الرئيس الفلسطيني يشكر المملكة على جهودها    جامعة الباحة تُطلق 9 برامج تدريبية    جولف السعودية تشارك فايف آيرون    سباق الأندية يشتد في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    البرازيلية لوسيانا تتحدى وتلهم الأجيال في كأس العالم للرياضات الإلكترونية    «فيتش» تؤكد التصنيف الائتماني للمملكة عند A+    زيلينسكي: أوكرانيا تحتاج لإنتاج 1000 طائرة اعتراضية يوميًا لمواصلة الحرب مع روسيا    ضبط شخصين في عسير لترويجهما (26) كجم "حشيش"    الأخضر الأولمبي يخسر بخماسية أمام اليابان في افتتاح مشاركته بالدورة الودية بأوزبكستان    "بيت الشاورما" تعزز دعم المحتوى المحلي من خلال شراكتها مع تلفاز 11    32 لاعباً يتأهلون إلى دور ال16 في بطولة العالم للبلياردو بجدة    ترمب: فرصة التوصل لاتفاق تجاري مع الاتحاد الأوروبي 50%    عرض إنجليزي من أجل ميتروفيتش    رئيس مجلس الأعمال السعودي السوري: نؤسس لشراكة تنموية في مرحلة إعادة إعمار سوريا    مركز التنمية الاجتماعية بجازان ينفذ مبادرة"خدمتنا بين يديك"في مجمع الراشد مول بجازان    الخارجية الفلسطينية ترحب بإعلان فرنسا عزمها على الاعتراف الرسمي بالدولة الفلسطينية    وزير الصحة: انخفاض الوفيات بنسبة 17% ثمرة السياسات الوقائية    الجهني: يدعو لتقوى الله وينهى عن التشاؤم بالأيام    الشيخ القاسم: الرسالة النبوية أعظم نعم الله ومصدر النجاة في الدنيا والآخرة    وزارة الرياضة تعلن تخصيص أول ثلاثة أندية (الأنصار والخلود والزلفي) وفتح المجال للتخصيص في بقية الأندية الرياضية    فتح التقديم لجائزة "إثراء للفنون" بقيمة 100 ألف دولار    أتربة ورياح نشطة على عدة مناطق اليوم    "آل مداوي" يحتفلون بالدكتور "جبران" بحصوله على درجة الدكتوراه    أمير جازان يطلع على جملة المشروعات المنجزة والجاري تنفيذها بمحافظة الدائر    القيادة تعزي رئيس روسيا في ضحايا حادث تحطم طائرة ركاب    جمعية الإعاقة السمعية في منطقة جازان تزور مسنًا تجاوز التسعين من عمره    أكثر من 40 ميدالية في ختام بطولة المملكة البارالمبية لرفع الأثقال للرجال والسيدات    القمامة الإعلامية وتسميم وعي الجمهور    «بيئة جازان» تنظم ورشة عمل عن طرق الاستفادة من الخدمات الإلكترونية الزراعية    حرس الحدود بجازان ينقذ مواطنَيْن من الغرق أثناء ممارسة السباحة    وفد ثقافي وفني يزور هيئة التراث في جازان لتعزيز التعاون في مجالات الهوية والتراث    المملكة تشارك في مؤتمر الأطراف باتفاقية الأراضي الرطبة "رامسار"    أمير جازان من الدائر: البن ثروة وطنية والدعم مستمر    6300 ساعة تختتم أعمال الموهوبين في أبحاث الأولويات الوطنية بجامعة الإمام عبد الرحمن    هيئة الأدب تستعد لإطلاق النسخة الرابعة من معرض المدينة المنورة للكتاب2025    أمير تبوك يطمئن على صحة الشيخ عبدالعزيز الغريض    أمير منطقة جازان ونائبه يلتقيان مشايخ وأهالي محافظة الدائر    الأمين العام لرابطة العالم الإسلامي يلتقي وزيري الخارجية والداخلية الأفغانيين في كابل    الشؤون الإسلامية في جازان تواصل تنفيذ الدورة العلمية الصيفية الثالثة    مستشفى المهد يعتمد تقنية تخدير الأعصاب لتقليل الألم    الإحصاء: ارتفاع الصادرات غير البترولية بنسبة 6.0% في مايو 2025م    تحطم طائرة الركاب الروسية المفقودة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل قائدَي قوة جازان السابق والمعيّن حديثًا    الإحسان الطبية تنفذ مشروع «الإستشاري الزائر» في مستشفى صامطة العام    السعودية تدين مطالبة الكنيست الإسرائيلي بفرض السيطرة على الضفة والأغوار المحتل    منظمة الصحة العالمية تنفي انتهاك السيادة الأمريكية    أكثر من 7 آلاف زيارة منزلية خلال 6 أشهر بمستشفى الظهران    "الداخلية" تعلن فتح تحقيق في انتهاكات السويداء.. لا إعدامات جماعية في سوريا    الوفد السعودي بدأ زيارته لدمشق.. اتفاقيات اقتصادية لدعم التنمية في سوريا    واست رئيس بنغلاديش في ضحايا سقوط الطائرة.. القيادة تهنئ الرئيس المصري بذكرى اليوم الوطني لبلاده    المفتي يطلع على أعمال "حياة"    توجه رئاسي لحصر القوة بيد الدولة.. غضب على «حزب الله» في الداخل اللبناني    وسط تحذيرات دولية وركود في مفاوضات الهدنة.. غزة على شفا مجاعة جماعية    الصنهاج والزهراني يحتفلان بزواج ريان    بالتنسيق مع 5 وزارات تمهيداً لوضع الإجراءات.. "البلديات" تشترط عدم كشف مساكن العمالة للجيران    تعاون سعودي – سريلانكي في مجالات الإعلام    اختيار سلمان: هكذا أطلق صقره ليحلق بالوطن    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القناة تجذب 30% من السفن العابرة بين الهادي والأطلسي
نشر في عكاظ يوم 06 - 08 - 2015

أوضح رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش، أن القناة الجديدة ستعمل لأجل تنمية سيناء بأكثر من 42 مشروعا يتم التخطيط لها في محور التنمية، متوقعا أن تجذب قناة السويس بفرعيها القديم والجديد أكثر من 30 في المئة من السفن العابرة عبر قناة بنما الواصلة ما بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ ..، وممر بحر الشمال، كونها أقصر مسافة وأقل تكلفة، مبينا أن عرض القناة والغاطس في قناة السويس يسمح بمرور الناقلات العملاقة.
وأشار مميش إلى أن مشروع قناة السويس الجديد كان له أولوية كبرى من جانب الحكومة المصرية، موضحا أن جمع 64 مليار جنيه من جموع الشعب خلال 8 أيام لتمويل المشروع يؤكد على أهمية القناة الجديدة مستقبلا.
وعدد مميش الجدوى الإقتصادية المتعددة على المستوى القصير والطويل لمشروع قناة السويس الموازية، على المستوى القصير، منوها إلى أنها سوف تقلل فترة الانتظار في حركة السفن العابرة بين الشمال والجنوب من 11 إلى 3 ساعات، بالإضافة إلى زيادة أعداد السفن، متوقعا أنه بحلول عام 2023 سيصل حجم المرور في القناة إلى 97 سفينة يوميا، بدلا من 47 في الوقت الحالي، موضحا أنه على المستوى البعيد سيتم إنشاء موانىء بحرية ذات طبيعة هامة، ومناطق صناعية متعددة على ضفاف القناة، كمناطق لصناعة السفن والحاويات، وصناعات خشبية ومنسوجات، وأثاث وصناعات زجاجية، وتوفير الأمن الغذائي من خلال إقامة مشاريع الاستزراع السمكي، وتقديم خدمات لوجستية مميزة للتجارة العالمية، مشيرا إلى أن ازدواج القناة دون إقامة مشروعات محورية يجعله مشروعا ناقصا.
وأشار مميش ل «عكاظ» بأن المشروع يعول عليه كثيرا في تحقيق نهضة اقتصادية كبيرة لمصر خلال السنوات المقبلة، من خلال ضخ استثمارات كبيرة في عدد من المشروعات ذات العوائد المتوقعة، التي قد تكون كافية لحل الكثير من المشكلات الاقتصادية التي تمر بها مصر حاليا، مضيفا أن القناة الجديدة ستؤدي إلى زيادة الدخل القومي، وذلك بمضاعفة إيرادات القناة، وخلق فرص عمل جديدة للشباب.
وحول التعميق والتوسعة في القناة الجديدة من أجل استيعاب ناقلات البترول الضخمة، قال: «توجد خطة خمسية لتطوير المجرى الملاحي الجديد ليستوعب الناقلات العملاقة، إذ إن قناة السويس تستوعب سنويا عبور 18 ألف سفينة، ومع تنفيذ مشروع القناة الموازية ستصبح القناة قادرة على استيعاب نحو 50 في المئة بزيادة في أعداد السفن، وبالتالي ستتضاعف إيراداتها، إضافة إلى زيادة الطلب على استخدام القناة بدلا من أي ممر مائي آخر»..، مبينا أن هناك عمليات تشكيك واسعة يروج لها البعض ضد المشروع حاليا.
ووصف مميش حديث البعض عن أن ضغط زمن تنفيذ المشروع أدى إلى زيادة التكاليف، وأنه كان يمكن أن يؤجل مشروع القناة لفترة ب «الخطأ الكبير» ؛ لأن مشروع تطوير المجرى الملاحي بحفر القناة الجديدة بتعميق وتوسعة باقي المجرى كان ضروريا في هذا التوقيت للحفاظ على تصنيف قناة السويس، ولحماية الأمن القومي المصري من أي مشروعات يتم تنفيذها في المنطقة للربط بين البحرين الأبيض والمتوسط أو لعبور التجارة البحرية، منوها إلى أنه كان ضروريا أن يتم إنشاء القناة الجديدة ليس فقط للحفاظ عليها، ولكن لكي تكون بابا للاستثمار في المستقبل، مثلما كانت القناة القديمة، التي سمحت بوجود حياة جديدة، بظهور مدن مثل الإسماعيلية والسويس وبورسعيد..


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.