمة.. سعود بن مشعل يستعرض خطط الجهات المشاركة في الحج    845 مليون ريال إيرادات تذاكر السينما في السعودية خلال عام    الحميري ينثر إبداعه في سماء الشرقية    "آفي ليس" تحصل على تصنيف ائتماني    مدير الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من «طريق مكة»    حراسة القلب    خلال جلسات الاستماع أمام محكمة العدل الدولية.. إندونيسيا وروسيا تفضحان الاحتلال.. وأمريكا تشكك في الأونروا    عدوان لا يتوقف وسلاح لا يُسلم.. لبنان بين فكّي إسرائيل و»حزب الله»    أمير الشرقية يثمن جهود الموارد في إطلاق 6 فرص تنموية    العلا تستقبل 286 ألف سائح خلال عام    جامعة الملك سعود تسجل براءة اختراع طبية عالمية    مؤتمر عالمي لأمراض الدم ينطلق في القطيف    أمير تبوك يترأس اجتماع لجنة الحج بالمنطقة    واشنطن تبرر الحصار الإسرائيلي وتغض الطرف عن انهيار غزة    أمير منطقة جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية إثيوبيا بجدة    "مبادرة طريق مكة" تنطلق رحلتها الأولى من كراتشي    آل جابر يزور ويشيد بجهود جمعيه "سلام"    نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



فوضى الشاحنات على مداخل المدن تنتظر «البوابات الإلكترونية»

يعد البرنامج الزمني لمعالجة دخول الشاحنات إلى مدينة الرياض والذي يعمل على تنفيذه مرور الرياض داخل المدينة عبر ما يقارب (45) موقعاً وقيادة القوات الخاصة لأمن الطرق من خلال سبع مواقع على مداخل العاصمة الرياض، أحد الحلول المؤقته لمشاكل تكدس الشاحنات وزحام المدن، بحيث يسمح لشاحنات صهاريج الخدمات (الماء، الغاز الوقود) بدخول مدينة الرياض من الساعة التاسعة صباحاً وحتى الساعة الواحدة ظهراً، ومن الساعة السادسة مساءً وحتى الساعة الخامسة من صباح اليوم التالي، ويسمح لسيارات صهاريج الصرف الصحي وخدمات التغذية القابلة للتلف والألبان والطيور الحية وسيارات نقل المواشي بدخول المدينة من الساعة التاسعة صباحاً وحتى الساعة (12) ظهراً، ومن الساعة التاسعة مساءً حتى الساعة الخامسة من صباح اليوم التالي، كما يسمح لخلاطات الأسمنت ونقل الأسفلت بدخول مدينة الرياض من الساعة التاسعة صباحاً وحتى الساعة الواحدة ظهراً، ومن الساعة التاسعة مساءً وحتى الخامسة من صباح اليوم التالي.
وتنفذ هذه الآلية بطريقة ارتجالية فيها خطورة على رجال المرور لاعتراضهم المركبات الثقيلة لإجبارهم على الوقوف، وإشغال فرق المرور عن مهام أهم داخل المدينة الى جانب أنها تسهم في تكدس الشاحنات لمسافات طويلة على مداخل المدينة بطريقة مشوهة وخطرة.
ويطالب الكثير بضرورة عمل بوابات الكترونية مزودة بكاميرات لالتقاط لوحات السيارات المخالفة للدخول مع تطبيق غرامات مضاعفة على أصحاب الشاحنات المخالفة على ملاك الشاحنات لردعهم، بحيث أن بعض الفترات تكون الطرقات مزدحمة ويكون المرور بحاجة الى هذه الفرق لتخفيف الزحام وتنظيم حركة السير، كما يطالب عدد من قائدي السيارات بضرورة ايجاد مواقف خاصة للشاحنات في مناطق الدخول لكي لا تتراكم على الأرصفة وعلى جنبات الطرق وتسبب الزحام وتشويه للمنظر العام، إضافةً إلى أهمية إيجاد طرق بديلة للشاحنات، ومخاطبة الشركات التي لديها شاحنات نقل المواد الغذائية والاستهلاكية باستبدال الشاحنات الكبيرة بشاحنات صغيرة بحيث لا تؤثر على الحركة المرورية وسرعة تنقلها داخل الطرق الرئيسية في العاصمة.
فكرة ذهبية
وقال محمد الفرج -رجل الأعمال والمستثمر في مجال الطرق-: إن تخصيص أوقات محددة ومنظمة لدخول الشاحنات ونشرها في موقع إلكتروني مسألة بالغة الأهمية لناحية تنظيم عملية السير، كما أن نشر ذلك عبر الموقع الالكتروني يندرج في نطاق التنظيم بشكل أفضل، وهو مسألة حضارية تنسجم مع التطور الذي تعيشه بلادنا، ويساهم هذا التنظيم في إنسيابية حركة المركبات داخل المدينة، مضيفاً أن لدينا شبكة طرق المملكة بإمكانها أن تستوعب التطوير عند رفع جاهزية الطرق وتطبيق المواصفات النظامية والشروط الفنية، مشيراً إلى أن تطبيق هذا الأسلوب سينجح في حال التقيد بالنظام، مبيناً أن فكرة إطلاق البوابات الإلكترونية تعتبر فكرة ذهبية لدخول الشاحنات لما فيها من إيجابيات تصب في صالح الوطن والمواطن، بحيث يكون هناك بوابة تحدد مساراً ووقتاً معيناً للشاحنات، وفي الوقت نفسه ترصد المخالفين للنظام، مؤكداً أن من أهم الإيجابيات تخفيف العبء على رجال المرور وتقليل الازدحام داخل المدن وكذلك تقليل نسبة الحوادث، إضافةً الى ذلك تنظيم حركة السير وتخفيف الضغط على طرق المدن الرئيسية، موضحاً أن تطبيق هذه الأساليب يُحقق النجاح والرقي في مستوى الأداء التنظيمي للجهات المعنية وذلك في حال التقيد باللوائح التنظيمية كملاك لهذه الشاحنات.
مسارات خاصة
وقال صعب الضبيطي -مالك شركة نقل- أن المشاكل والعقبات التي نعاني منها كثيرة فمن حجز السيارات، وعدم التقيد بالوقت والزمن المحدد لهم، إلى جانب ضياع البطاقات والإقامة والاستمارات والرخص الشخصية لسائقي الشاحنات من قبل جهة الضبط وعدم تسليمها للسائقين مباشرة، وكذلك عدم التمييز بين الشاحنات المحملة والمسموح لها بقرار المرور وهي مستثناة من المنع وتنتظر الى فترات متأخرة، إضافةً إلى تلف البضاعة المحملة بالشاحنة ويتكبدون الخسائر وتأخير توصيل الشحنة، مضيفاً أنه لا يوجد هناك أماكن مخصصة أو ساحات مهيئة يوجد بها خدمات السلامة والأمان للشاحنات، وكذلك عدم وجود لافتات أو إرشادات توضيحية لمناطق الحجز، مبيناً أنه يرى وجود مسارات خاصة للشاحنات التي تمر بالرياض للذهاب للمناطق التي تليها، وعدم تجاوزها لمسارها ورفع قيمة المخالفات والعقوبات، وكذلك تقليل فترات وزمن المنع لأقل وقت ممكن، بحيث لا يتسبب في تأخير الشاحنات.
وأكد الضبيطي على أن نظام البوابة الألكترونية يأتي من جانب الإيجابيات لنا كملاك للشاحنات، بحيث تتم رصد المخالفة على الشاحنة، وتأتي المخالفة في الوقت نفسه، وكذلك نعلم أين يوجه قائد الشاحنة ويتم محاسبته، مضيفاً أن البوابة الإلكترونية هي الحل الأمثل لتوفير الوقت ما بين الطرفين لعدم الوقوف على جنبات الطريق، وكذلك يتم رصد الشاحنات بالبوابة الإلكترونية المرتبطة بأجهزة المرور.
البوابات الإلكترونية على مداخل المدن توفر الوقت والجهد على رجال المرور
تطبيق البوابات الإلكترونية أجدى في ضبط المخالفات


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.