كيا تطوِّر كارنس لمواجهة منافسيها

في قطاع الميني فانات المتوسطة الصغيرة

تقوم شركة كيا الكورية الجنوبية التابعة لشركة هايونداي موتور بحملة تجميل وتحسين لسيارات الميني فان التابعة لها، بعد مرور ثلاثة أعوام على إطلاق موديلها ميني فانكارنس متوسط- صغير الحجم الذي يأتي تحت شقيقه سيدونا، وذلك لدعم موديلاتها أمام اشتداد المنافسة مع الموديلات الأوروبية واليابانية التي دخلت بدورها على خط الميني فان المتوسط والمتوسط- صغير الحجم.
وستتراوح أسعار فئات كارنس في اوروبا في حدود 16 إلى 22 ألف يورو.
ميني فان كيا والمنافسون
يواجه موديل ميني فان كيا كارنس موجة موديلات كثيرة منها على سبيل المثال هايونداي ماتريكس وأوبل زافيرا ورينو سينيك وتويوتا كورولا فرسو ونيسان ألميرا تينو وهوندا ستريم، وسيدخل المنافسة قريبا فولكسفاغن توران، بالإضافة إلى وصول خيارات جديدة بأحجام أصغر قليلا وأسعار أقل مثل أوبل ميريفا الذي سيطلق قريباً ويأتي تحت زافيرا حجماً وتسعيراً.
تحسينات أداء المحرك
يلعب وصول خيار التوربو ديزل دوراً مهماً في تحسين فرص كارنس في المنافسة، ولا سيما أنه يتاح مثل المحرك البنزيني. مع خياري علبة تروس يدوية بخمس نسب أمامية أو أوتوماتيكية بأربع منها.
وقد قامت كيا بتحسين محرك كارنس البنزيني ذي الأربع اسطوانات مع أربعة صمامات لكل أسطوانة، والذي تبلغ سعته 1793 سنتم3 فازدادت قوته 14 في المئة لتبلغ 124 حصاناً /6000د.د، مع عزم دوران 161 نيوتون- متر/4900 د.د. ويبلغ معدل استهلاك المحرك من الوقود 1 ،8 ليترات في كل 100 كلم وتبلغ السرعة القصوى 177 كلم/ ساعة. ويتم تخطي سرعة المائة كلم/ ساعة في12 ثانية.
أما مع العلبة الأوتوماتيكية فيبلغ استهلاك الوقود 1 ،9 ليترات/100 كلم. وتبلغ السرعة القصوى170 كلم/ ساعة، ويتم تخطي سرعة المئة كلم/ ساعة في 15 ثانية.
ويأتي خيار محرك التوربو ديزل الجديد بأربع أسطوانات وسعة0 ،2 ليتر، مع تضمينه تقنية البخ المباشر من منصة ضغط عال فتبلغ قوته 112 حصاناً /4000 د.د، مع عزم دوران 245 نيوتون- متر/2000د.د. ويبلغ معدل استهلاكه 7 ليترات/100 كلم وتبلغ السرعة القصوى 172 كلم/ ساعة ويتم
تخطي سرعة المئة كلم/ ساعة في 5 ،13 ثانية. أما مع علبة التروس الأوتوماتيكية فيبلغ معدل استهلاكه 6 ،7 ليترات/100 كلم. وتبلغ السرعة القصوى 170 كلم/ ساعة ويتم تخطي سرعة المئة كلم/ ساعة في14 ثانية.
المقاييس والوزن
يبلغ طول كارنس 49 ،4 مترات بعرض 75 ،1 وارتفاع 61 ،1 مع قاعدة عجلات مقياسها 56 ،2 متر وازداد وزن الهيكل فأصبح الوزن الصافي للفئة البنزينية يتراوح ما بين 1347 إلى 1523 كلغ.
تحديثات وتجميلات
من أهم التحديثات الأخرى في موديل كارنس تخفيف مستوى الضجيج وتمتين البنية للغاية ذاتها، إضافة إلى زيادة فاعلية حماية المقصورة لركابها في الحوادث المواجهة والمجانبة وحتى في حال انقلاب الهيكل. ولم تقتصر التحسينات على النواحي الهيكلية والميكانيكية بل شملت تصميم المقدمة الذي أصبح شبك واجهته أقرب شبها من واجهة الشقيق الأكبر سيدونا، بتحويل عوارضه التجميلية اللماعة من الوضعية العمودية إلى الأفقية، إلى المصد الأمامي الذي أصبح يمتد حتى أسفل المصباحين اللذين حظيا بدورهما بتغيير لغطائيهما فأصبح كل منهما يغطي المصباح بكامله، أي مع مؤشرالانعطاف، مرورا بتحديث تصميم العمود الجانبي الخلفي «د» الواقع بين زجاج الصندوق الخلفي وبين النافذتين الخلفيتين، وصولا إلى التصميم الجديد لكل من فتحة الصندوق الخلفي وزجاجه والمصباحين.
تحسينات المقصورة
نالت المقصورة التي تتسع لخمسة أو ستة أو سبعة ركاب بعض التحسينات، أولها في تحسين نوعية المواد، مع تصميم أكثر جاذبية للمقود وللوحة القيادة،وتلبيساً جلدياً للمقود ولمقبض غيار السرعات وتلبيسات جديدة للأبواب. وأصبحت أحزمة صف المقاعد الثاني كلها بثلاث نقاط تثبيت، ويمنح المقعد الخلفي القابل للطي كلياً أو جزئياً، أرضية مسطحة تماما مع حلقات لشبك أو مطاطات تثبيت الأمتعة في الصندوق. كما يخفي تحت أرضيته مساحة توضيب لأغراض ثمينة أو رطبة لعزلها عن الأمتعة الأخرى.
السلامة والتكييف
أصبحت تجهيزات الفئات كلها تتضمن بشكل أساسي نظام التكييف ومانع الإزلاق الكبحي ABS والموزع الإلكتروني لضغط الكبح EBD ووسادتين هوائيتين مواجهتين في المقدمة، والقفل المركزي مع تحكم من بعد، ومصباحي ضباب أماميين وشبكاً خلفياً لمنع ترامي الأمتعة في الصندوق. في حين تتضمن
فئة إس إي الأعلى تجهيزاً، وسادتين هوائيتين مجانبتين في المقدم ومساعد التوقف والذي يعطي إنذاراً صوتياًَ يبيِّن مدى اقتراب المصد الخلفي مما يقع وراءه، وعجلات ألومينيوم وتكييف أوتوماتيكي الضبط ومساحتين أماميتين يمكن ضبطهما للعمل فور تبلل الزجاج الأمامي.
كيا وآمال التوسع
تعتبر كيا أقدم صانع سيارات في كوريا، إذ يعود تأسيسها إلى عام 1944م. وقد بدأت بإنتاج السيارات والشاحنات الخدماتية، ثم دخلت ميدان السيارات السياحية في 1974م. وفي 1998م اشترت هايونداي 54 في المئة منها لإنقاذها من الإفلاس تحت وطأة ديون ناهزت قيمتها آنذاك 7 ،6 بلايين دولار. واستعادت كيا نشاطها مع نمو مبيعاتها في العام الماضي 5 ،7 في المئة، من 922 ألف وحدة في العام 2000 إلى 991 ألفاً في 2001م. لكن مبيعات الشهور الثمانية الأولى من العام الحالي والتي بلغت 622250 وحدة تقلصت 4 ،0 في المئة عن مبيعات الفترة ذاتها من العام الماضي، وهي تعمل على زيادة مبيعاتها في أوروبا إلى مئة ألف وحدة في العام الحالي، صعودا إلى 300 ألف في العام 2005م، وكانت قد باعت 90 ألف وحدة في العام الماضي.
موديل سورنتو الرياضي
تتضمن خطة توسع كيا إطلاقها في العام الحالي موديل سورنتو الترفيهي الرياضي الجديد ببنية شاحنة خفيفة بشاسي سفلي سلمي حامل للهيكل، وبحجم يدرجه في نادي السيارات الترفيهية الرياضية مدمجة الحجم، بقاعدة عجلات مقاسها 71 ،2 متر، مع نظام دفع يتيح خياري الدفع الخلفي وحده، أو الدفع الخلفي/الرباعي مع علبة تحويل بين مجموعتي نسب القيادة العادية والأخرى القصيرة. ومع محركات بنزين بأربع أسطوانات سعتها 4 ،2 ليتر بقوة 145 حصاناً، أو بست أسطوانات V6 سعتها 5 ،3 ليترات بقوة 192 حصاناً، أو توربو ديزل بأربع اسطوانات مع بخ مباشر وسعة 5 ،2 ليتر بقوة 106 أحصنة، وعلبة تروس يدوية بخمس نسب أمامية أو أوتوماتيكية بأربع منها.