«شفروليه ماليبو» 2016 بوزن مثالي

بذل مهندسو شفروليه مجهوداً كبيراً لجعل طراز ماليبو الأحدث لعام 2016 الأخف وزناً بين عروض فئته السيدان متوسطة الحجم، بغرض خفض معدّلات استهلاك الوقود ورفع معدّلات السلامة والأمان، وأيضاً تحسين السلوك الديناميكي للقيادة.
وكانت النتيجة النهائية اختزال نحو 136 كلغ من الوزن الإجمالي للطراز الأحدث الذي يبلغ 1406 كلغ مقارنة بالموديل السابق، ما ساهم في أن تصل معدّلات استهلاك الوقود إلى نحو غالون واحد لكل 48 ميلاً مقطوعة في المدن للنسخة الهجين، وإلى غالون واحد لكل 37 ميلاً مقطوعة للنسخة المدعّمة بالمحرك القياسي سعة 1.5 ليتر.
وتمكّنت شفروليه من بلوغ هذا الوزن المثالي عبر اللجوء إلى خمس وسائل وطرق ملحوظة:
1- بنية هيكلية أقوى
تمكّن مهندسو شفروليه من الوصول إلى أكثر من ثُلث إجمالي الوزن المختزل لماليبو الجديدة كلياً، أي نحو 54 كلغ، من خلال الاستعانة ببنية هيكلية جديدة تستفيد من الاستخدام المكثّف للفولاذ عالي الصلابة، مع الاستعانة بمكوّنات أنحف ببعض المناطق للحصول على أداء أفضل في حال وقوع حوادث التصادم.
وتُعد البنية الهيكلية الأقوى والأخف وزنًا أكثر صلابة مقارنة بالطراز السابق، ما ساهم في تعديل مكوّنات التعليق في صورة أكثر دقّة؛ حيث اعتمد المهندسون جسداً أقل التواء وانحناء، ما انعكس على السلوك الديناميكي الأسرع استجابة والأكثر حدّة.
وجاء تطوير تلك البنية الهيكلية بعد تحليل حسابي مكثّف وتوظيف برامج متطوّرة شديدة التعقيد لمحاكاة تكرارات التصميم التي أشارت إلى الوضع الأكثر دقة لعناصر الفولاذ عالي الصلابة، شأن الأعمدة وخلافه.
2 - استخدام مكثّف للألومنيوم
استفادت ماليبو الأحدث من استخدام مكثّف للألومنيوم خفيف الوزن والمتين في آن واحد؛ إذ اعتمد غطاء أمامي من الألومنيوم أخف بمقدار 2.5 كلغ مقارنة بالغطاء السابق، كما استعين بمفاصل تعليق ومكوّنات شاسي من الألومنيوم.
ومن فوائد هذا الاستخدام في نظام التعليق خفض الوزن غير المعلّق الذي يساهم في استجابة السيارة في شكل كبير.
3 - لوحة قيادة انسيابية وملحقات كهربائية
كذلك استعين بمنظمات جديدة للنوافذ الكهربائية خفّضت من الوزن الإجمالي بمقدار 1.9 كلغ، أي أقل ب34 في المئة مقارنة بالطراز السابق. كما اختزل كلغ واحد من خلال التقليل من تعقيدات المكوّنات المستخدمة في لوحة القيادة. وحتى الكونسول الوسطي بات يتكوّن من هيكل انسيابي من قطعة واحدة أخف وزناً بمقدار 1.75 كلغ مقارنة بالموديل الحالي.
4 - مقاعد جلدية
ساهمت المقاعد الجلدية الجديدة بماليبو الأحدث في اختزال نحو 18.4 كلغ من الوزن الإجمالي مقارنة بالطراز السابق. كما اختزل 0.7 كلغ إضافية من خلال استخدام مكوّن جديد لبطانة صندوق الأمتعة و0.5 كلغ إضافية عبر الاستعانة بسجاد جديد للمقصورة يمتاز بمتانته وتحمّله الكبير مقارنة بالموديل السابق.
5 - محرّك قياسي
واستفادت ماليبو الجديدة من محرّك قياسي أحدث سعة 1.5 ليتر أخف وزناً بمقدار 39 كلغ من محرّك الطراز السابق سعة 2.5 ليتر، مع توفيره لأداء قريب منه. وساهم وزن المحرّك الخفيف في تحسين نسب توزيع الوزن بين الأمام والخلف، ما انعكس إيجاباً على سرعة استجابة السيارة. ويتوافر طراز مالبيو الجديد بخمس فئات، وينتظر طرحه في الأسواق خلال الفصل الأخير من العام الحالي.