اعلنت "الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري" تحقيق ارباح صافية في الربع الاول من السنة الجارية مقدارها 7.2 مليون ريال 1.92 مليون دولار مقابل خسائر مالية بلغت 8.2 مليون ريال 2.2 مليون دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وكانت الشرك اعلنت في الشهر الماضي عن تحقيق ارباح صافية عام 1997 مقدارها 5.5 مليون ريال، في مقابل خسائر بلغت 77.5 مليون ريال في عام 1996. وستعقد الشركة اجتماعاتها للجمعية العامة العادية والجمعية العامة غير العادية في 25 من الشهر الجاري للتصويت على التقرير السنوي والنتائج المالية لعام 1997، وانتخاب اعضاء مجلس الادارة الجديد للفترة من 1999 الى 2001، وتعديل بعض مواد النظام الاساسي للشركة واهمها تجزئة اسهم الشركة لتصبح 40 مليون سهم بدل من عشرين مليوناً وخفض قيمتها الاسمية الى 50 ريالاً للسهم مع ابقاء رأس مال الشركة عند بليوني ريال. واستطاعت "النقل البحري" تجاوز مرحلة الخسائر بسبب الاجراءات التي اتخذتها ادارة الشركة وادت الى ارتفاع مستوى الاداء والانتاجية في مختلف نشاطات الشركة، اذ حقق تشغيل ناقلات النفط الخام العملاقة في العام الماضي ايرادات بلغت 252.8 مليون ريال في حين بلغت المصاريف التشغيلية 123.3 مليون ريال. ونتج عن ذلك تحقيق ارباح اجمالية بلغت 129.5 مليون ريال قبل خصم الاعباء التمويلية والبالغة 100.1 مليون ريال. كما ارتفعت حصة الشركة في صافي ارباح "الشركة الوطنية لنقل الكيماويات" الى 34.1 مليون ريال في مقابل 28.5 مليون ريال عام 1996. كما حصلت "النقل البحري" على ارباح صافية من "الشركة العربية لناقلات الكيماويات" بلغت 5.87 مليون ريال مقابل 4.98 مليون ريال عام 1996، اضافة الى ارتفاع ارباح الشركة في الناقلة "عقبة بن نافع" الى 9.7 مليون ريال ومن 7.7 مليون ريال عام 1996. وطبّقت الشركة خطة جديدة في قطاع نقل البضائع العامة والحاويات تمكنت من خلالها تقديم خدمة اسبوعية من شمال اوروبا ومن الشرق الاقصى، وخدمة من اميركا الشمالية ما اوجد اسواقاً جديدة، بالاضافة الى الاسواق الرئيسية في اميركا الشمالية. ومعلوم ان الشركة وقّعت عقد بناء ثلاث سفن لنقل الحاويات مع شركة "سامسونغ" للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية، طاقة كل منها 4400 حاوية نمطية، مزودة بمواصفات تنافسية حديثة، وسيتم تسلّم هذه السفن خلال السنة 1999 وبداية السنة 2000.
