«المالية» تعدل مسمى «سكة حديد الشمال- الجنوب»

عدلت وزارة المالية أمس مسمى «سكة حديد الشمال - الجنوب»، إلى «سكة حديد سار».
واعتبرت الوزارة في بيان أمس، أن مسمى «سكة حديد الشمال - الجنوب» لم يعد مطابقاً للواقع كوصف لمشروع سكة الحديد الذي تنفذه الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)، ويمتد من الحديثة شمال المملكة إلى الرياض مروراً بالجوف وحائل والقصيم وسدير، ويربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد في منطقة الحدود الشمالية، ومناجم البوكسايت بالبعيثة بمناطق التصنيع في رأس الخير والجبيل والدمام بطول إجمالي يبلغ 2750 كيلومتر.
وقالت الوزارة في بيان لها أمس، إن المسمى الرسمي للمشروع هو «سكة حديد سار».
وكان وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة الدكتور إبراهيم بن عبدالعزيز العساف، وقّع أول من أمس ثلاثة عقود للمشروع بلغت قيمتها الإجمالية 2.3 بليون ريال، لإنشاء خمس محطات للركاب، وتنفيذ مجمع لورش الصيانة بالنعيرية، إضافة إلى تنفيذ 36 مبنى مساند لورش الصيانة الخفيفة، ومكاتب الدعم الفني، وسكن لعمال الصيانة ومناطق الشحن.
يذكر أنه تم في العام الماضي إعلان إكمال خط التعدين الذي يربط مناجم الفوسفات في حزم الجلاميد بمناطق التصنيع في رأس الخير على الخليج العربي بطول 1392 كيلومتر، وبدأ التشغيل التجريبي له بحمولة 200 طن من خام الفوسفات، وتمكنت «شركة سار» من زيادة الحمولات خلال الفترة الماضية حتى وصلت الآن إلى 12500 طن في الرحلة الواحدة، أي ما يعادل حمولة 500 شاحنة، محملة في قطار يبلغ طوله 2,5 كيلومتر.