تتميز منطقة عسير عن غيرها من مناطق المملكة، بسمات طبيعية وجغرافية جبلية، ما جعل الاعتقاد السائد بأن شق الطرق فيها يعد ضرباً من المستحيل، نظراً إلى وعورة الأرض. لكن الإصرار على تنفيذها جعل منها حقيقة على أرض الواقع. وكانت الطرق حتى العام 1390ه، لا يتجاوز طولها 575 كيلومتراً، في حين أصبحت عام1425ه، نحو 4320 كيلومتراً، وهو ما يمثل نقلة نوعية في منطقة عسير. وفتحت شبكة الطرق الترابية في المنطقة بطول يبلغ 10 آلاف كيلومتر. وبلغت أطوال الطرق في إطار الخطة الخمسية الأولى في المنطقة 1096 كيلومتراً، بكلفة إجمالية تجاوزت بليوني ريال، وهي أكبر موازنة خصصت للطرق في منطقة عسير، إذ كانت البداية الحقيقية لإنشاء الطرق في تلك المنطقة الوعرة. وتم ربط منطقة عسير مع المناطق المجاورة كخطوة رئيسية نحو وضع خطة تنموية مستقبلية للمنطقة. توالى بعدها إنشاء شبكات الطرق الداخلية والخارجية ضمن خطط التنمية المتتالية. ويعد إنشاء العقبات للتغلب على وعورة المنطقة وجبالها الشاهقة، من أكبر الإنجازات التي شهدتها المنطقة. ومن أهم المشاريع التي تم تنفيذها في عسير طريق الطائف ? أبها - جازان بطول يبلغ 776 كيلومتراً، منها 330 كيلومتراً، داخل حدود منطقة عسير الإدارية. وتخدم الطريق عدداً من المحافظات والمراكز والقرى، ما كان له الأثر في تنمية تلك المناطق. وكذلك إنشاء طريق أبها - خميس مشيط - نجران، وعقبة شعار التي تربط أبها بمحافظة محايل عسير، بطول يبلغ 68 كيلومتراً. ويبلغ طول العقبة14 كيلومتراً، بها 11 نفقاً، إضافة إلى إنشاء عقبة الجوة التي تربط محافظة سراة عبيدة بمركز الفرشة، بطول يبلغ 108 كيلومترات ويبلغ طول العقبة 37 كيلومترات، بها 22 نفقاً. وقامت إدارة الطرق والنقل في منطقة عسير بإنشاء طريق خميس مشيط - الرياض بطول يبلغ 321 كيلومترات، وهو الجزء الواقع في منطقة عسير، ويربط المنطقة مع منطقة الرياض، إلى جانب إنشاء طريق الدرب رجال ألمع محايل بطول يبلغ 109 كيلومترات، وتوجد به أربعة أنفاق، يبلغ طول أحدها 1360 متراً. ومع التطور السريع والكبير في مجال الطرق، نجد أن شبكة الطرق في"عسير"- في ظل خطة التنمية الحالية - وصلت أطوالها إلى 4577 كيلومترات. ومن المشاريع المستقبلية التي تعتزم الإدارة العامة للطرق بمنطقة عسير تنفيذها خلال العامين الحالي والمقبل، وفق الخطط التنموية، طرق رئيسية يبلغ طولها 284 كيلومترات، بتكلفة قدرها 796.500 ريال، وطرق ثانوية بطول يبلغ 1495 كيلومترات بتكلفة قدرها 262.635.400 ريال، وطرق فرعية بطول 6857 كيلومترات بكلفة قدرها 430.540.400 ريال.
