استقرار الشرق الأوسط    مؤشر سوق الأسهم يغلق على ارتفاع ب126.95 نقطة    أمريكا تواصل ضرب إيران وطهران تنفي السعي لمحادثات إنهاء الحرب    ولي العهد يبحث هاتفيًا مع رئيس تشاد التصعيد العسكري الذي تشهده المنطقة    دوري يلو 25.. الفيصلي ينتصر وأبها يتعثر    الدراسة في رمضان والحضور الشكلي    إبستمولوجيا الفنون البصرية.. من المحاكاة إلى البنية المعرفية    عبدالرحمن الزاحم.. يصنع كرة أرضية تنبض بالحياة    مسلسل شارع الأعشى    مسجد أبي بكر الصديق.. قصة أول الخلفاء    دم لا يعرف طريقه    حماة الوطن    بين تعليم عسير والتعليم حين يلتقي القرار بصوت الميدان    شيخ الإذاعيين    يجمعنا ونحن نستسلم للحياة التي تفرقنا    سحر البيان والإقناع القسري    جمعية عطاء بخميس مشيط تحتفي بيوم اليتيم العربي وتكرّم أبناءها    البحرين تعلن تدمير 74 صاروخًا و117 طائرة مسيرة إيرانية منذ بدء الاعتداء الغاشم    «واتساب» تتيح الاختيار بين إرسال وجدولة الرسائل    الأمن والأمان    أمير نجران يستعرض تقريري مؤتمر التقنيات الذكية ومنتدى تعليم المهن الصحية    في الجولة ال 25 من دوري روشن.. ديربي جدة يخطف الأنظار.. والنصر يواجه نيوم    وزير الخارجية يبحث التطورات مع نظرائه ب 4 دول    نيابة عن خادم الحرمين وولي العهد.. أمير الرياض يستقبل عميد السلك الدبلوماسي و«رؤساء المجموعات»    اتحاد القدم يفتح التسجيل لدورة الحكام المستجدين في مختلف المناطق    دعم استثمارات القطاعات الحيوية.. 3.3 تريليون ريال ائتماناً مصرفياً    استعراض «موارد القصيم» أمام فهد بن سعد    مؤسسة مبادرة مستقبل الاستثمار: الاستثمار والتكنولوجيا يتصدران «قمة الأولوية» في ميامي    مجلس القضاء يقر تسمية رؤساء ومساعدي محاكم «المظالم»    تعزيز قطاع الأعمال في جدة    أمير جازان يشهد توقيع مذكرة تعاون بين «السجون» و«ثمرة»    «الخدمات الأرضية» بجدة تقيم مأدبة إفطار    اجتماع خليجي – أوروبي طارئ لبحث تداعيات الاعتداءات الإيرانية    نجا من الهجوم على والده.. مجتبى خامنئي.. الخليفة المحتمل    بابل وآشور    مسلسلات النصف الثاني من رمضان    «الحكواتي» يحيي ذاكرة السرد الشعبي في ليالي حراء    الذكاء الاصطناعي الرخيص    بيان أن محمدًا صلى الله عليه وسلم لم يأخذ القرآن عن معلِّم    فرق ما بين صيامنا وصيام من قبلنا    «ليلة أثر» ..شراكات مثمرة وأثر يمتد    تنفيذ برنامج خادم الحرمين لتفطير الصائمين في بنجلاديش    مشروعية السواك للصائم    عملية جراحية بمستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالحمراء تنهي معاناة سيدة مع هبوط الحوض وسلس البول    الصوديوم المختبئ يهدد مرضى الضغط    إستراتيجية لعلاج السكري من النوع الأول    صيني يربح 23 ألف دولار بإطعام القطط    في أجواء رمضانية مفعمة بالود.. "نماء جازان" تقيم إفطارها السنوي الثاني لعام ١٤٤٧ه    الأمين العام لجمعية الكشافة يزور المعسكر الكشفي الرمضاني بالمدينة المنورة ويشيد بجهود المتطوعين في خدمة زوار المسجد النبوي    نجاح العملية الجراحية لركبة لاعب الهلال حمد اليامي    الهلال يعلن مشاركة كريم بنزيما في التدريبات الجماعية    برنامج زكاة الفطر الموحد.. عشر سنوات من التطوير المؤسسي وتعظيم الأثر    *بقرار مجلس الوزراء المهندس" الوباري" للمرتبة الرابعة عشر مديراً لفرع وزارة التجارة بمنطقة تبوك*    دله الصحية تسجل أعلى إيرادات سنوية وربعية في تاريخها مع نحو مليون زيارة إضافية خلال 2025م وصافي الربح السنوي يقفز 14.2% إلى 538 مليون ريال سعودي    شراكة إستراتيجية لتعزيز جهود صون النمر العربي    السعودية.. صوت الحكمة والاتزان    مجلس الوزراء برئاسة ولي العهد: السعودية ستتخذ الإجراءات اللازمة للذود عن أمنها وأراضيها    النفط أمام سيناريو تخطي حاجز 150 دولارا    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق حائل - القصيم يناشد معالي وزير المواصلات
نشر في الجزيرة يوم 23 - 11 - 2000

إشارة إلى الخبر المنشور بجريدتكم الموقرة بالعدد 10278 ليوم السبت الموافق 22/8/1421ه في صفحة المحليات حول قيام نائب أمير منطقة حائل صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سعد بن عبدالعزيز بافتتاح طريق حائل/ القصيم المزدوج المرحلة الأولى بطول 30كم ووضع حجر الأساس للجزء الثاني بحضور وزير المواصلات الدكتور ناصر السلوم وعدد من المسؤولين ونظراً لما يمثله طريق حائل / القصيم من شريان مهم لمرتاديه سواء من أهالي منطقة حائل أو المنطقة الوسطى أو المنطقة الشرقية بل يعتبر طريقاً دولياً نظراً لاتصاله ببلاد الشام وحيث ان الوزارة اعتمدت تجزئة اتمام مشروع ازدواج طريق حائل / القصيم على مراحل كل مرحلة تستغرق سنوات لانجاز مامقداره 30كم وهذا يعني اننا نحتاج إلى اكثر من خمس عشرة سنة من أجل ان يكتمل هذا الازدواج.
لقد كانت أمنية أهالي حائل بل مرتادي هذا الطريق ان يصبح طريقاً مزدوجاً بأسرع وقت ممكن لا أن يتم بعملية التقسيط على مراحل.
هذا الطريق ذهب ضحيته العديد من مرتاديه سواء كانوا شباباً أو عوائل أو أجانب ونحن لانعترض على قضاء الله وقدره ولكن لكل شيء سبباً وكما قال الشاعر:
ومن لم يمت بالسيف مات بغيره
تعددت الأسباب والموت واحد
ولعل من أسباب كثرة الحوادث مايلي:
1 ضيق الطريق وعدم وجود رصيف الأكتاف منذ الثمانينات وخاصة من بوابة شركة هادكو إلى قرب مدينة شري.
2 رداءة الصيانة لهذا الطريق التي تنفذ بشكل متقطع والذي يؤكد صحة كلامي أنه تم توسعة للاكتاف من مفرق تخاييل إلى قبل بوابة هادكو بأربعة كيلومترات ثم رشوه بمادة الارستن وبقي على حاله دون وضع طبقة الازفلت حيث ان المؤسسة غادرت هذا الطريق قبل رصف الأكتاف علماً أنني سافرت على هذا الطريق في 14/8/1421ه.
3 الطريق يوجد به منخفضات خطيرة لايستطيع قائد السيارة التحكم بمقود السيارة فيها ولانعلم السبب هل هو رداءة الطبقة الاسفلتية التي قد تكون غير مطابقة للمواصفات.
4 نقرأ تصريحات المسؤولين بإدارة الطريق بحائل بعمل صيانة لهذه الطرق ولم نلمس على أرض الواقع صيانة حقيقية ولا أعلم ان كانت الصيانة عمل مسحية بجانب الطريق أو وضع كمية من التراب على الأكتاف خاصة الطرق الزراعية.
وعبر منبر جريدة الجزيرة وصفحة عزيزتي الجزيرة أناشد معالي وزير المواصلات وصحبة الاكارم بالتفاتة فعلية لهذا الطريق وليته يسلك هذا الطريق إلى منطقة القصيم ليقف بنفسه على الواقع والحقيقة و ليس الخبر كالمعاينة وليس من رأى كمن سمع.
والله من وراء القصد
ناصر بن عبدالعزيز الرابح


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.