ولي العهد لأمير قطر: عدوان إيران سافر لا يمكن تبريره    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على فيصل بن خالد    امتدادا لإستراتيجيته التمويلية المرنة.. صندوق الاستثمارات يؤسس برنامجه للأوراق التجارية    المملكة تنضم إلى توصية منظمة "OECD".. السعودية رائد عالمي في تعزيز حوكمة الذكاء الاصطناعي    مشيداً بدعم القيادة..الأمير سعود بن نايف خلال تدشينه منتدى الصناعة: السعودية تمتلك قاعدة صناعية متينة ومتطورة    قطر توجه رسالة إلى الأمين العام للأمم المتحدة ومجلس الأمن بشأن الهجوم على قاعدة العديد الجوية    "التعاون الإسلامي" ترحب باتفاق وقف إطلاق النار بين طرفي التصعيد في المنطقة    47 أسيرة في السجون الإسرائيلية.. الاحتلال يواصل انتهاكاته في غزة والضفة والقدس    بعد حلوله وصيفاً ل" الرابعة".. الأخضر يواجه نظيره المكسيكي في ربع نهائي الكأس الذهبية    سمو ولي العهد يتلقى اتصالًا هاتفيًا من رئيس الجمهورية الإسلامية الإيرانية    سيناريوهات عبور الهلال لربع نهائي مونديال الأندية    الإطاحة ب 4 أشخاص لترويجهم أقراصاً خاضعة للتداول الطبي    شدد على تطوير "نافس" وحضانات الأطفال.. "الشورى" يطالب بربط البحث العلمي باحتياجات التنمية    " الدارة" تطلق مبادرة إتاحة الوثائق التاريخية    أشاد بالتسهيلات خلال المغادرة.. القنصل العام الإيراني: ما قدمته المملكة يعكس نهجها في احترام الشعوب وخدمة الحجاج    إسرائيل تراجعت عن شن هجوم جديد على إيران    أسرة الفقيد موسى محرّق تشكر أمير المنطقة على مشاعره النبيلة وتعزيته    إعلان نتائج القبول بالبورد السعودي    أول ورشة متنقلة لصيانة مساجد وجوامع مكة في "جمعية تعظيم"    نائب أمير منطقة جازان يتسلّم التقرير السنوي لسجون جازان للعام 2024م    الغطاء النباتي وأرامكو ينثران 50 مليون بذرة في الربع الخالي    صور إنسانية من الماضي عن مدينة أبها    إنريكي: المنافسة الحقيقية في «مونديال الأندية» تبدأ الآن    أمانة الشرقية تستضيف الجولات التعريفية للسجل العقاري    أكثر من 400 رحلة حج تغادر مطار المدينة    الكعبة المشرفة تتزين بكسوتها الجديدة لعام 1447 ه    قفزة هائلة في سوق الأسهم السعودية ب 254 نقطة    مجمع إرادة بالرياض يحتفل بتخريج 30 متعافيًا من منزل منتصف الطريق والرعاية اللاحقة    42.5 مليون عملية إلكترونية عبر "أبشر" في مايو 2025    تسجيل محمية عروق بني معارض في القائمة الخضراء للاتحاد الدولي لحماية الطبيعة    الشؤون الإسلامية بالمدينة تكثف جهودها التوعوية    محافظ الأحساء يشيد بخيرية الجبر وبذلها نصف مليار ريال    أمين منطقة القصيم يوقع عقد مشروع صيانة الشوارع غرب مدينة بريدة بأكثر من 17 مليون ريال    أمير تبوك يطلع على تقرير أعمال فرع وزارة التجارة بالمنطقة    في لبنان.. بلدة ريفية تحظر صياح الديوك    قاضية أميركية تعرقل خطة ترمب لإغلاق أبواب «هارفارد» أمام الطلاب الأجانب    قطاع خميس مشيط الصحي يُنظّم فعالية "الإسعافات الأولية"    حرارة شديدة ورياح على أجزاء من عدة مناطق في المملكة    جامعة أم القرى توقّع مذكرة تفاهم مع هيئة جامعة كامبردج لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحثي في تعليم اللغة الإنجليزية    الهيئة الملكية تطلق حملة "مكة إرث حي" لإبراز القيمة الحضارية والتاريخية للعاصمة المقدسة    الرواشين.. ملامح من الإرث المدني وفن العمارة السعودية الأصيلة    "غرفة نجران :تستعد غدًا لإنطلاقة فعاليات منتدى نجران للاستثمار 2025"    الإسلام دين الرحمة والتسامح لا مكان للكراهية والعنف    روديغر يتهم لاعبي باتشوكا بالعنصرية    الأخضر السعودي لرفع الأثقال البارالمبية يحقق إنجازات عالمية في كأس العالم بالصين    حكاية مؤرخ رحل    البرتغال وإسبانيا تجهزان الاتفاق للموسم الجديد    أمير القصيم : عنيزة تمتاز بالسياحة الريفية والعلاجية    التوتر اضطراب طبيعي واستمراره خطر    دراسة تحذر من تأثير ضربات الرأس في كرة القدم    نيفيز: فرطنا في فوز مستحق    واشنطن تصدر «تحذيراً عالمياً» للأميركيين    "البحوث والتواصل" يستقبل وفداً إعلامياً صينياً    السدو.. نسيج الذاكرة ومرآة الهوية    6000 موقع عمراني جديد في السجل الوطني للتراث العمراني    الاستثمار في سوريا    محمد بن سلمان: رؤية تُحوِّل الأحلام إلى حقائق    يرجى عدم المقاطعة!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ما بقي في ذهن الراوي من سيرة العراوي


إن مشَى الخط السِّريع اضْبُط مسيرِه
ساعتين امْوازنٍ نادَ الشِّبابي!
تحدثت في المقالة السابقة عن قصيدة (لعنبو ذا الوجه يا وارد عراوي)، وأشرت إلى تعلق بعض الشباب بالددسن، وذكرت - مجتهدا - أن الددسن كانت تسمى (وارد عراوي) نسبة إلى العرى المنتشرة على جانبي صندوقها، وكان ذكر لي أحد الأصدقاء سببا غير هذا وهو أن عراوي اسم رجل كان يوردها للدودامي وعفيف وذكرت هذا في النسخة المعدلة من المقالة لكنها لم تنشر للأسف، وبعد نشر المقالة اتصل بي زميلي وصديقي المشرف التربوي بمحافظة الطائف الأستاذ خالد العتيبي، وقال: إن قائل قصيدة (وارد عراوي) هو عسكر الغنامي العتيبي، من أهل عفيف، وقصتها أن ابنه (ضاوي) جاء إليه يوماً وقال اشتريت ددسن جديدة من التاجر عراوي، وكان عراوي هذا وكيلاً للددسن في عفيف، فقال والده: حنا معزومين عند صديقنا فلان العازمي، فركبا الددسن فلما أقبلا على محل داعيهم غرزت السيارة في الرمل، فحاول ضاوي استخراجها منه فلم يستطع، فغضب أبوه ونزل منها وذهب إلى مضيفه على قدميه وأنشأ من فوره قائلا: لعنبو ذا الوجه يا وارد عراوي.. إلى آخر القصيدة.
وقد أكد لي أبوفيصل هذه القصة، وذكر لي إنه يعرف ضاوي هذا وأنه رافقه مرة في رحلة قنص خارج المملكة، كما أكد نسبة الأبيات عدد من الأحبة الذين علقوا على هذا الموضوع، وإن ذكروا أن اسم قائلها هو (عسيكر) بالتصغير لا (عسكر)، ويبدو أنه (عسيكر) فعلا لتواتر الروايات، ولأن بعض من ذكره من أقاربه فعلاً..
كما اتصل بي صديقنا الشاعر الأستاذ عبدالرحمن العريفي من القويعية، وأكد لي أن (عراوي) هذا كان رجلا يبيع السيارات بالدَّين في عفيف والدوادمي، وأشار أبو راكان إلى أن كنية عراوي هذا هي (أبوعزيّز) لذلك راج تسمية ونيت الددسن (أبوعزيّز) نسبة إلى عراوي، ثم مع مرور الزمن نسي الناس (عراوي) وقلبوا اسم الددسن إلى (أم عزيّز) لأنها مؤنث.
ولا شك في أن مثل هذه الحوارات الثرية بالمعلومات مفيدة في مجال التوثيق وعزو القصائد إلى أهلها، فقصيدة (لعنبوا ذا الوجه يا وارد عرواي) ظلت على شهرتها مجهولة القائل لدى شريحة كبيرة من الناس في الجزيرة العربية والخليج، وأظن أنه لن تظل كذلك بعد هذه الحوارات.
واليوم نواصل الحديث والشعر حول (أم عزيّز) فقد أخبرني أحد الأحبة أن ونيت الددسن لم يحل محل الفورد في نهاية الستينيات الميلادية نتيجة للسبب الذي ذكرته في حديثي الأول، وهو (وذافتها) وصغر حجمها ورخص سعرها، ولكن بسبب انقطاع توريد ونيت الفورد (الهاف) وهو السيارة المفضلة في تلك الأيام بسبب مقاطعة إسرائيل، وأظن أن هذا صحيح بنسبة كبيرة، إضافة إلى أن الموديل 67 من الفورد - حسب كلام الخبير - لم يكن بجودة الموديل السابق الذائع الصيت 66، إذ لم يكن الموديل 67 يتحمل وعورة الطريق كسلفه بسبب تغير نوعية بعض تجهيزاته الميكانيكية التي تتحمل وعورة الطريق كالمقصات وغيرها..
وذكر صاحبي أن موديل 79 من الددسن شهد نقلة نوعية في السيارة، فقد تغير فيها المحرك من 1800 سي سي إلى 2000 سي سي.
كما ذكر لي الأستاذ أحمد الجمعي أن الرقم (1،8) ليس رمزاً لسعة المحرك، بل هو إشارة إلى الحد الأعلى للحمولة، أي طن و800 كغم، وأظن أن هذا علم يعرفه المختصون ولا يعنينا التأكد منه هنا لأنه ليس مجال الحديث.
وقد ارتبطت الددسن في الذهنية النجدية بالفقراء و(الداجين) المفلسين، فهي كما يرى الشاعر فالح بن راشد آل حثلان، لا تزبّن الطريد، كما أنها مركب عيال الطفارى لأنهم (يكشخون به وهي مهيب وجه كشخة)، ويرى أنها مهما كانت تتحمل وهج الشمس وصقيع البرد، ومهما بلغت سمعتها فإنها ليست منية المتمني لأنها ليست سريعة ولا قوية، ويرى فالح أن رخص سعرها تسبب في كثرتها، وأن مالكها يموت شهيداً لأنه صبر عليها ولأنه كان عندما اشتراها قد مد رجليه على قد لحافه كما يقول المثل، قال:
وراد النيسان مازبّن طريد
مركب عيال الطفارى والضعاف
اسمه (البيك اب) في طبعه فريد
ضد شمس وبرد يجحد مايعاف
ماتمنى طارته ممسي وحيد
موعده مع شيخة الزينات طاف
الفقر والوقت والحظ العنيد
سببوا زحمة وجوده بالآلاف
مالكه لا مات من ضيمه شهيد
مدّ رجلينه على قد اللّحاف
أما أبو زياد الأستاذ الشاعر عبدالرحمن الهقاص فقد قال في سيارته الددسن ال (85): في عام 1421ه أرسلت سيارتي الددسن إلى ورشة الأخ صالح العميم بالصناعية في عنيزة، وبقيت عنده عشرة أيام لم أسمع منه خبراً عنها فأردت مداعبته وإثارته، وهو شاعر، فأرسلت إليه هذه القصيدة على شكل إعلان:
ودِّيَ انْشُر بالرِّياض أو بالجزيرِه
صَفْحِةَ الإعلان كانِ انِّي مْجَابي
لو خَسارَةْ نَشْرُتِه عندي كثيرِه
فوق قِيمَتْها إلى عِدَّ الحسابي
ياهَلَ المعروف والناس البِصيرِه
من لِقَى سيَّارِتي يِرْسِل جوابي
بالوِصَايِف دِدْسِنٍ بِيضَا صِغيرِه
ما بَها مَطْمَع ولافيها مَخابي
وارِدَ الخَمْسُ اوثِمَانِينَ الخَبِيرِه
خِدْمِتَه بينَ البِديعِه والحْرَابي
لاَجْل هذا ماتِدِلِّ بِكْلّ دِيرِه
لوتِكِزَّه للصِّنَاعِيِّه تَهابي
خُبْرِيِ انَّه عند صالح تِسْتِشيرِه
كان في عِلْبَةْ دَرَكْسُونَه خَرابي
قال انا اللِّي عارِفٍ في كل سِيرِه
عارِفينٍ عِلِّةَ المُوتَر غِيابي
قلت عندك ياسِبيلَ الخِير خِيره
عِنْد جُوس الرَّاي مامونَ الصَّوابي
مادَرِيت انَّ الزِّمَن يِدْرِج مِسيرِه
عَشْرِةَ ايَّامٍ وانا آقَفْ عِنْد بَابي
لو خِلاَفَه بالبِسَاتِم والظِّفِيرِه
ماسَعِينا بالتِّشِرِّه والعِتابي
خَايِف انَّه بالزِّغِيبِيِّه كِسيرِه
يِحْتِرُونَ الجِنِّي اللِّي بَه يِنَابي
يقول أبو زياد: وبعد وصول القصيدة إليه اتصل بي وأخبرني أنها تحتاج إلى علبة دركسون وأنه لم يجدها في عنيزة في الأدوات المستعملة، والسيارة كما يقول لا تستحق الجديد من الوكالة، فقد أكل عليها الدهر وشرب وذكر أنه سيحاول البحث في بريدة فإن لم يجد فالأولى أن يرسلها إلى المشرحة في الزغيبية لتتحول إلى قطع غيار! قال أبو زياد: فأخذتني الحمية للسيارة وجعلتني أنبري للدفاع عنها وعن التهم التي أطلقها عليها فقلت:
موتِري لو جَت مشاويره قصيرِه
عن شبابَ ألْفين وَدِّه للصِّعابي
إن وِطا الصحرا تبي تسمع هديرِه
في نهار القيظ في روس الهضَابي
وان مشَى الخط السِّريع اضْبُط مسيرِه
ساعتين امْوازنٍ نادَ الشِّبابي
نِيِّتِك يابومحمد تستثيرِه
يترِك الديره ويَصْفُط بالغرابي
إن ظلمته بالعيوب اللي بغيرِه
يسْتَر الله كل عيبٍ بالثِّيابي
واجب الدكتور مايخلف ضميره
لو لقى بالمشرحه ملي الجرابي
والشِّوير اللي تَعلَّم من مديرِه
كيف يَنْثُر موترٍ ماهو مصابي
ذاك ياعِّله على الخيره مصيرِه
رحمة الله ماتَورِّيه العذابي
نطلب الله والله اعْلَم بالسِّريرِه
تِستلم يمناه حظِّه بالكتابي
رحمة الله بالصغيره والكبيره
يقبل الله دعوتي له باحتِسابي
ومما قاله أبو زياد في تلك المناسبة:
ددْسِنٍ من وَرْدِ نِيسَانِ مَرَّتْ بالوِزَا
من سَنَةْ خَمْسُ اوثمانين تِقْلِ امْعَجّزِه
مابَلاَها طُولَ الايَّامِ في وَقْتٍ هَزَا
البَلاَ في ساعِةَ الفَحْص عند الأَجْهِزِه
مايِهِمَّ المَنْظَر اللِّي مطَرَّزْ بالحَزَا
عُمْرَها ماغَبَّرَتْ بالنِّفُود امْغَرِّزِه
مِثْلَها تِسْتَاهِل العِزّ بانْوَاع الجِزَا
كَمْ مطَبٍّ ماحَصَل لَه تِهَدِّي تَنْقِزِه
مِن رِكِبْهَا قالوا انِّه مَعِ مْهَنَّا غَزَا
أشْهَد انِّه فارِسَ العَصْرِ قَلْبه معْجِزِه
مايِعِيبَه غِير بَعْضَ السِّلُوك اللِّي نَزَا
كِلِّ مازَلَّتْ على القَاع قِلْت اتْهَمِّزِه
وسألت أبا زياد عن قوله (ُعمْرَها ماغَبَّرَتْ بالنِّفُود امْغَرِّزِه): يعني إلى هالدرجة الددسن قوية على الطعوس وما تغرّز؟ فقال: ما لك لوى.. أنا أقصد إنه ما عمره طبت الرمل أصلاً من رداه! قلت: يعني هذا ذم بما يشبه المدح..؟ قال: بالضبط!


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.