أزيح الستار عن شيفروليه كولورادو 2013، البيك-أب الجديدة كلياً،لأوّل مرة في الشرق الأوسط خلال برنامج قيادة تجريبية أقيم في مدينة أبها في المملكة العربية السعودية. وسوف يطرح بيك-أب كولورادو للبيع في المنطقة ابتداءً من شهر يوليو الجاري. شيفروليه الجديدة جاءت ثمرة خمس سنوات من التطوير بكلفة ملياري دولار أميركي، يقدّم تقنيات وتجهيزات أكثر وقيمة أعلى بالمقارنة مع أي وقتٍ مضى. فهيكلها الخارجي ومقصورتها الداخلية وتجهيزاتها الميكانيكية الأساسية كلها جديدة كلياً، وتجسّد أشمل برنامج تطوير كامل لبيك-أب متوسط الحجم في تاريخ شيفروليه الذي يمتد لمائة وعام. وقال جون ستادويك، رئيس ومدير إدارة جنرال موتورز، عمليات الشرق الأوسط: «طراز كولورادو الجديد كلياً هو مثال آخر على أنّنا مستمرّون في توفير القيمة العالية لعملائنا». وترتكز كولورادو على الهندسة العالمية الجديدة للمركبات متوسطة الحجم ذات الدفع الخلفي من جنرال موتورز، والتي تعتمد مفهوم «جسم فوق إطار». وقد تمّ تصميمه وهندسته وبناؤه من أجل توفير أفضل مظهر خارجي في الفئة التي ينتمي إليها، إضافة الى أقصى مستويات الأداء والعملانية والرفاهية. وأوضح براد ميركل، مسؤول خط الانتاج الدولي للمركبات متوسطة الحجم لدى جنرال موتورز، أنّ كولورادو يوفّر ما يحتاجه العميل من صلابة وتصميم وأداء لينافس بذلك أفضل طرازات البيك-أب الأخرى في العالم. وقال ميركل: «لقد كان هدفنا منذ بداية البرنامج أن نُحقق إمكانية «حمل أي شيء والذهاب الى أي مكان»، وهذا تحديداً ما يوفّره كولورادو الجديد. لقد قمنا بهندسته كي يتناسب مع متطلّبات ورغبات المؤسسات التجارية أو العملاء الأفراد على السواء». وفي الشرق الأوسط، يتوفّر كولورادو الجديد بمستويين محدّدين: الفئة الأساسية LS والفئة المتوسطة LT. وتقدم السلسلة الجديدة خصائص قيادة وتحكّم غير متوقعة من بيك-أب متوسط الحجم، وذلك بفضل الشاسيه المتوفر بمستويين وجهاز التعليق المُعدَّل. ومن هنا نجد أنّ كولورادو يتمتع بقدرات عالية ومتوازية في الشدّ والقطر، إضافة الى تمكنه من تلبية احتياجات الاستخدام اليومي. وتتوفر للفئات ذات الهيكل المرتفع نوابض صفائحية فوق المُحور الخلفي – وذلك تصميم يُعرف باسم overslung ويُساهم بزيادة الارتفاع عن مستوى الأرض. وتأتي كولورادو الجديدة كلياً مع شاسيه أكثر صلابة، ليقدّم بنية هيكلية أفضل بشكل إجمالي، مع مجموعة من تجهيزات السلامة النشطة والوقائية، تتوفر كولورادو بمحركين متفوقين يعملان على الوقود ويضمّان تشكيلة من التقنيات الهادفة إلى توفير توازن مثالي بين القوة والأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود. فالمحرك البالغ سعته 2.4 لتر مع عمودي كامات يعملان مع ناقل حركة عادي بخمس سرعات، ويولّد قوة 150 حصاناً مقابل عزم دوران أقصى يبلغ 229 نيوتن متر، واقتصاد في استهلاك الوقود هو الأفضل في فئته ويوازي 10.4 لتر لكل 100 كلم. ويعمل محرك V6عالي المواصفات سعة 3.6 لتر بتوقيت متغيّر للصمامات، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات، ويولد قوة 236 حصاناً مقابل عزم دوران أقصى يبلغ 329 نيوتن متر واقتصاد في استهلاك الوقود يوازي 11.5 لتر لكل 100 كلم. وتتضمن أبرز السمات التصميمية قبة مثبَتة في غطاء صندوق المحرك بشكلها المقوس، وتتناغم مع قسم أمامي بارز، ليوفرا معاً مظهراً قوياً لكولورادو.هذا ويتعزّز مظهره الأمامي من خلال مصابيح كاشفة مرتفعة تمّ تثبيتها تحت القبة. وتبرز أيضاً الواجهة الأمامية التي تتألف من شبكة تهوية مزدوجة، كما يتمتع كولورادو بتطعيمات من الكروم تُحيط بشبكة التهوية، ومقابض الأبواب، ومقابض الصندوق الخلفي، وأغطية المرايا، والمصابيح الأمامية وأخرى للضباب تتوفر على الفئات الفاخرة لتضفي عليها مظهراً فخماً. وينعكس هذا المظهر الفاخر أيضاً من خلال تفاصيل اللوحات المعدنية التي تمتدّ على الجسم الخارجي والتي تتضمن غطاء المحرك ولوحات مثبَتة على الأبواب، وهي تمزج بين الطبقات من الضوء الطبيعي من أجل الحصول على مظهر غني وطبيعي. تحتوي مقصورة كولورادو الداخلية على لوحة عدادات منسابة، وكونسول وسطي مدمج وتصميم مزدوج للمقصورة يُعتبر من السمات المميزة لشيفروليه، الأمر الذي يجمع بين مواصفات السيارات وبين الجرأة المتوقعة من بيك-أب. ويوفّر إستخدام الإضاءة من الكريستال السائل ((LED)) باللون «الأزرق الجليدي» في لوحة العدادات وأدوات التحكّم بالمناخ - وهي إحدى السمات المميزة لشيفروليه - حضوراً مميزاً وراقياً. هذا ويضمّ كولورادو أيضاً مساحات واسعة مخصصة للتحميل، ومصممة كي تكون الأفضل في فئتها، حيث إنَّ الفئة المجهزة بمقصورة عادية تتمتع ب 16 مساحة للتخزين، بينما يأتي الطراز بمقصورة الركاب مع 30 مساحة تخزين.
