7.4 مليون دولار أرباح "السعودية للنقل البحري" في 98

حققت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري أرباحاً بلغت 27.9 مليون ريال 7.44 مليون دولار في مقابل 5.5 مليون ريال 1.5 مليون دولار خلال العام 97، وذلك عقب خسائر بلغت 77 مليون ريال 20.6 مليون دولار في الأعوام الثلاثة السابقة.
وقال المدير العام للشركة المهندس عبدالله الشريم ان الشركة أعدت خططاً واجراءات بدأت في تطبيقها منذ عام 1996، أهمها إعادة الهيكلة التنظيمية التي شملت المركز الرئيسي والفروع، اذ تم الغاء بعض القطاعات ودمج البعض الآخر، والغاء بعض الوظائف ودمج مهماتها في وظائف أخرى، ما أدى الى خفض عدد الموظفين واثر ايجاباً في المصاريف الادارية عامي 1997 و1998.
ووقعت الشركة عقداً بإعادة تمويل ناقلات النفط الخام العملاقة الخمس بمبلغ قدره 1125 مليون ريال سعودي 300 مليون دولار مدته عشر سنوات، والتي تم استلامها عامي 1996 و1997، اذ سبق أن قامت الشركة بتوقيع عقود التمويل لهذه الناقلات عام 1994، مع بنك الاستيراد والتصدير الياباني.
وحصلت الشركة على تمويل أفضل لجهة المدة والشروط والأقساط وكلفة التمويل بما يحقق خفضاً لمصاريف التمويل ومرونة في تنفيذ خطط التوسع إذ أن الناقلات مؤجرة لشركة "فيلا" العالمية المملوكة ل "ارامكو السعودية"، وتم تجديد عقد التأجير لثلاث سنوات تبدأ من منتصف سنة 1999.
وقامت الشركة بتطبيق خطة تشغيلية لخدمة الخطوط والتوسع في تقديم خدمات لمناطق جديدة مثل أوروبا الشمالية والبحر الأبيض المتوسط، واجراء تعديلات على خطوط الخدمة من أميركا الشمالية الى الشرق الأوسط، وإعادة تنظيم الخدمة في الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا عبر اضافة خطوط خدمة جديدة من سنغافورة الى الخليج مباشرة.
وتقدم الشركة خدماتها للموانئ التي تتميز بلدانها بتبادل تجاري مميز مع السعودية، وقامت برفع عدد موانئ الخدمة الى أكثر من 40 ميناء مباشراً وأكثر من 80 غير مباشر.
ووقعت الشركة عقداً مع شركة "سامسونغ" الكورية للصناعات الثقيلة لبناء ثلاث سفن عملاقة بطاقة 4400 حاوية لكل منها، ستنضم الى أسطول الشركة لتقديم خدماتها من أوروبا الى الشرق الأوسط والى الشرق الأقصى.
وعن تمويل بناء هذه السفن، قال الشريم انه تم توقيع عقد مع بنك "تشيس منهاتن" لتمويل صفقة بناء السفن، بقيمة 127 مليون دولار مدته سبع سنوات، وسيتم تسليم أول سفينة في تموز يوليو المقبل، والثانية في أيلول سبتمبر والثالثة في شباط فبراير.
ووقعت الشركة عقداً العام الماضي لاستئجار حاويات جديدة ستؤول ملكيتها الى الشركة بعد سبعة أعوام ويتم بناؤها في كوريا، وسيتم استلام 25 ألف حاوية السنة الجارية، و11676 حاوية السنة المقبلة ليصل عدد الحاويات المملوكة للشركة الى 47229.