الخطوط السعودية: توصية عدم بقاء الطيار أو مساعده منفرداً بكابينة الطائرة مطبقة لدينا

أوصت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران بإجراءات جديدة في كابينة قيادة الطائرات، إثر حادث تحطم الطائرة الألمانية مؤخراً، وتقضي التوصيات بعدم بقاء الطيار أو مساعده منفرداً بكابينة القيادة وعند الحاجة لمغادرة أحدهما لها فيلزم دعوة أحد ملاحي الكابينة ليحل مكانه ولكن على المقعد الأضافي. ورحب الكابتن محمد الشهري مساعد مدير عام الخطوط السعودية للسلامة والجودة بهذه التوصيات. وأكد أنها معتمدة ومطبقة في الخطوط السعودية منذ أكثر من عشر سنوات. وقال: التوصيات الجديدة ل"إياسا" تحث شركات الطيران على تطبيق إجراءات تتعلق بسلامة المسافرين والطائرات اعتمدتها وطبقتها الخطوط السعودية منذ أكثر من عشر سنوات وتعتبرها إجراء إلزاميا على كافة طائراتها، وهذه الإجراءات تقضي بأن يكون هناك اثنان على الأقل من طاقم الطائرة في قمرة القيادة وعدم بقاء الكابتن أو مساعده بمفرده عند خروج الآخر لأي سبب.
وأشار الشهري إلى أن الإجراءات الدقيقة والصارمة التي تطبقها "السعودية" هي لسلامة مسافريها وطائراتها وعملياتها التشغيلية ، مؤكدا أن توصية (إياسا) بتواجد ملاح مع احد الطيارين بكابينة القيادة في كل الأوقات تؤكد دقة وصرامة إجراءات السلامة الداخلية المعتمدة في الخطوط السعودية.