الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران تعتمد إجراءً جديداً للسلامة

أوصت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران بإجراءات جديدة في كابينة قيادة الطائرات على إثر حادث تحطم طائرة ألمانية مؤخرا، وتقضي التوصيات بعدم بقاء الطيار أو مساعده منفرداً في كابينة القيادة وعند الحاجة لمغادرة أحدهما لها فيلزم دعوة أحد ملاحي الكابينة ليحل مكانه ولكن على المقعد الإضافي .
ورحب مساعد مدير عام الخطوط السعودية للسلامة والجودة الكابتن محمد بن عبدالرحمن الشهري بهذه التوصيات , مؤكدا أنها معتمدة ومطبقة في الخطوط السعودية منذ أكثر من عشر سنوات .
وأوضح أن التوصيات الجديدة ل"إياسا" تحث شركات الطيران على تطبيق إجراءات تتعلق بسلامة المسافرين والطائرات اعتمدتها وطبقتها الخطوط السعودية منذ أكثر من عشر سنوات وتعدّها إجراءً إلزاميا على جميع طائراتها، وهذه الإجراءات تقضي بأن يكون هناك اثنان على الأقل من طاقم الطائرة في قمرة القيادة وعدم بقاء الكابتن أو مساعده بمفرده عند خروج الآخر لأي سبب .
وأشار الكابتن الشهري إلى أن الإجراءات الدقيقة والصارمة التي تطبقها "السعودية" هي لسلامة مسافريها وطائراتها وعملياتها التشغيلية ، مؤكداً أن توصية المنظمة الأوروبية لسلامة الطيران "إياسا" بتطبيق إجراء تواجد ملاح مع أحد الطيارين بكابينة القيادة في كل الأوقات , تؤكد دقة وصرامة إجراءات السلامة الداخلية المعتمدة في الخطوط السعودية .