تصوير: محمد الأهدل .. التقى معالي المهندس عبدالعزيز محمد التويجري رئيس المؤسسة العامة للموانئ بالتجار والمستوردين في مقعد تجار جدة.. في البداية قال الشيخ صالح عبدالله كامل مؤسسة المواني هي الشريك الأول مع التجار والمستوردين ثم الجمارك هي الشريك التالي ومعالي المهندس عبدالعزيز محمد التويجري يزورنا اليوم في مجلس تجار جدة ليتحدث هو وصحبه الكرام عن المؤسسة العامة للموانئ.. بعدها تحدث معالي رئيس المؤسسة العامة للموانئ انني سعيد بهذا الحوار مع القطاع الخاص الذي يجب ان تقود نتائجه علينا بالمصلحة والفائدة. وقال أذكر لكم بعض النقاط ومنها رفع طاقة الموانئ وتوسيع محطات الحاويات لكي تستقبل هذا الكم الهائل من البضائع وأشار الى العمل في الموانئ لا يمكن أن ينجح دون تعاون القطاع مع أجهزة المؤسسة العامة للموانئ وسوف اترك الفرصة كاملة للنقاش والحوار، ثم قدمت غرفة جدة تقريراً عن المؤسسة العامة حول تحويل المؤسسة العامة للموانئ الى هيئة مستقلة، وعقود الخصخصة ومراجعتها. وقال المهندس التويجري: إن الدولة تحرص على اعادة هيكلة المؤسسة العامة للموانئ بحيث تعمل على أسس تجارية وأعضاء مجلس الإدارة احقية الهيئة وقد أعدت الدراسة ورفعت لهيئة التنظيم الإداري دراسة لتحويل المؤسسة العامة للموانئ الى (هيئة مستقلة) وستعرض على اللجنة الوزارية لتحويل المؤسسة الى هيئة مستقلة. وقال تطور العشر سنوات القادمة فإن المشروع الأول هو إعداد استراتيجية وطنية لتطوير وتشغيل الموانئ وهو مشروع يحظى باهتمام كبير وسوف نضع خطة لتطوير الموانئ للعشرين سنة القادمة والمشروع الآخر هو تحديد مخطط لكل ميناء في المملكة وهذا المشروع سوف يرى النور قريبا، مشاريع تحت التنفيذ تزيد على أربعة مليار ريال سعودي، لتطوير قدرات الموانئ كل هذا يساعد في تطوير تشغيل الموانئ ايضا لدينا أربع مشاريع مع شركات متخصصة للتحويلات الإلكترونية لتحسين الأداء في الموانئ والمراجعة الدائمة لآلية التشغيل والبحث عن تحسين الخدمة في الموانئ السعودية كما تحدث المهندس التويجري عن العقود الموقعة مع المؤسسة العامة للموانئ، وحول التعرفة الحالية في الموانئ قال معاليه: إن الأمور في الموانئ مخصصة من قبل مجلس الوزراء ولكن لائحة الأجور يمكن تغييرها وهذا الموضوع قابل للدراسة وطرح بعض الحضور ملاحظاتهم حول العمل في الموانئ السعودية وتعديل الاجور حق اعطى لوزير المالية ووزير النقل وهو قابل للنقاش وقال إن الجهات المسؤولة والمقام السامي يعطي اهتمامه لكل ما فيه راحة التجار والمستوردين وقال إن إنشاء مناطق حرة ليس من اختصاص المؤسسة العامة للموانئ وطالب التجار بتفعيل النظام الإلكتروني بين المؤسسة العامة للموانئ والتجار لتسهيل المعاملات التجارية وتحدث التجار عن اعادة البضائع غير المفسوحة وانسب الطرق لإعادتها وهناك مشروع مظلل في جدة يتم تنفيذه حاليا في ميناء جدة الاسلامي وقال إن الميناء مسؤول عن المعاينة والمناولة وتحدث رئيس المخلصين الجمركيين عن تفريغ الحاويات والكشف عليها. واجاب الكابتن ساهر طحلاوي مدير عام ميناء جدة عن عمليات التفريغ والدور المأمول من التجار والمستوردين وعمليات تفريغ الحاويات والإجراءات المتبعة في تفريغ الحاويات بطرق صحيحة وطرح رجال الأعمال عملية اسعار الوقوف المتبعة حاليا في الموانئ السعودية والمالبة بأن تكون اسعار الوقود حول تموين السفن واسعار الوقود وطرح واجراء تعين البحارة وانهاء خدماتهم واقتراح بأن يسمح للبحارة بالراحة في احدى الفنادق وقال المهندس التويجري إن هذا الموضوع قابل للدراسة مع الجوازات لإمكانية تطبيقه .. طالب بعض المخلصين الجمركيين بتعويض التاجر الذي يفقد جزء من بضائعه داخل الميناء وطالب آخرون بتطوير عمل الكافتريات الموجودة داخل الموانئ. الكابتن ساهر طحلاوي مدير عام ميناء جدة الاسلامي تحدث عن ضرورة استخدام الطبالي للمحافظة على البضائع المنقولة والمفرغة في ميناء جدة الاسلامي وطالب المستوردين بتطوير حاويات المثلجات في ميناء الدمام الذي يستوعب 60 حاوية على مدار اليوم وطالب بعض مستوردين المواشي الحية بتخفيض الرسوم التي تؤخذ على كل رأس وهي ريالين عن رأس الغنم وخمسة ريالات عن رأس البقر او الجمال .. وطالب مدير عام الميناء تنظيم استيراد الأغنام والمواشي خلال فترة موسم الحج.
