جدة – عبد الهادي المالكي في إطار الجولات الميدانية التي تنفذها إمارة منطقة مكةالمكرمة لفئات المجتمع المختلفة للتعريف بمشاريع الدولة في المنطقة ، زار 47 دبلوماسياً مؤخرا مشروع قطار الحرمين. وأوضحت إدارة العلاقات العامة والإعلام بالإمارة أن الزيارة التي نظمتها لجنة التعريف بمشاريع منطقة مكةالمكرمة ، لعدد من دبلوماسيي الدول العربية والاسلامية والصديقة، شملت المحطة الرئيسية في مدينة الملك عبدالله برابغ، حيث تجول القناصل والدبلوماسيون فيها ووقفوا على الإنجاز في مراحله الأربع داخل المبنى المنجز، وفيها سرد المشرفون آلية الحصول على التذاكر ومن ثم الأقسام التي يتوجه إليها المسافر حتى صعود القطار ومن ثم العودة عند استقبال المسافرين مرورا بالخدمات العامة المرافقة داخل محطة القطار والتكنولوجيا المستخدمة في المحطة.وبعدها بدأت تجربة "الساعة" في القطار من رابغ باتجاه المدينةالمنورة، حيث اطلع الوفد الدبلوماسي على مستوى الجودة والمواصفات للعربات داخل القطار، والخدمات التي تقدم للمسافرين بالإضافة إلى المرافق العامة، كما اطلعوا على أعمال مسار القطار خلال الرحلة وكيف أنها كانت آمنة ومواكبة للتكنولوجيا وروعي فيها تجنب بعض المخاطر خلال رحلاتها المتوقعة. وقدر منسوبو قطار الحرمين السريع نبذة عن تكلفة المشروع في المرحلة الأولى ب22 مليار ريال وتكلفة المرحلة الثانية ب30 مليارا، وبينوا أن هناك خمس طرق للحصول على تذكرة القطار ومنها "ماكينة المحطات" التي تستقبل الدفع بكل الوسائل حتى العملة المعدنية. وأكدوا أن المشروع الذي يربط بين مكةالمكرمةوالمدينةالمنورة مرورا بمحافظة جدة ورابغ، تصل سرعته إلى 300 كم في الساعة، إذ يقطع القطار مسافة 450 كيلومترا بمسار مزدوج، وأن المحطات الرئيسية هي محطة مكةالمكرمة في الرصيفة ومحطة جدة في حي السليمانية ومحطة إضافية في مطار الملك عبدالعزيز والتي تنشأ من قبل المطار يجري حاليا ربطها بمسار القطار ومحطة المدينة الاقتصادية في رابغ والمحطة النهائية في المدينةالمنورة. كما أن الأعداد المتوقعة حسب الدراسات المبدئية في العام الأول من تشغيل مشروع قطار الحرمين السريع تتراوح بين 124 ألفا و114 ألف راكب وستكون الذروة في يوم الجمعة، ومن المتوقع أن يصل مجموع الركاب في 12 عاما للدرجة الأولى 326.247.320 راكبا، والدرجة السياحية 157.743.911 راكبا بمجموع 483.720.231.1 راكب. يذكر أن المواصفات الرئيسية لمشروع قطار الحرمين السريع تتمثل في أن طول المسار 450 كيلومترا ومزدوج ومزود ب25 كيلوفولت من طريق خطوط كهربائية معلقة على طول المسار، كما أن السرعة القصوى 320 كيلومترا في الساعة، ومزود بنظام الإرشادات والاتصالات، وهناك 36 قطارا للركاب بطاقة استيعابية 417 مقعدا وكل قطار يحتوي على 13 عربة ركاب مكونة من أربع عربات درجة أولى، وثماني عربات درجة سياحية، وعربة مطعم، بالإضافة إلى قاطرتين للقيادة في مقدمة ومؤخرة القطار، كما أن القطارات مجهزة بخدمات الاتصالات. وكان قد تم تشكيل لجنة التعريف بمشاريع المنطقة، بتوجيه من أمير منطقة مكةالمكرمة برئاسة مدير عام العلاقات العامة والإعلام بالإمارة سلطان بن عرار الدوسري ، تنفيذاً لتطلعات القيادة الرشيدة من أجل التعريف بالإنجازات والمشاريع التنموية في منطقة مكةالمكرمة، وتنفيذاً لتوجيهات أمير منطقة مكةالمكرمة الرامية للتعريف بجميع مشاريع التنمية المنجزة التي يجري تنفيذها في محافظات المنطقة ، ووضعت اللجنة برنامج زيارات ميدانية تعريفية بالمشاريع الجاري تنفيذها بالمنطقة التي تهم جميع شرائح المجتمع، مثل القطار وإعمار مكة ومشاريع التنمية المختلفة في محافظات المنطقة.
