حاجتنا إليها

** فتح سائق التاكسي لكاتبكم .. باب الإبحار .. عبر التساؤلات .. وعلامات التعجّب .. حياته حزمة من اللحظات .. كل لحظة عبارة عن موقف .. في مجموعها .. تشكّل مواقف السعادة أو المعاناة .. وهكذا كل البشر .. ويبقى الأمل وهجاً يضيء مغارات تلك اللحظات .. يشكّل محور حب الحياة .. وتطلعاتها نحو الأفضل .. يحفز إلى مجال السلام مع النفس .. ومع الآخرين .. هكذا حرّك السائق .. شجون اللحظات عند كاتبكم .. بزخم فاق التصوّرات عن المهنة .. وتظل اللحظات شحنات مؤثرة .. ذات أبعاد .. إيجابية أو سلبية .. وهذه حياتنا .. حزم من اللحظات .. تشكّل فيلق العمر كلّه.
** استطاع السائق نقل كاتبكم من الحاضر إلى المستقبل .. عبر ثقوب لحظات عرض مشاكله .. وهكذا يفعل مع كل راكب .. رغم غياب المعرفة المسبقة .. السائق أشبه بالاسطوانة .. تتحرّك .. ثم تحرك مشاعر الآخرين .. سرد مشاكله أمام راكب لا يعرفه .. وهذا يعني وجود الأمل وحب الحياة .. التشكّي علاج .. وكذلك الصمت.
** السائق ليس وحيداً في هذا الكون .. يعيش في غابة من البشر .. منهم من يحمل نفس المعاناة .. والتوقعات .. ويظل السؤال يتمدّد مع الزمن .. هل المشاريع والجمعيات الخيرية .. قادرة على حل مشاكل الإسكان والفقر في البلد ؟!.. هي أشبه بالمهدّئات .. يتأمل المحتاج الخير منها وفيها .. كهذا السائق .. لكن نشاطها لا يختلف عن حركة مساج لعضل يعاني .. نشاطها لا يرتقي إلى درجة آمال أصحاب المعاناة .. ويظل الأمل مستمراً من خلال اسمها .. يغري لجذب أهل الحاجات .. وهي عرين أهل الخير .. لفعل الخير .. ولكن توجّهاتهم تؤثر .. رغم حماسهم للعطاء .. ويمكنهم توظيف قاعدة .. (الأقربون أولى بالمعروف) .. وهي قاعدة عمل .. لا يعاقب عليها القانون .. خاضعة لقبضة عمل المعروف .. وفي ظل إخضاع الأشياء للمعروف .. يصبح العمل الخيري موجهاً لأفراد دون آخرين .. وليس من حق الآخرين المطالبة بالمثل.
** ولكن.. عندما تصبح الأشياء مسؤولية دولة .. فهذا يعني واجبات وحقوقاً للجميع .. ينتفي وجود صفة العمل الخيري .. يتحوّل العمل الخيري إلى واجب وحقوق للناس .. وهذا ليس معروفاً تتفضل به الدول .. عندها يمكن توظيف العتاب والشكوى .. والمحاسبة والعقاب .. وأيضا اللوم على التقصير والمقصّرين .. وإذا تفشت قاعدة (الأقربون أولى بالمعروف) في ظل مسؤولية الدول .. يكون ظلماً للبعض .. وهذا فساد واضح .. حتى للعميان في المريخ العربي.
** الناس أمام مسرح الدولة سواسية .. في الواجبات والحقوق .. وفق قواعد وأنظمة .. لتعزيز الحياة الكريمة لكل مواطن .. مع العمل الحكومي .. يجب أن يكون كل عمل صائباً ورشيداً وعادلاً وشامل اً.. لفتح أبواب حياة الكرامة أمام الجميع .. لتوفير الحياة الأفضل.
** وعن مشكلة الأيتام الذين تحدث السائق عنهم .. هم أمانة .. كبقية الأطفال .. ويجب أن نعرف أن الأطفال ليسوا ملكاً لأحد .. حتى لأبويهم .. وفي حال غياب الأب .. من هو المسئول عن متطلبات الحياة الكريمة لهم ؟!.. بالتأكيد الدولة هي المسئولة .. وعليها تأمين الحياة الكريمة .. وإعدادهم صحياً .. وتعليمياً .. ونفسياً .. لمواجهة المستقبل .. عليها تأمين احتياجاتهم الضرورية .. ليس هذا فقط .. ولكن لجميع الأطفال الذين يعجز ذووهم عن تأمين الحياة الكريمة لهم .. ويمكن أن يساهم المجتمع .. عن طريق الدولة ومؤسساتها .. وفق معايير تضمن الحقوق للجميع .. وأيضاً وفق معايير .. لمعاقبة كل فاسد لعوب .. مقصر متقاعس.
** سائق التاكسي هذا .. كان يتساءل .. هل راتب التقاعد الذي لا يزيد على الألفي ريال .. يكفي مصاريف هؤلاء الأيتام المهتم بمعاناتهم ؟!.. سائق يواجه المشكلة .. ويستطيع أن يحكم بكل صدق وأمانة .. وقد أصدر حكمه .. وهذا يكفي للإشارة إلى معاناة هؤلاء الأيتام .. وهناك غيرهم يعانون .. ويأتي السؤال: من هو المسئول عن هؤلاء الأطفال ؟!.. هل هم مسؤولية الجمعيات الخيرية .. وتبرعات رجال الأعمال ومشاريعهم الخيرية ؟!.. بالتأكيد هؤلاء الأطفال مسؤولية دولة .. لكل يتيم حق الرعاية من الدولة.
** اكرر .. لا نملك الأطفال .. نحن مستأمنون عليهم .. وإذا كنا غير قادرين على تحمّل مسؤولياتهم .. وإعدادهم للمستقبل .. فمَن لهم ؟!.. لابد أن تكون هناك جهات حكومية مسئولة عن متابعة أوضاع جميع أطفال البلد .. لتجنب إذلالهم وحرمانهم .. وخلق الشقاء لهم .. هناك أوضاع مؤلمة .. وتلك صفحة (الحياة) في جريدة (اليوم) .. تتحدث عن الكثير .. تقدّم نماذج لقهر وذل الحاجة .. وهذا سائق التاكسي كنموذج .. يجاهد لإسعاد الأيتام الذين يعولهم .. ويتولى مسؤوليتهم بحكم القرابة .. يعاني لأن هناك من يعاني .. هذا السائق شهم .. وكبير بأعماله لصالح هؤلاء الأيتام .. يجاهد من اجل تحقيق حياة كريمة لهم .. وهذا نموذج عظيم .. لابن الوطن الغيور الذي نعرف .. نفس يسكنها الخير.