توقيع شراكات مع القطاعين الحكومي والخاص الأمير سعود بن نهار يطلق أعمال المؤتمر العالمي للسياحة العلاجية بالطائف    مراقبون توقّعوا أن تكون الزيارة أهم حدث دبلوماسي في 2025 ترمب يدعو ولي العهد إلى زيارة واشنطن.. نوفمبر القادم    الأميرة أضواء بنت فهد تتسلم جائزة الأميرة صيتة بنت عبدالعزيز «امتنان» للعمل الاجتماعي    حين يتحدث النص    بنجلادش تكافح موجة متصاعدة من حمى الضنك وحمى شيكونجونيا    ارتفاع أسعار النفط    جامعة حائل تحقق إنجازًا علميًا جديدًا    «مؤتمر الاستثمار الثقافي».. الوصول للاستدامة    مشروعات وجسر بري إغاثي سعودي لسورية    صوت العدالة    ولي العهد يهنئ رئيس وزراء تايلند    السعودية تحمي النسور ب«عزل خطوط الكهرباء»    وزير الحرس الوطني يناقش مستجدات توطين الصناعات العسكرية    تحت رعاية وزير الداخلية.. تخريج الدورة التأهيلية لأعمال قطاع الأمن العام    أمريكي يصطاد ابنته بدلاً من «الطائر»    شرطة لندن تضبط «نصابة» المواصلات    إجراءات عراقية حاسمة ضد مهددي الأمن    النسور.. حماة البيئة    الأخضر السعودي يختتم استعداده لمواجهة التشيك    في مهرجان ولي العهد.. تألق سعودي في سباق الهجانة للرجال والسيدات    بعد أول خسارة في التصفيات.. ناغلسمان يعد بتغييرات على تشكيلة ألمانيا    قبل خوض جولة جديدة من التصفيات.. ماذا تحتاج مصر وتونس والجزائر للتأهل إلى كأس العالم؟    التعاونيون لن ينسوا خماسية النصر    مدافعون لا يقودون أنفسهم    استعداداً لكأس العالم .. الأخضر تحت 20 عاماً يكمل جاهزيته لمواجهة تشيلي    الجوازات تواصل استقبال ضيوف الرحمن    مهربو القات المخدر في قبضة الأمن    يعتمد على تقنيات إنترنت الأشياء.. التعليم: بدء المرحلة الأخيرة للعمل بنظام «حضوري»    القيادة على أكتاف الطرق.. مخالفة    «تواصل» تنهي إجراءات الجوازات إلكترونياً    صيف عسير.. حالات ضبابية ولوحات طبيعية    932.8 مليار ريال قروضاً مصرفية    إطلاق جائزة "مدن" للتميز.. تعزيز الابتكار والاستدامة في الصناعات السعودية    التجارة: «تطبيق بلاغ» يحمي المستهلكين    "موانئ" تحقق ارتفاعًا بنسبة 9.52% في مُناولة الحاويات خلال أغسطس 2025    راغب علامة يلاحق «المسيئين» بمواقع التواصل    «صوت هند رجب» يفوز بالأسد الفضي في مهرجان البندقية    «الإعلام» : استدعاء 5 منشآت لدعوتها معلنين من الخارج    السمكة العملاقة    صحن الطواف والهندسة الذكية    كيف تميز بين النصيحة المنقذة والمدمرة؟    رقائق البطاطس تنقذ امرأة من السرطان    «الصحة» تستكمل فحص الطلاب المستجدين    إعادة السمع لطفلة بعمر خمس سنوات    وفدٌ من كلية القيادة والأركان للخدمات الدفاعية البنغلادشية يزور "التحالف الإسلامي"    المملكة التاسعة عالمياً في إصابات السكري الأول    122 متبرعًا بالدم في تقنية صامطة    مجتمع الذوق" في الخبر ينطلق في مرحلته الثالثة    تدشين 50 شاحنة إغاثية سعودية لدعم الشعب السوري    الشؤون الإسلامية في جازان تنفذ أكثر من 28 ألف جولة رقابية على الجوامع والمساجد    خسوف طويل يلون القمر باللون الأحمر ويشاهده أكثر من 7 مليارات نسمة    زين السعودية تطلق برنامج ZGI لتمكين رواد الأعمال والشركات الناشئة    أمير القصيم يستقبل سفير كندا لدى المملكة    عشرات الجهات والخبراء يناقشون مستقبل المزارع الوقفية بالمدينة    نائب أمير الشرقية يستقبل مدير شرطة المنطقة ويطلع على التقرير الإحصائي السنوي    مصر تتصدر عالميًا بالولادات القيصرية    حين تتحول المواساة إلى مأساة    أربعون عاما في مسيرة ولي العهد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شوارعنا المريضة!!
نشر في المدينة يوم 03 - 11 - 2019

لاشك أن العملية التنموية، التي تعيشها المملكة تتطلب منا كمواطنين أن نتحمّل جُزءًا ممّا تُحدثها تلك الشركات من عبث في الطُرقات، ولكن أليس من المنطق والمعقول أن تكون شوارعنا ومشروعاتنا ألطف بنا وبحال سياراتنا وصحتنا؟، أليس من الأفضل أن يكون هُناك رقابة على تلك الشركات فيما تُحدثه من أضرار بالغة من جراء تركها للحُفر والمطبات وعبثها غير المنطقي في الشوارع حتى أصبحنا لا نبحث عن الخروج إلاّ لأوقات الضرورة، وتعيش سياراتنا لحظات من الانكسارات انتعشت ورشها واغتنى أصحابها من جراء ترددنا عليهم..!
أليس من الأفضل والأجدر بأن تكون هُناك رقابة على هذه الشركات وإلزامها بإعادة الشارع لما كان عليه، بل أفضل؟، وأليس من الأفضل والأجدر أن تكون التحويلات مُسفلتة بطُرق تسمح لنا بالسير بأمان واطمئنان؟، وألا يكون هُناك صداع وآلام في الرُكب والظهر؟، وألا تُعاني سياراتنا ومن يقودها من مُخلفات الشركات، واستهتار الشركات لعدم وجود رقابة عليها والتأخير في تنفيذ المشروعات وتبقى الشوارع مُنهكة ومريضة لسنوات، وتبقى الحُفر كما هي عليه ولا مُنقذ لها وإن كانت (جدة) بحسب آخر الاحصائيات -كمثال- للمُدن تحتل المرتبة الأولى في موت الطُرقات وأن 55%
من طرقاتها لا تصلح للاستخدام فإن (الرياض) لا تختلف عنها ورُبما اقتربت من هذه النسبة!!
فمتى يكون «للأمانات» دور في الرقابة والمُشاركة الفاعلة، ومتى يكون للجهات الأُخرى المعنية دور كبير في فرض العقوبات والزام الشركات بإصلاح الطُرقات، ومتى يكون لدينا شوارع لا تنتهك صحتك وتقضي على سيارتك..؟
أسئلة أضعها بين أروقة الجهات الحكومية، وبين أيادي المسؤولين.. وسؤال يأتي ويفرض نفسه وبقوة ألسنا بلد نسعى إلى أن نكون سياحي، وأن هُناك وفود قدمت إلى المملكة وأن هُناك «مُعتمرين» و»حجاج»؟ إذًا ملايين البشر تفد الينا ونحن الآن في عصر الانفتاح والفيزا المفتوحة والاسراع في الاجراءات لدخول المملكة «فكُل» هذه المُعطيات ألا تجعلنا نهتم بطرقاتنا وشوارعنا، ومُدننا، ومطاراتنا وألسنا سنستضيف «قمة العشرين» والعشرات من المحافل الدولية والمعارض والمُؤتمرات فمن حقنا أن تكون بلادنا جميلة، وأن يحمل الزائر معه صورة ايجابية، ألسنا نتحدث بواقع أيُها المسؤولون فأين أنتم من المٌشاركة الفاعلة والفعلية من هذا الحراك..؟


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.