المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية رياضية بالسعودية عبر الطرح العام    الأمم المتحدة لا تعرف عدد شحنات المساعدات في غزة    سقوط طائرة ركاب في شرق روسيا.. ولا ناجين    "سلام" توقّع اتفاقية مع وزارة الاتصالات وتقانة المعلومات السورية    إيزاك يبلغ نيوكاسل برغبته في استكشاف خيارات أخرى    أمير منطقة جازان ونائبه يزوران شيخ شمل آل خالد بمحافظة الدائر    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    الإبراهيم يجتمع مع وزيرة التخطيط والتنمية في جمهورية إثيوبيا    وزير الخارجية يُجري اتصالًا هاتفيًا بوزير خارجية إريتريا    أوتافيو في حيرة بين القادسية وأوتافيو    "الإحصاء" تنشر الرقم القياسي لتكاليف البناء في المملكة لشهر يونيو 2025    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    رسميًا.. فيرمينو ينضم إلى السد القطري    دول ومنظمات إسلامية وعربية تدين مصادقة الكنيست على فرض "السيادة الإسرائيلية" على الضفة الغربية    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    أعيان صبيا يهنئون رئيس البلدية الجديد ويناقشون سبل التنمية    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    برعاية أمير الباحة تنظيم مسابقة الدرمحي لحفظ القرآن الكريم والسنة النبوية    أبوظبي تفتتح قريبًا أحد أكبر تجمعات التجارب الثقافية بالعالم    انطلاق فعاليات مهرجان جرش للثقافة والفنون في الأردن    رخصة "موثوق" لعبت دورا كبيرا في حماية السوق من الإعلانات الاحتيالية    اجواء شديدة الحرارة على معظم مناطق المملكة مع رياح مثيرة للاتربة    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنين من الغرق أثناء ممارسة السباحة    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    موجز    ابتكارات واستثمارات في"قمة البروبتك".. السعودية ترسم مستقبل التقنيات العقارية    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    فرنبخشة يتغلب على الاتحاد برباعية في أولى وديات معسكر البرتغال    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    الشهري ينال الماجستير بامتياز    بين ضغوط ترمب ومواقف متصلبة.. محادثات بين موسكو وكييف في إسطنبول    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    328.2 مليار ريال استثمارات الأجانب    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    أكدت تمكين الأشخاص ذوي الإعاقة.. "الموارد البشرية": تطوير برنامج الرعاية الاجتماعية المنزلية    «سلمان للإغاثة» يوزّع (840) حقيبة إيوائية في منطقتين بإقليم جامو وكشمير في باكستان    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    أواصر راسخة    القيادة تعزي رئيس بنغلاديش    "الشعفي" يُرزق بمولودته الأولى "سما"    تركي آل الشيخ يعلن فعاليات رياضية عالمية ضخمة في موسم الرياض المقبل    «سوار الأمان».. حلول ذكية في المسجد الحرام    أمير جازان ونائبه يتفقدان مشروعات فيفاء    155 ألف مستفيد من خدمات مستشفى ينبع    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    سبعة آلاف طفلٍ في مركز ضيافة المسجد النبوي    الجامعة العربية تدعو المجتمع الدولي لكسر حصار غزة    تقنية تحسن عمى الألوان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«خط البلدة» ... لا يصلح العطار ما أفسده الدهر
نشر في الحياة يوم 17 - 03 - 2012

شيئاً فشيئاً تندثر كثير من المشاهد التقليدية اليومية في مدينة الرياض لتبقى حكايات تروى للأجيال، غير أن حافلات النقل العتيقة (الكوستر أو خط البلدة) تعد شاهداً حياً على «رياض الثمانينات والتسعينات»، ترفض أن «تنقرض» من حياة الناس.
بقيت «خدمات النقل العام» عصية على التطوير في ظل بروز «خط البلدة» الذي يعود أحدث موديل له إلى العام 1983، مما جعلها تبدو عائدة من «معركة خاسرة» وهي تطوف شوارع العاصمة، مثقلة ببطء عجلاتها، متألمة من محركات أتعبتها سنوات الخدمة، وأضواء لم تعد تقوى على إشعال الطريق بالإضاءة الكافية.
يجوب «خط البلدة» شوارع الرياض مع ساعات الصباح الأولى دون اكتراث ب«عادم الديزل» الذي يصدره مع كل حركة ليُغذي الهواء بعادم حذر منه باحثون هولنديون أخيراً من أن استنشاقه يؤدِي إلى «استجابة اجهادية في المخ قد تنطوي على آثار مدمرة على المدى الطويل على وظيفة المخ».
طلاء حافلات «خط البلدة» كلما تساقط نتيجة تأثيرات عوامل «الكِبر»، يقوم أصحابها بدهن هيكلها بأي لون «رخيص» يخفي عن جلد الحافلة «ما أفسده الدهر»، فضلاً عن المراتب التي تتآكل مع الوقت، وتصدر روائح كريهة لسوء التنظيف والعناية.
وسائقو «خط البلدة» لا يعبأون بأحاديث الناس حول سوء حافلاتهم أو عن «الصورة الذهنية التي رسخها الناس عنهم بأنهم «عرابجة» يحملون «مشعاباً» لأي أمر طارئ»، فالأهم ألا ينقطع رزقهم، خصوصاً أنه لا توجد بدائل واضحة في حال تم إيقافهم عن الخدمة جبراً.
الذين يصعدون إلى الحافلة من ذوي الدخل المحدود أيضاً، أغلبهم من العمالة الوافدة، يفضلون انتظارها أوقاتاً طويلة، وتحمل وعثاء التنقل من دون أن يكلفهم ذلك أكثر من ريالين في ظل ارتفاع أجرة «الليموزين» التي تتضاعف أسعارها عشرات المرات للمشوار ذاته الذي يقطعه «خط البلدة».
كثيرون طرحوا حلولاً ل«صناعة النقل المحلي»، وآخرون يتساءلون: متى تنتهي «اللجان» من دراسة الحلول، لإيجاد شركات ومحطات نقل متقدمة؟ فهل الأمر معقد إلى هذه الدرجة لتوفير حافلات نقل مهيأة ونظيفة توزع على شوارع الرياض بحيث لا ينتظر الراكب أكثر من 5 دقائق حتى تقله الحافلة؟ في حين يشدد كثيرون على عدم «قطع رزق» سائقي تلك الحافلات خصوصاً أنهم سعوديون مستعدون للعمل في حال دعمهم بحافلات حديثة تأتي عبر «قروض حسنة» تساعدهم على كسب «رزقهم الوحيد»، فكثير منهم يعول أسرة كاملة ستنام جائعة لو حرم عائلهم من «خط البلدة».
يعد شارع البطحاء المكان الأبرز لحافلات «خط البلدة»، ولكن ستجد الحافلة ذاتها تذرع أشهر شوارع الرياض مثل «العليا» و«التحلية» إلى جوار السيارات الفارهة، وأصاحبها غير مهتمين إلا بكسب رزقهم الذي يتراوح يومياً ما بين 150 – 300 ريال.
تنخفض حافلات النقل التقليدية التي تم إيقاف إصدار التراخيص لها منذ سنوات عدة، شيئاً فشيئاً في الرياض، غير أنها لم تختفِ، إذ عزا وكيل وزارة النقل لشؤون النقل الدكتور عبدالعزيز العوهلي، في حديث سابق ل«الحياة»، تناقص هذه الحافلات إلى «انقراض» بعضها أو «وفاة قائديها»، خصوصاً أن الحافلة ترتبط بقائدها.
وقال: «ليست هناك نية لإيقاف خط البلدة في الوقت الحاضر، كما أننا في الوزارة نعي أن فئة من المجتمع تعيش على هذه المهنة، وعندما نعالج القضية نراعي الجانب الاجتماعي»، لافتاً إلى أن وزارة النقل والمديرية العامة للمرور بذلت جهوداً لتغيير شكل هذه الخدمة، إلا أن الأمر لا يزال على حاله.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.