مصر: غاز للسيارات بدل الوقود

وقع وزير البترول والثروة المعدنية المصري أسامة كمال ووزير التنمية المحلية اللواء أحمد زكي عابدين، ومحافظ القليوبية عادل زايد، بروتوكول تعاون لتوفير 10 قطع من الأراضي في محافظة القليوبية، لبناء 10 محطات جديدة لتحويل السيارات إلى العمل على الغاز وتزويدها به، بكلفة تقدر بنحو 100 مليون جنيه. ويندرج هذا المشروع في إطار محاولات تعميم السيارات العاملة على الغاز الطبيعي وتوفير المقومات اللازمة.
ووقع البروتوكول عن قطاع البترول رئيس شركة «غازتك» فؤاد رشاد ورئيس شركة «كارغاس» طارق الدجوي، وهما الشركتان المسؤولتان عن تنفيذ المشروع.
وأوضح كمال، أن البروتوكول هو «الثالث بعد توقيع اثنين آخرين يقضيان بالتعاون مع محافظتي القاهرة والفيوم، لتوفير أراض لإنشاء محطات جديدة». ولفت إلى أن ذلك «يندرج في إطار سياسة الحكومة لتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين وتطويرها، وتأمين هذه الخدمة الحضارية في محافظات مصر». واعتبر أن ذلك «يساهم قي تشجيع المواطنين على التوسع في تحويل محركات سياراتهم للعمل بالغاز الطبيعي، بما يساهم في الاستفادة من هذه المادة كوقود اقتصادي وآمن ونظيف بيئياً».
وأعلن أن المشروع «يستهدف بناء 30 محطة جديدة للتزويد بالغاز خلال عام 2013 وتحويل 30 ألف سيارة، ما يخفّض كلفة دعم المواد البترولية بقيمة تتجاوز 300 مليون جنيه، انسجاماً مع جهود الحكومة لترشيد الدعم وإعادة توجيهه لمستحقيه». وأشار إلى استمرار التنسيق مع وزارة البترول «لتوقيع بروتوكولات تعاون مماثلة في كل المحافظات في الفترة المقبلة، للتوسع في تلبية حاجات المواطنين الراغبين في الاستفادة من هذه الخدمة».
وأكد أن مشروع استخدام الغاز الطبيعي في السيارات «ركيزة أساسية في خطة الحكومة لترشيد استهلاك البنزين والسولار، وتلبية الطلب المتزايد على المنتجات البترولية». وأعلن أن الوزارات المعنية «تبذل جهوداً لتذليل أي عقبات وتوفير السبل للإسراع في تنفيذ خطط التوسع في بناء محطات تزويد السيارات بالغاز ونشر استخدامه».
واعتبر زايد، أن بناء المحطات يمثل «بعداً بيئياً مهماً ويساهم في توفير مناخ نظيف، فضلاً عن حاجات سكان القليوبية من الوقود بكلفة اقتصادية مناسبة». ولفت إلى مراعاة «تحقيق الانتشار الجغرافي في المحطات الجديدة لتخدم مراكز المحافظة ومدنها، إضافة الى بنائها في مواقع مناسبة لتسهيل الأمر على المواطنين وتجنب الازدحام، فضلاً عن التنسيق مع وزارة البترول لزيادة عدد المحطات مستقبلاً».
وأوضح رشاد، أن بناء المحطات الجديدة في محافظة القليوبية «يتيح تحويل 10 آلاف سيارة للعمل بالغاز، وتحقيق مبيعات بنحو 9 ملايين متر مكعب من الغاز طبيعي شهرياً، ما يساهم في توفير نحو 432 مليون جنيه سنوياً من دعم الدولة المقدم للمنتجات البترولية».
ولفت الدجوي، إلى أن تشغيل المحطات الجديدة واستخدام الغاز الطبيعي وقوداً، «يحقق قيمة اقتصادية إضافية للمواطن نظراً إلى فارق الكلفة الكبير بين سعر الغاز والوقود البترولي، بما يوفّر نحو 75 في المئة من سعر الوقود للمواطن مباشرة».