رؤيتنا الوطنيّة 2030 تبني مناهجنا    المؤسسات العلمية في عالم المتغيرات    محافظة شقراء والأمن الغذائي    عشرات الشهداء والجرحى في قصف مكثف على غزة    لبنان يؤكّد الالتزام بالقرار 1701    الحكومة اليمنية: تحقيق السلام مرهون بالانسحاب الحوثي    موقف سعودي - إندونيسي مشترك تجاه العدوان على غزة.. إدانة ووقف فوري ومحاسبة الاحتلال    إنفانتينو: إنجاز الهلال سيظل خالداً    كورتوا: عودة مبابي مهمة للغاية    أخضر السيدات يخسر أمام هونغ كونغ في التصفيات الآسيوية    نائب أمير الرياض يرعى الحفل السنوي لجمعية تيسير لمساعدة ذوي الإعاقة على الزواج    المخدرات الموت البطيء    الوهيبي ل«الرياض»: أتمنى استضافة المملكة للمخيم الكشفي العالمي    اللقاءات الثقافية في المملكة.. جسور وعيٍ مستدام    «الكتابات العربية القديمة».. أحدث إصدارات مركز الملك فيصل    باب البنط بجدة التاريخية.. ذاكرة الأصالة والتراث    الإنجاز والمشككون فيه    الجامعات السعودية تنظم ملتقى خريجيها من البلقان    «تسكيائي» اليابانية.. وحوار الأجيال    الشكوى هدية    محمد بن عبدالرحمن يفتتح ورشة الوضع الراهن في إمارة الرياض    اتحاد القدم السعودي يوافق على تقديم فترة تسجيل اللاعبين    عبدالعزيز بن سعد يطلع على خطط «شرطة حائل» ومشروعات التطوير    مجمع إرادة والصحة النفسية بالدمام ينظم فعاليات اليوم العالمي لمكافحة المخدرات    ملتقى "مشروع مجتمع الذوق" يجمع قادة المؤسسات في المنطقة الشرقية    الشؤون الإسلامية في جازان تنفذ عدة مناشط دعوية في الجوامع والمساجد    تعيين أحمد زيدان أمينا عاما لغرفة المدينة المنورة    الأمير جلوي بن عبدالعزيز يرعى حفل انطلاق فعاليات صيف نجران    أمير منطقة جازان يشهد توقيع اتفاقيات انضمام مدينة جيزان وثلاث محافظات لبرنامج المدن الصحية    الأمير ناصر بن محمد يستقبل رئيس غرفة جازان    الأمير محمد بن عبدالعزيز يتسلّم تقرير غرفة جازان السنوي 2024    مركز الأمير سلطان للقلب بالقصيم ضمن الأفضل عالميًا    من أعلام جازان.. الأستاذ عبدالله بن عيسى إسماعيل الشاجري    العراق يؤكد استعادة أكثر من 40 ألف قطعة أثرية مهرب    ترامب يهدد بترحيل ماسك إلى جنوب إفريقيا    أمير تبوك يدشن مبادرة جادة 30 ويرعى توقيع اتفاقيات تعاون بين عدد من الجهات والهيئات    بلدية المذنب تطلق مهرجان صيف المذنب 1447ه بفعاليات متنوعة في منتزه خرطم    أمير تبوك يطلع على تقرير فرع وزارة النقل والخدمات اللوجستية بالمنطقة    مانشستر يونايتد مهتم بضم توني مهاجم الأهلي    نثق قي تأهل الأخضر للمونديال    أكد أن أبواب الدبلوماسية مفتوحة.. عراقجي: لا مفاوضات نووية قريبة    تستضيف مؤتمر (يونيدو) في نوفمبر.. السعودية تعزز التنمية الصناعية عالمياً    انطلاق النسخة الثامنة لتأهيل الشباب للتواصل الحضاري.. تعزيز تطلعات السعودية لبناء جسور مع العالم والشعوب    تأهيل الطلاب السعوديين لأولمبياد المواصفات    الفيشاوي والنهار يتقاسمان بطولة «حين يكتب الحب»    134مليار ريال إنفاق المستهلكين    حرصاً على استكمال الإجراءات النظامية.. ولي العهد يوجه بتمديد فترة دراسة تنظيم العلاقة بين المؤجر والمستأجر    استعرض التعاون البرلماني مع كمبوديا.. آل الشيخ: السعودية تعيش تحولاً كبيراً بمختلف المجالات    صدقيني.. أنا وزوجتي منفصلان    برنية: رفع العقوبات يمهد لفك الحصار.. واشنطن تدعم سوريا لإنهاء «العزلة»    "الداخلية" تنهي كافة عمليات إجراءات مغادرة ضيوف الرحمن الإيرانيين عبر منفذ جديدة عرعر    هيئة تقويم التعليم تعزز حضورها الدولي بمؤتمرات عالمية في 2025    ضمن السلسلة العالمية لصندوق الاستثمارات العامة.. نادي سينتوريون يحتضن بطولة PIF لجولف السيدات    وفاة كل ساعة بسبب الوحدة حول العالم    المفتي يتسلم تقرير العلاقات العامة بالإفتاء    سعود بن بندر يلتقي العقيد المطيري    العثمان.. الرحيل المر..!!    هنأت رئيس الكونغو الديمقراطية بذكرى استقلال بلاده.. القيادة تعزي أمير الكويت وولي عهده في وفاة فهد الصباح    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



متحف "دليسبس" أبوابه مغلقة أمام الزوار انتقاماً للكرامة المصرية . أسرار قناة السويس من خلال مقتنيات مهندسها الفرنسي
نشر في الحياة يوم 04 - 10 - 1999

يمثل متحف دليسبس الذي يقع في احد القصور التاريخية التابعة لهيئة قناة السويس في اشهر شوارع مدينة الاسماعيلية المترامية على قناة السويس أهمية كبرى، كونه الوحيد الذي يحوي مقتنيات مهندس قناة السويس الفرنسي دليسبس الشخصية ومذكراته الخاصة بحفر القناة.
في القصر التاريخي لهيئة قناة السويس في شارع محمد علي، يقع المتحف الذي يحوي عربته الخاصة التي كانت تجرها الخيول، ويستخدمها في تنقلاته للاشراف على عمليات حفر القناة، كما يحوي فراشه ومكتبه الذي كان يجلس امامه ساعات طويلة يخطط لعمليات الحفر ويكتب مذكراته.
وفي احدى الغرف الخشبية في المتحف تقف عربته المصنوعة من الحديد والخشب والخزيران وفيها مقعدان متواجهان بالاضافة الى مقعد امامي يجلس عليه قائد العربة او "الكارتة" كما يسميها المصريون.
وهناك غرفة نومه وتحوي سريراً حديدياً لا يزيد عرضه على 90 سم، وهو محاط بستائر من كل الجهات والى جواره مكتب دليسبس الخشبي ذو الارجل المخروطة، وعليه مذكراته ومذياع خشبي قديم، وصورة لشخصية نسائية غير معروفة وقد ارتفع على جدران المتحف عدد من الصور لمبانٍ وشخصيات فرنسية مجهولة ايضا.
وعلى رغم الاهمية التي يمثلها المتحف الا انه غير مفتوح امام الجمهور، بل إن دخوله يمثل صعوبة بالغة للكثيرين، اذ ترفض هيئة قناة السويس، وهي الجهة المشرفة عليه، فتحه وقد حاول المخرج المصري يوسف شاهين الحصول على اذن بالتصوير في داخله الا ان طلبه رفض.
دليسبس الذي ارتبط اسمه بقناة السويس كان في حياته مصدر جدل واسع، فهو الذي أدخل فكرة حفر قناة السويس حيز التنفيذ وهو اسم كرهه المصريون في حياته، لانه استغلهم في عمليات حفر القناة بالسخرة، وسيطر على مصر من خلال شركة قناة السويس التي كانت دولة داخل دولة.
وما زال اسم دليسبس يواجه هذه الكراهية على رغم وفاته في العام 1894، فترفض هيئة قناة السويس فتح متحفه امام الزوار كما ترفض بورسعيد اعادة تمثاله الملقى في مخازن ترسانة الهيئة في بورسعيد الى قاعدته التي خلع منها عام 1956 عقب انتهاء العدوان الثلاثي علي مصر وجلاء اخر جندي عن ارضها، وذلك على رغم مطالبة جهات فرنسية عدة بذلك.
سيرة المهندس الفرنسي
ولد دليسبس في 19 تشرين الثاني نوفمبر عام 1805 في فترة كانت تعيش فرنسا في رخاء واضح. واشتهر دليسبس بحدة الذكاء ولؤم الطباع وعُرف عنه انه كان يكسب قوته من طرق غير شريفة مستغلاً حسن هندامه ومعرفته بآداب الصالونات.
وفي العام 1832 عينته فرنسا نائب قنصل لمصر في بلاط محمد علي وكان مغرماً بالخيول العربية، وتدريبها على العدو والسباق.
وتعود صلته بمشروع قناة السويس الى فترة بعثة "سان سيمونيان" التي حضرت الى مصر وقت كان نائباً لقنصل فرنسا فقرأ التقرير الذي وضعته البعثة واتصل بكل من عرف ان له صلة بهذا المشروع، وتعرف ايضا الى مهندس فرنسي كان قد استخدمه محمد علي لهذا المشروع وهو لينان دي بلفون وتوثقت العلاقة بينهما وكان يرسل له كل ما يكتبه عن مشروع حفر القناة.
ووثق دليسبس علاقته خلال فترة وجوده في مصر بمحمد سعيد ابن محمد علي، وكان غلاماً يناهز الثالثة عشرة من عمره. وكان بديناً مترهل الجسد. وتعهده من أبيه ليدربه على الرياضة، ولكنه أقام له الحفلات والليالي الحمراء في القنصلية الفرنسية.
وحينما اعتلى الامير محمد سعيد العرش فور اغتيال عباس الاول في 4 تموز يوليو العام 1854، بادر دليسبس في الاتصال بحمعية الدراسات الخاصة بقناة السويس في باريس، وأطلعها على ما يثبت صلته السابقة بمحمد سعيد، وحصل منها على توكيل ليعمل باسمها في الحصول على امتياز قناة السويس.
ونجح في ذلك بعدما أعلن محمد سعيد باشا يوم 30 تشرين الثاني نوفمبر العام 1854 على قناصل الدول الذين جاؤوا لتهنئته بسلامة الوصول من رحلة صيد بالصحراء، فرمان الامتياز لحفر قناة السويس.
يقول مقرر لجنة التراث في بورسعيد ضياء الدين حسن القاضي إن هناك آراء تنادي باعادة تمثال دليسبس الى قاعدته على ان تثبت عليه لوحة رخامية تبين مساوئه. واستندوا لتعضيد رأيهم بما حصل في فرنسا بعد قيام الثورة الفرنسية اذ ترك الفرنسيون تمثال لويس السادس عشر الذي أطاحوا برقبته في مكانه ووضعوا الى جواره لوحة تبين مساوئه على اعتبار ان التاريخ للتاريخ.
ويضيف ان الفدائيين المصريين نسفوا تمثال دليسبس القابع عند المدخل الشمالي للسويس واسقطوه من على قاعدته لينزل في "صندل" مجهول كان يرسو في قناة السويس.
وكانت شركة قناة السويس اقامت هذا التمثال بعد وفاة دليسبس في العام 1893 لتخليد ذكرى فكرة انشاء القناة وازيح الستار عنه في 17 تشرين الثاني نوفمبر 1899 في حضور خديو مصر عباس حلمي الثاني واللورد كرومر قائد القوات البريطانية في مصر.
وحاولت فرنسا غير مرة اعادة التمثال الي مكانه في مقابل تطوير منطقة سياحية الا ان هذه الطلبات قوبلت بالرفض تحت ضغط القوى الوطنية في بورسيعد، وعلى رغم ذلك اعتبرت اللجنة الدائمة للاثار القبطية والاسلامية في المجلس الاعلى للاثار المصري قاعدة تمثال دليسبس في عداد الاثار الاسلامية والقبطية نظراً لأهميته الاثرية والتاريخية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.