نائب أمير المنطقة الشرقية يعزي أسرة الزامل    أطلقها وزير الموارد البشرية لتعزيز صحة العاملين.. لائحة لخفض معدل الأمراض والإصابات المهنية    نائب أمير تبوك يثمن جهود البريد السعودي بالمنطقة    بدء استقبال طلبات تراخيص«الحراسة الأمنية»    الإطاحة بملوثي البيئة «بمواد خرسانية»    «النفط يتماسك» وسط تهديد عقوبات جديدة على الخام الروسي    كرنفال بريدة.. أكثر من 150 نوعًا من نوادر التمور    قاتل المبتعث «القاسم» يدعي «الدفاع عن النفس»    الجيش اللبناني ينتشر في الجنوب لضبط الأمن    آبي أحمد: لا يشكل تهديداً لأي من الدولتين.. إثيوبيا تفتتح سد النهضة ومصر والسودان يراقبان    السعودية تقود حملة دولية لوقف مجاعة غزة    «اللجنة العربية الإسلامية» ترفض تهجير الشعب الفلسطيني    ترمب يستعد لمرحلة ثانية من العقوبات على روسيا    القيادة تهنئ رئيس غويانا بإعادة انتخابه ورئيسة مقدونيا ب«ذكرى الاستقلال»    الفرنسي «ماتيو باتويلت» يحمي عرين الهلال حتى 2027    في ختام معسكره الإعدادي.. الأخضر يرفض الخسارة أمام التشيك    القيادة الكويتية تستقبل تركي بن محمد    الأخضر يختتم تجاربه بتعادل مثير أمام التشيك    الهلال يوقع رسمياً مع باتويي    «السفارة بجورجيا» تدعو المواطنين لتحديث جوازاتهم    النقل بالدراجات.. مخالفة مرورية    محامي الفنانة حياة الفهد ينفي دخولها في غيبوبة    أنغام تشدو من جديد في لندن ودبي    تفاهم بين «آسان» و«الدارة» لصون التراث السعودي    مجمع الملك سلمان يعزز حضوره العالمي    في تنوين إثراء «صمم ما لا يُرى»..    دواء جديد يعيد الأمل لمرضى سرطان الرئة    140 ألف دولار مكافأة «للموظفين الرشيقين»    "الصحة" تستكمل التحقق من فحوص اللياقة والتطعيمات للطلبة المستجدين    33.8% زيادة عالمية بأسعار القهوة    إصبع القمر.. وضياع البصر في حضرة العدم    عندما يكون الاعتدال تهمة    يوم الوطن للمواطن والمقيم    50.2 مليون بطاقة صراف آلي تصدرها البنوك    حين يحترق المعلم يذبل المستقبل    الأخضر السعودي يتعادل مع التشيك ودياً    المسامرة يؤكد جاهزية الأردن لاستضافة كأس العرب للهجن في أكتوبر    مرصد سدير يوثق مراحل الخسوف ويقيم محاضرات وندوات    جامعة حائل تحقق إنجازًا علميًا جديدًا في «Nature Index 2025»    علاج جديد لارتفاع ضغط الدم بمؤتمر طبي بالخبر    الوكالة الدولية للطاقة الذرية تتوقع اتفاقا وشيكا مع إيران    إحباط تهريب (65,650) قرصًا خاضعًا لتنظيم التداول الطبي بمنطقة جازان    انطلاق أولى ورش عمل مبادرة "سيف" بمشاركة أكثر من 40 جمعية من مختلف مناطق المملكة    منسوبو أسمنت الجنوبية يتفاعلون مع حملة ولي العهد للتبرع بالدم    التحالف الإسلامي يطلق مبادرة توعوية لمواجهة الخطاب المحرّض على الإرهاب    فضيلة المستشار الشرعي بجازان: "التماسك بين الشعب والقيادة يثمر في استقرار وطن آمن"    مجلس إدارة جمعية «كبدك» يعقد اجتماعه ال27    أبرز التوقعات المناخية على السعودية خلال خريف 2025    إطلاق المرحلة الثالثة من مشروع "مجتمع الذوق" بالخبر    الأميرة أضواء بنت فهد تتسلم جائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز «امتنان» للعمل الاجتماعي    السعودية تحمي النسور ب«عزل خطوط الكهرباء»    صحن الطواف والهندسة الذكية    كيف تميز بين النصيحة المنقذة والمدمرة؟    وزير الحرس الوطني يناقش مستجدات توطين الصناعات العسكرية    تحت رعاية وزير الداخلية.. تخريج الدورة التأهيلية لأعمال قطاع الأمن العام    النسور.. حماة البيئة    الجوازات تواصل استقبال ضيوف الرحمن    رقائق البطاطس تنقذ امرأة من السرطان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مع التحية لمرور المملكة... ونظام ساهر
نشر في الندوة يوم 10 - 05 - 2010

بدأ، ولله الحمد، التطبيق الجزئي من نظام ( ساهر) الخاص بالمرور في المملكة العربية السعودية، والذي سيكون له الأثر الطيب ، إن شاء الله ، في الحد من المعدلات المهولة والمخيفة من حوادث المرور، والذي سيحمي، بعد الله سبحانه وتعالى، أبناءنا وأنفسنا وغيرنا، ومما نشاهده من حوادث مريعة تقع يوميا في شوارعنا وطرقنا السريعة!!.
فلماذا لم يسبق تطبيق هذا النظام، حملة توعوية شاملة في وسائل الإعلام، وعلى أرض الواقع، وكم ستكون مدة هذه التوعية؟!. وهل ستقوم إدارات المرور بمدن المملكة وقراها، بزيارات توعوية، للمدارس لشرح هذا النظام، خاصة لمن لا يتابعون التلفاز من شبابنا، وخاصة في المرحلة الثانوية؟.
وبمناسبة تطبيق هذا النظام، فإن لدي بعض التساؤلات، أضعها للمسئولين للإجابة عليها، والتي أرى بأنها مهمة في تطبيق هذا النظام، والتساؤلات هي :
- كيف سنطبق هذا النظام وشوارعنا وطرقنا السريعة والشوارع الفرعية تفتقر للوحات التي تحدد سرعة المركبات، فلماذا لا نشاهدها منتشرة في شوارعنا.؟!. وعلى الرغم من وجودها باستحياء في الطرق السريعة، إلا أنها غير كافية.
- لماذا لا توجد لوحات تحديد السرعة في الأحياء السكنية، وأمام المستشفيات والمدارس والمساجد؟!.
- ماذا ننتظر من نظام ساهر في كبح جماح ومعاقبة قائدي المركبات التي تتسابق على الطرقات السريعة ؟!.
- هل ستنتشر كاميرات ساهر، في حدود كاميرا واحدة في كل كيلومتر واحد، أم أقل أو أكثر؟!.
- هل سيحدد الرادار سرعة المركبات أم سيعتمد على تخمين رجل المرور في تحديدها ؟!.
- ماذا سيفعل نظام ساهر في المركبات التي تتجاوز المركبات الأخرى من خارج الخط الأصفر الذي يحدد نهاية طرفي الطريق الأيمن والأيسر؟!.
- ماذا سيعمل نظام ساهر في الشاحنات والحافلات التي تتجاوز بعضها البعض وتحتل جميع حارات الطرق، وتقوم بسد الطريق أمام سائقي المركبات الأخرى، علما أن جميع الحافلات والشاحنات، قد حدد لها المسار الأيمن، في جميع الأحوال، ماعدا عند التجاوز النظامي.. وهذا نظام دولي ؟!.
- ماذا سيعمل نظام ساهر في المركبات التي تعكس الطريق في الأحياء السكنية، التي ليس فيها كاميرات، وكيف سيقمع النظام هذه المخالفات المنتشرة في بلادنا ؟!.
- ماذا سيفعل نظام ساهر في المركبات التي تقف وقوفا مزدوجا وثلاثيا، أمام البنوك والمدارس والمحلات التجارية ؟!.
- ماذا سيفعل نظام ساهر في المركبات التي تسير على الخطوط البيضاء، المحددة لحارات الطريق ؟!.
- ماذا سيفعل نظام ساهر في الوقوف أمام الإشارات التي تفتقر (حتى الآن) للخطوط المرسومة على الأرض، التي تحدد مكان توقف السيارات خلف الإشارة؟!.
- ماذا سيعمل نظام ساهر في وقوف بعض سيارات المواطنين وكذلك بعض سيارات المرور على الأرصفة ؟!.
- ماذا سيعمل نظام ساهر في الكيفية التي يعاقب فيها من يستخدم سيارات الإدارات الحكومية في توصيل الأبناء إلى المدارس ؟.
- ماذا سيفعل نظام ساهر في من يلقي علب المشروبات والأكياس من نوافذ المركبات على الطرق السريعة؟!.
- ما هو الإجراء الذي سيقدمه نظام ساهر فيمن يتجمهرون حول المصابين، عند وقوع الحوادث؟!.
- ماذا سيفعل نظام ساهر للمركبات التي تقفل الشوارع، أمام المساجد، خاصة وقت صلاة الجمع، والتي تعيق مرور مركبات الإطفاء والدفاع المدني والإسعافات، لو حدث مكروه لا قدر الله؟!.
- ماذا سيقدم نظام ساهر في حافلات الحجاج والمعتمرين التي تحمل أكثر من طاقتها؟!.
- ماذا سيقدم نظام ساهر في الشاحنات التي تخالف كميات الحمولة المخصصة لها، مما أفسد طرقنا السريعة؟!.
- ماذا سيقدم نظام ساهر في المركبات القديمة التي تجوب شوارعنا !؟.
- ماذا سيقدم نظام ساهر لمعاقبة سيارات الأجرة التي لا تطبق نظام العدادات ؟!.
- ماذا سيقدم لنا ساهر لمن ( يتكسون) يؤجرون سياراتهم الخاصة ؟!.
- ماذا سيقدم نظام ساهر بخصوص ملابس رجال المرور، والتي يجب أن تتغير كليا، وأن يكون هناك تغيير جذري لملابس رجال المرور شكلا ولونا ؟!.
- ماذا سيقدم نظام ساهر في سائقي الدراجات النارية الذين لا يرتدون الخوذات، من المواطنين والوافدين ورجال مرور ؟!.
- ماذا سيقدم نظام ساهر في رجال المرور الذين يدخنون أثناء أداء العمل الرسمي، وهم ببزاتهم الرسمية؟!.
- هل سيكون هناك محاكم مرورية ؟!.
- هل سيكون هناك مكان (لائق ) في إدارات المرور لتوقيف السائقين، مطبق فيه ما يكفل حقوق الإنسان؟!.
- هل سيكون توقيف المواطنين مع غيرهم من المقيمين، وهل سيكون هناك مكان للمدخنين وآخر لغير المدخنين أم ماذا ؟!.
- هل سيطبق نظام صارم على من يحملون أبناءهم (الأطفال) في مركبات غير معدة بمقاعد خاصة بالأطفال ؟!.
- هل سيقدم نظام ساهر، نظام تجديد الرخصة بواسطة البريد؟!. وكذلك الاستمارة ؟!.
- ماذا سيقدم نظام ساهر لمن ينقل المصابين بسيارته الخاصة إلى المستشفيات لإنقاذهم من الموت ولسرعة تلقي العلاج ؟!.
في الحقيقة المهمة كبيرة وصعبة جدا جدا، لأننا لم نربِّ أبناءنا وشبابنا على الحفاظ على الممتلكات العامة، ولا على احترام أنظمة المرور ، لذا، نرجو من إدارات المرور أن تبدأ بحملة توعوية لمدة ستة أشهر، ثم تقوم بتطبيق النظام تدريجيا، كما يجب أن يدرس هذا النظام من خلال المناهج الدراسية، وأيضا عقد المؤتمرات والندوات واللقاءات الجماهيرية التي تبين وتوضح أهمية تطبيق هذا النظام، وأن تطبيقه سيكون صارما..
وأخيرا أرجو لرجال المرور ولجميع العاملين في تطبيق نظام ساهر التوفيق والسداد... والله من وراء القصد... ويا أمان الخائفين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.