محمية الأمير محمد بن سلمان الملكية تحتفي بولادة أول وعلين نوبيين    خلو السعودية رسميا من مرض أنيميا الخيل المعدي    "التجارة" تٌشهر بمواطن ومقيم ارتكبا جريمة التستر في مستلزمات المطاعم    خيانة باسم البرّ.. ابن يبيع منزل والدته دون علمها    مختص: استشارة الزوج لزوجته وعي عاطفي لا ضعف في القيادة    هيئة كبار العلماء تعقد اجتماعها الدوري ال(97)    بدء تطبيق قرار رفع نسب التوطين لمهن الصيدلة وطب الاسنان والمهن الفنية الهندسية    مشروع جديد لشبكات المياه يخدم 10 أحياء في الخرج بتكلفة تتجاوز 13 مليون ريال    زين السعودية تحقق نموا في أرباحها بنسبة 28%    إنفاذًا لتوجيهات القيادة.. بدء فصل التوأم السوري "سيلين وإيلين"    سميرة آل علي أول امرأة برتبة عميد في تاريخ شرطة دبي    أمطار رعدية ورياح نشطة تضرب مناطق جنوب وغرب المملكة اليوم    أمانة جدة تشعر المباني الآيل للسقوط في حي الرويس    استشهاد 12 فلسطينيًا في قصف الاحتلال الإسرائيلي شقة وخيمة في قطاع غزة    فريق AG.AL بطلا لمنافسات Honor of Kings في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    نائب وزير الرياضة يتوّج الفلبيني "كارلو بيادو" بلقب بطولة العالم للبلياردو 2025    أنغام تطمئن جمهورها بعد الشائعة    قصر كوير    التوسع في صناعة السجاد اليدوي بين الأسر    ثعبان بربادوس الخيطي يظهر بعد عقدين    المكونات الأساسية للحياة على الأرض    الذكاء الاصطناعي يسرع الاحتيال المالي    صواريخ جزيئية تهاجم الخلايا السرطانية    18 ألف حياة تنقذ سنويا.. إنجاز طبي سعودي يجسد التقدم والإنسانية    عبد المطلوب البدراني يكتب..عودة الأنصار مع شركة عودة البلادي وأبناءه (أبا سكو)    اقتران هلال صفر 1447 بنجم "قلب الأسد" يزيّن سماء الحدود الشمالية    "سدايا" تدعم الدور المحوري للمملكة    الرئيسان السوري والفرنسي يبحثان مستجدات الأوضاع في سوريا    صفقة من العيار الثقيل تدعم هجوم أرسنال    وسط تحذيرات من المخاطر.. 1.3 مليون سوداني عادوا من النزوح    القيادة تعزي رئيس روسيا الاتحادية في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب بمقاطعة آمور    47 اتفاقية بقيمة 24 مليار ريال.. السعودية.. دعم راسخ للتنمية المستدامة والازدهار في سوريا    نور تضيء منزل الإعلامي نبيل الخالد    الفيفي إلى عش الزوجية    تدشين مبادرة "السبت البنفسجي" لذوي الإعاقة    العنوان الوطني شرط لتسليم الشحنات البريدية    ولادة "مها عربي" في محمية عروق بني معارض    الأهلي يخسر ودية سيلتيك بركلات الترجيح    أليسا وجسار يضيئان موسم جدة بالطرب    وفاة الفنان زياد الرحباني.. نجل فيروز    أحمد الفيشاوي.. "سفاح التجمع"    الاحتراف العالمي الجديد    بلازا يعلن قائمة "أخضر الصالات" المشاركة في بطولة القارات    "أنتوني" يرحب بالاحتراف في الدوري السعودي    أغلقته أمام عمليات تفتيش المنشآت.. إيران تفتح باب الحوار التقني مع «الطاقة الذرية»    واشنطن تحذر من المماطلة.. وجوزيف عون: لا رجوع عن حصر سلاح حزب الله    6300 ساعة تختم أعمال الموهوبين بجامعة الإمام عبدالرحمن    رحيل زياد الأسطورة    خطيب المسجد الحرام: التشاؤم والطيرة يوقعان البلاء وسوء الظن    عسكرة الكافيين في أميركا    بتقنية الروبوت الجراحي HugoTM️ RAS .. مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالتخصصي يجري عمليتين ناجحتين    أمير الشرقية يعزي أسرة الثنيان    رئيس أركان القوات البحرية يلتقي عددًا من المسؤولين الباكستانيين    نائب وزير الرياضة يشكر القيادة بمناسبة تمديد خدمته لمدة أربع سنوات    المدينة المنورة تحيي معالم السيرة النبوية بمشروعات تطويرية شاملة    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بورشة 911 جي تي 3 تخفيف الوزن وزيادة القوة والأداء
قوته 381 حصاناً بسرعة 306 كلم/ الساعة
نشر في الجزيرة يوم 07 - 09 - 2003

تتمتع بورشة 911 جي تي بعدة خصائص تميزها عن مختلف فئات بورشة الأخرى، فمحركها الأقوى بين فئات موديل 911 غير المشحونة توربينيا، كما أنها مصممة لتلبية أغراض القيادة اليومية، مع إمكانية تعديل عدد من معاييرها وتجهيزاتها كالإطارات والتعليق والوسادات الهوائية للتكيف مع متطلبات السباقات الفعلية على الحلبات.
المحرك والأسعار
تصل قوة محرك فئة GT3 من دون أي شحن توربيني إلى381 حصانا وهو بست أسطوانات مسطحة سعة 3596 سنتم مكعبة.. ويأتي مع الدفع الخلفي، ويعطي أداء قريباً جدا من أداء فئة التوربو مع فارق كبير في السعر، حيث تبدأ أسعار فئة جي تي 3من 106 آلاف يورو، بينما تبدأ أسعار فئة 911 توربو بنحو 131 ألف يورو، أما أسعار فئة جي تي 2 فتبدأ من 182 ألف يورو، وتتوجه 911 جي تي 3 بكل وضوح الى الذين لا يحبذون تقنية الشاحن التوربيني.
التحسينات والأداء
بفضل زيادة قوة محرك جي تي 3 حوالي 21 حصانا وتخفيف أوزان بعض العناصر المتحركة في المحرك. كالمكابس والسواعد المرفقية (تيتانيوم) وعدد من عناصر نظام تشغيل الصمامات مع استغلال أحدث صيغ تقنية «فاريوكام» للسحب المتبدل للهواء من خلال التعديل المستمر لتوقيت فتح الصمامات حسب سرعة دوران المحرك والضغط المطلوب منه تبلغ السرعة القصوى في 306 كلم/ساعة، ويستغرق الوصول من الانطلاق إلى سرعة مائة كلم/الساعة حوالي 5 ،4 ثانية.
أما في فئة التوربو بعلبة التروس اليدوية ذات الست سرعات أمامية فتصل السرعةالقصوى إلى 305 كلم/ساعة، ويستغرق الوصول من الانطلاق إلى سرعة مائة كلم/الساعة حوالي 2 ،4 ثانية.
أما السرعة القصوى في فئة 911 توربو الأوتوماتيكية بخمس سرعات أمامية فهي 298 كلم/ ساعة، ويستغرق الوصول من الانطلاق إلى سرعة مائة كلم/الساعة حوالي 9 ،4 ثانية.
ومع نيل علبة التروس أيضا نظام تبريد مع مبادل حراري، أصبحت حلقات تنعيم تعشيق تروس النسب الثالثة والرابعة والخامسة تصنع من الفولاذ عوضاً عن النحاس لإطالة عمر خدمتها بنحو عشرة أضعاف، ونظام التزييت من النوع الجاف الذي يتضمن خمس مضخات لضمان استمرار فاعلية التزييت حتى في المنعطفات القاسية أو عند الكبح طويلا أو بقسوة.
نظام الكبح
جهزت 911 جي تي 3 بنظام كبح ذي مقابض كبح ألومينيوم بستة مكابس في المقدمة، مع قرصين مثقبين ومهوأين لتسريع الكبح وتبديد الحرارة، وبأربعة مكابس في كل من مقبضي الكبح الخلفيين مع قرصين مثقبين ومهوأين، مع مانع الانزلاق الكبحي في التجهيزات الأساسية، ومعاييره المضبوطة حسب متطلبات سيارة رياضية، ويمكن الحصول كتجهيز إضافي على أقراص الكبح المصنوعة من السيراميك والمثقبة والمهوأة أيضا مع فارق زيادة فاعليتها وطول خدمتها ووزنها الذي يبلغ نصف وزن الأقراص المعدنية مما يحقق مكسباً ساعد في تخفيف وزن العناصر غير المعلقة لتحسين دقة السلوك ورشاقته وثبات السيارة.
نظام التعليق
نظام التعليق قابل لتعديل قسوة عارضتي مقاومة التمايل الجانبي، كما يمكن تركيب نوابض سباقية خاصة حسب الحلبات، وتم خفض الهيكل نحو 3 سنتم. مع تمتين مواضع تثبيت عناصر التعليق.
ويتضمن محور الدفع الخلفي الواقع تحت المحرك علبة تروس تفاضلية محدودة الانزلاق لنقل فائض العزم من العجلة الخلفية الآخذة في الدوران بسرعة تفوق سرعات العجلات الأخرى بنسبة فوق اعتيادية، الى العجلة الخلفية المقابلة لها في المحور ذاته ويمكن تعديل وضعية الجناح الأيروديناميكي المركب فوق مؤخرة السيارة لزيادة الضغط على عجلتي الدفع حسب طبيعة الحلبات، إضافة الى تحسينات أيروديناميكية أخرى منها تسطيح أسفل السيارة من المحور الأمامي الى تحت المحرك الخلفي لزيادة عامل شفط الهيكل نحو الطريق، وإزالة الفجوات ومنع تلاعب الهواء تحت الأرضية، وتوجيه بعض الهواء من فتحتي المصد الأمامي الى قرصي كبح العجلتين الأماميتين لتبريدهما، عوضا عن ترك الهواء يمر تحت الأرضية ويدفعها الى أعلى.
العجلات
عرضت عجلات جي تي 3 التي يبلغ قطرها 18 بوصة، من 8 الى 5 ،8 بوصات في المقدمةمع إطارات 40ZR18/235 ومن 10 الى 11 بوصة في المؤخرة مع إطاري 30ZR18/295.
التجهيزات تتضمن وسائل الحماية الساكنة ووسادتين هوائيتين مواجهتين وأخريين مجانبتين، في حين تشمل التجهيزات الأساسية القفل المركزي مع نظام الحماية من السرقة، ومكيفا أوتوماتيكي الضبط، ويمكن الحصول إضافياً على مصابيح كزينون مزدوجة في المقدمة وتحضير لوازم تركيب تلفون وغيرها،
المواصفات الفنية
الطول 53 ،4 أمتار
العرض 77 ،1 متر
الارتفاع 27 ،1 متر
قاعدة العجلات 35 ،2 متر
الوزن الصافي 1380 كلغ
خزان الوقود 89 لتراً
الأسطوانات 6 متقابلة أفقيا
الصمامات 24
قوة المحرك 381 حصاناً
عزم الدوران 385 نيوتون-متر
العلبة يدوية 6 سرعات
بلوغ 100 كلم 5 ،4 ثوانٍ
السرعة القصوى 306 كلم/ساعة
استهلاك البنزين 9 ،12 لتراً/ مائة كلم
خدمة مخزون الوقود 689 كلم
العجلات الأمامية 5 ،8 x 18
بوصة العجلات الخلفية 11x18
بوصة الإطارات الأمامية 40ZR18/235
الإطارات الخلفية 30ZR18 /295


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.