نيسان 350 تحصل على جائزة أفضل سيارة رياضية وباترول الى مزيد من الاناقة والراحة

في دراسة اجرتها مؤسسة ج.د باور الخاصة بالجودة المبدئية، انتخب مالكو طراز العام 5002 من نيسان 350Z سياراتهم كأفضل سيارة رياضية مترفة. وتقوم دراسة الجودة المبدئية على اجوبة 26 الف امريكي من مالكي نيسان 350Z الذين اتصل بهم العاملون في مؤسسة ج.د باور وشركاه بعد شرائهم لسياراتهم بنحو 09 يوماً. وتشمل دراسة الجودة المبدئية 531 عنصراً تنتمي الى 9 مجموعات منها القيادة، التماسك، الكبح، المحرك وعلبة التروس، إضافة الى مجموعة من المزايا التي تندرج تحت راية الجودة والتي افصح عنها المالكون.
وقد سجلت 350Z اعلى النقاط في فئة السيارات الرياضية المترفة التي شكلت واحدة من اصل 81 فئة شملتها الدراسة. وتعتمد 350Z على عدد من العناصر التصميمية التي تميز بها طرازا 240Z العائد لحقبة السبعينات و300ZX التي كان العام 6991 آخر عام لها على ساحة سيارات الكوبيه الرياضية. اما 350Z، فقد انطلقت في الاسواق خلال العام 3002 لتعود نيسان فتلحقها بطراز الرودستر المكشوف خلال العام 4002. وتتشارك هذه الكوبيه المخصصة لشخصين بعدد من المكونات مع انفينيتي"G"وتعتمد على محرك V6، تبلغ سعته 3,5 ليتر وقوته نحو 286 حصاناً. وفي هذا السياق، قال نيبال سليم، مدير التسويق لدى نيسان الشرق الأوسط:"تظهر الدراسة ان نيسان حققت اهدافها في ما يتعلق بالجودة واكتفاء المستهلك ونيسان 350Z هي الدليل والقاعدة التي نعتمدها في تحسين وتطوير كل سيارات نيسان".
ومن جهة ثانية، ازدان طراز 2005 من نيسان باترول بالأناقة ومقومات الراحة من دون التنازل عن صلابته وقدرة احتماله وادائه المتميز الذي عُزز بمحرك سعة 4,8 ليتر من ست اسطوانات ليولد قوة 280 حصاناً. كذلك نجح باترول بتغيير الاعتقاد السائد بأن سيارات الدفع الرباعي الكبيرة تستهلك الكثير من الوقود، ومن افضل الأمثلة للدلالة على اقتصادية باترول هو عند قيادته بين دولتين كما بين الدمام في السعودية والكويت العاصمة، او بين الرياض والدوحة من دون التوقف لملئه بالوقود، ولا شك في ان اصحاب باترول يفضلونه لأنه يمنحهم الثقة وراحة البال.
ومن العوامل الاساسية التي تسهم في تخفيض باترول لاستهلاك الوقود الى جانب محركه القوي، ناقل الحركة الاوتوماتيكي ذو الخمس سرعات بوضعية النقل اليدوي، والذي صمم حديثاً بوزن خفيف ليوفر مستويات عالية من عزم الدوران عند السرعات المنخفضة للمحرك.
ويتوفر باترول مع خزان وقود رئيسي بسعة 95 ليتراً مع خزان اضافي تبلغ سعته 40 ليتراً يمكن اعتماده ليعطي الدعم المناسب عند القيادة لمسافات طويلة من دون توقف. وعبر السنوات استحق نيسان باترول عن جدارة لقب الملك على كل الطرقات لسيادته فوق الهضاب الرملية كما فوق طرقات المدينة المعبدة، كذلك يبقى باترول سيارة الدفع الرباعي الجبارة على الطرقات الوعرة مع مراعاتها لراحة ركابها من حيث الشكل الأنيق والمقصورة المريحة. لذا يستمر باترول في جذب العديد ممن يرغبون في القيادة المتفوقة على الطرقات الوعرة والمميزة على طرقات المدينة.
اما تصميمه الداخلي فيعززه لوحة مفاتيح بتصميم جديد ومقاعد مريحة مهما طالت الرحلة. ويأتي باترول كذلك بميزات قياسية مثل مصابيح الضباب القوية، ونظام الدخول من دون مفتاح، ومقود الكتروني التحكم، واطارات قياس 17 انشاً، وكلها مزايا مفضلة في منطقة الشرق الأوسط.
ومن جانب آخر، تتوافر في باترول اعلى خصائص السلامة مثل نظام الكبح المانع للانغلاق، ومصابيح زينون امامية قوية، ووسائد هوائية امامية مزدوجة ومناطق قابلة للتحطم.
باختصار، نيسان باترول يجمع بين ارقى سمات الراحة والاناقة والرفاهية مع الاداء القوي والمعتمد في الصحراء.