الوزير الخريّف يبحث فرص تعزيز الشراكة السعودية - الفرنسية في قطاع التعدين والمعادن    وادي المغمس    «بوليفارد فلاورز».. حدائق الدهشة في قلب الرياض    الملف الأمني الخليجي    ترمب: إيران في «حالة انهيار» وترتب أوضاع قادتها    بوتين يتهم أوكرانيا بتكثيف هجماتها داخل روسيا    اعتماد آلية مشاركة الأندية السعودية في بطولات الاتحاد الآسيوي    اهتمام أوروبي متصاعد.. هل يخسر الأهلي نجمه المميز؟    العدالة بطلاً لدوري الأولى تحت 15 عامًا    إعادة النبض لحاج إندونيسي في المسجد النبوي    صاعقة تقتل راعياً سودانياً في الأسياح    مربط الفرس    «بيت شقير».. عمق التاريخ وواجهة الحاضر    رحيل رائدة الفن السعودي منى القصبي    السعودية تؤكد استمرار دعمها لمركز الأمم المتحدة لمكافحة الإرهاب بصفتها المانح المؤسس ورئيسة مجلسه الاستشاري    الهيئة الملكية بالجبيل تنظم ورشة لتصميم المبادرات الثقافية بالذكاء الاصطناعي    جازان تهيئ 9327 خريجا لخدمة الوطن    علاقة الأدب بالفنون ومحاولة تطبيق مفاهيم الفنون البصرية    هل تعالج أنسنة المدن صدمات العصر؟    العميد يصالح العشاق    10 سنين خضر    مركز إكثار الحبارى بمحمية الإمام تركي بن عبدالله يدعم برامج الإكثار    القادسية يقود الرياض للمجهول    حين تشهر اللغة سلاحا والتاريخ درعا في مواجهة ترمب    ولي العهد ورئيس وزراء كندا يبحثان العلاقات الثنائية والأوضاع الإقليمية    حفظ الأمن الوطني أولا.. الداخلية تباشر إجراءات قانونية بحق مثيري التعصب القبلي    البلديات تدعو ملاك الأراضي الفضاء للنظافة وتحذر من المخالفات    رئيس ديوان المظالم يوجه بتسريع الإجراءات    إشكالية الغرابة واختلال معيار الذوق    أمير منطقة جازان يتابع سير العمل في مشروع مطار جازان الدولي الجديد    تحت رعاية عبدالعزيز بن سعود.. «الداخلية» و «الأوقاف» يوقعان اتفاقية تعاون    نادي خمائل الأدبي ينظم أمسيةً تفاعلية للأطفال بالجبيل    مضماراً جديداً للمشي بحي المنار بالدمام ضمن برامج أنسنة المدن    نائب أمير الشرقية يطّلع على جهود بنك التنمية الاجتماعية بالمنطقة الشرقية    أمير تبوك يواسي أبناء الشيخ عبدالله بن عبدالرحمن الفوزان في وفاة والدهم    السعودية تؤكد أهمية التنفيذ الكامل لمعاهدة عدم انتشار الأسلحة النووية وتحقيق التوازن بين ركائزها الثلاث    رعى حفل إنجازات التجمع الصحي بالمنطقة: أمير نجران يُدشّن مركز التدريب الإقليمي لوصلة الغسيل الكلوي بالقسطرة    الأمير جلوي بن عبدالعزيز يطلع على مشروع مستشفى جامعة نجران    السعودية تؤكد أن السلام يتطلب وقف إطلاق النار ومنع التهجير وإقامة دولة فلسطينية على حدود 1967    مستشفى الملك فهد بالمدينة المنورة يقدّم أكثر من 1.4 مليون خدمة طبية    المملكة تجدد دعمها جهود إرساء السلام والاستقرار العالميين    أمير القصيم يشدد على تطوير وادي الرمة وفق أسس علمية حديثة    سعود بن نايف: القيادة هيأت الإمكانات المادية والبشرية لقطاع التعليم    «بشائر الوصول» تستقبل الحجاج في مطار المدينة    الإفطار يساعد على المرونة النفسية    «الإرشاد السياحي» يثري رحلة ضيوف الرحمن    نكهة خاصة !!    دويتو مرتقب لمحمد حماقي وشيرين    الخدمات أقرب والإنجاز أسرع والثقة أكبر    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. طموح آرسنال يصطدم بصلابة أتلتيكو مدريد    المرور: غرامة 300 ريال لعدم ربط حزام الأمان    مشعل بن ماجد ومحافظ جدة ومسؤولون يواسون أسرة القصبي في وفاة منى    الهلال يعبر ضمك.. ويواصل مطاردة النصر    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على محمد بن فيصل    ناقلات عالقة قبالة تشابهار ومخاوف من خفض الإنتاج.. حصار أمريكي يخنق صادرات النفط الإيرانية    اتفاق مع إيران أو عودة الحرب.. إسرائيل تلوح بالخيار العسكري    «يوتيوب» تضيف ميزة بحث تفاعلي جديدة    دعت لتنظيم مواعيد زيارة الروضة الشريفة.. وزارة الحج تحذر من أداء "الفريضة" دون تصريح    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق حائل - القصيم يناشد معالي وزير المواصلات
نشر في الجزيرة يوم 23 - 11 - 2000

إشارة إلى الخبر المنشور بجريدتكم الموقرة بالعدد 10278 ليوم السبت الموافق 22/8/1421ه في صفحة المحليات حول قيام نائب أمير منطقة حائل صاحب السمو الملكي الأمير عبدالعزيز بن سعد بن عبدالعزيز بافتتاح طريق حائل/ القصيم المزدوج المرحلة الأولى بطول 30كم ووضع حجر الأساس للجزء الثاني بحضور وزير المواصلات الدكتور ناصر السلوم وعدد من المسؤولين ونظراً لما يمثله طريق حائل / القصيم من شريان مهم لمرتاديه سواء من أهالي منطقة حائل أو المنطقة الوسطى أو المنطقة الشرقية بل يعتبر طريقاً دولياً نظراً لاتصاله ببلاد الشام وحيث ان الوزارة اعتمدت تجزئة اتمام مشروع ازدواج طريق حائل / القصيم على مراحل كل مرحلة تستغرق سنوات لانجاز مامقداره 30كم وهذا يعني اننا نحتاج إلى اكثر من خمس عشرة سنة من أجل ان يكتمل هذا الازدواج.
لقد كانت أمنية أهالي حائل بل مرتادي هذا الطريق ان يصبح طريقاً مزدوجاً بأسرع وقت ممكن لا أن يتم بعملية التقسيط على مراحل.
هذا الطريق ذهب ضحيته العديد من مرتاديه سواء كانوا شباباً أو عوائل أو أجانب ونحن لانعترض على قضاء الله وقدره ولكن لكل شيء سبباً وكما قال الشاعر:
ومن لم يمت بالسيف مات بغيره
تعددت الأسباب والموت واحد
ولعل من أسباب كثرة الحوادث مايلي:
1 ضيق الطريق وعدم وجود رصيف الأكتاف منذ الثمانينات وخاصة من بوابة شركة هادكو إلى قرب مدينة شري.
2 رداءة الصيانة لهذا الطريق التي تنفذ بشكل متقطع والذي يؤكد صحة كلامي أنه تم توسعة للاكتاف من مفرق تخاييل إلى قبل بوابة هادكو بأربعة كيلومترات ثم رشوه بمادة الارستن وبقي على حاله دون وضع طبقة الازفلت حيث ان المؤسسة غادرت هذا الطريق قبل رصف الأكتاف علماً أنني سافرت على هذا الطريق في 14/8/1421ه.
3 الطريق يوجد به منخفضات خطيرة لايستطيع قائد السيارة التحكم بمقود السيارة فيها ولانعلم السبب هل هو رداءة الطبقة الاسفلتية التي قد تكون غير مطابقة للمواصفات.
4 نقرأ تصريحات المسؤولين بإدارة الطريق بحائل بعمل صيانة لهذه الطرق ولم نلمس على أرض الواقع صيانة حقيقية ولا أعلم ان كانت الصيانة عمل مسحية بجانب الطريق أو وضع كمية من التراب على الأكتاف خاصة الطرق الزراعية.
وعبر منبر جريدة الجزيرة وصفحة عزيزتي الجزيرة أناشد معالي وزير المواصلات وصحبة الاكارم بالتفاتة فعلية لهذا الطريق وليته يسلك هذا الطريق إلى منطقة القصيم ليقف بنفسه على الواقع والحقيقة و ليس الخبر كالمعاينة وليس من رأى كمن سمع.
والله من وراء القصد
ناصر بن عبدالعزيز الرابح


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.