وكالة وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية تشارك في التمرين التعبوي لقطاعات قوى الأمن الداخلي (وطن 95)    السلطة المحلية بحضرموت تؤيد قرارات الرئيس اليمني وتدعو إلى الالتفاف حول القيادة الشرعية    الحكومة اليمنية تؤيد قرارات رئيس مجلس القيادة الرئاسي وتثمن المواقف التاريخية والثابتة للمملكة    عبدالله كامل رئيسال لاتحاد الغرف السعودية والصيخان والفاخري نائبين    السجل العقاري شريك مستقبل العقار في النسخة ال5 لمنتدى مستقبل العقار 2026    رئيس مجلس القيادة اليمني يلغي اتفاقية الدفاع المشترك مع الإمارات    تحديد أول الراحلين عن الهلال    غيابات الأهلي في لقاء الفيحاء في دوري روشن    الإحصاء: نمو الإيرادات التشغيلية للأنشطة الصناعية خلال 2024 بنسبة 1.3%    مهاجم الهلال يتربع على قائمة أمنيات جماهير فلامينغو    خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد يعزيان أسرة الخريصي    سمو الأميرة تهاني بنت عبدالعزيز بن عبدالمحسن آل سعود ترعى اختتام برنامج التدريب على جهاز برايل وتدشّن كتابها بالمدينة المنورة    مبادرة رافد الحرمين تستأنف عامها الثَّالث بتدريب المراقبين الميدانيين    تراجع أسعار النفط    مجلس الأمن يعقد جلسة طارئة بشأن الاعتراف الإسرائيلي بإقليم "أرض الصومال"    قائد الأمن البيئي يتفقد محمية الملك سلمان    رونالدو يُشعل الصحف العالمية بثنائية الأخدود    تتويج أبطال المملكة للمبارزة    غزال ما ينصادي    300 ألف متطوع في البلديات    فيصل بن بندر يزف 106 من أبناء «إنسان» للحياة الزوجية    وزير الاتصالات يشيد بمشروعات "تحديات الهاكاثون التقني"    معرض «بصمة إبداع» يجمع مدارس الفن    وزير التعليم يزور جامعة حائل    غياب ضعف وتراجع!    جيل الطيبين    حين يغيب الانتماء.. يسقط كل شيء    "الرياض الصحي" يدشّن "ملتقى القيادة والابتكار"    سماعات الأذن.. التلف التدريجي    نتنياهو يسعى لخطة بديلة في غزة.. حماس تثق في قدرة ترمب على إرساء السلام    ولادة مها عربي جديد بمتنزه القصيم الوطني    «عريس البراجيل» خلف القضبان    أمانة جدة تتلف 4 أطنان من اللحوم الفاسدة    حكاية وراء كل باب    المزارع البعلية.. تراث زراعي    متى سيعاود سوق الأسهم السعودي الارتفاع مجدداً؟    افتتاح أول متنزه عالمي بالشرق الأوسط في القدية    تايبيه ترد بنشر قواتها وترفع مستوى الجاهزية.. الصين تجري مناورات عسكرية واسعة حول تايوان    رامز جلال يبدأ تصوير برنامجه لرمضان 2026    التقدم الزمني الداخلي    مواجهة ثأرية لآرسنال أمام أستون فيلا    في كأس أمم أفريقيا بالمغرب.. تونس تسعى لعبور تنزانيا.. ونيجيريا تلاقي أوغندا    رجل الأمن ريان عسيري يروي كواليس الموقف الإنساني في المسجد الحرام    «الهيئة»أصدرت معايير المستفيد الحقيقي.. تعزيز الحوكمة والشفافية لحماية الأوقاف    أندية روشن وأوروبا يتنافسون على نجم دفاع ريال مدريد    بعد مواجهات دامية في اللاذقية وطرطوس.. هدوء حذر يسود الساحل السوري    التحدث أثناء القيادة يضعف دقة العين    محمد إمام يحسم جدل الأجور    نجل مسؤول يقتل والده وينتحر    معارك البيض والدقيق    الدردشة مع ال AI تعمق الأوهام والهذيان    انخفاض حرارة الجسم ومخاطره القلبية    القطرات توقف تنظيم الأنف    رهانات وقف النار على غزة بين اختبار المرحلة الثانية وسيناريو التعثر    «ريان».. عين الرعاية وساعد الأمن    دعوى فسخ نكاح بسبب انشغال الزوج المفرط بلعبة البلوت    دغدغة المشاعر بين النخوة والإنسانية والتمرد    القيادة تعزي رئيس المجلس الرئاسي الليبي في وفاة رئيس الأركان العامة للجيش الليبي ومرافقيه    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إغلاق مبكر للحجوزات وتأخير للإقلاع
المسافرون عبر مطار أبها يسردون معاناتهم مع الخطوط السعودية:
نشر في عكاظ يوم 09 - 06 - 2011

ضاقت أروقة مطار أبها أمس بتنهيدات الباحثين عن مقعد وزفرات المحبطين من عدم وجود حجوزات والتأجبل المستمر للرحلات.. امتلأت جنبات المطار بمشاعر الغضب والحسرة من حالة الفوضى والمحسوبية في الحجوزات.
منظر مؤسف أن تشاهد مسافرا يفترش حقيبته لينام عليها بعد كل نبأ حزين، يتضمن تأخير رحلة أو عدم الظفر بمقعد في قائمة الانتظار التي تمتلئ قبل أن يعلن عنها.
بداية معاناة المسافرين يرويها الكفيف محمد خالد، الذي كان يبحث عن المسؤولين ليشكو لهم عن الصعوبات التي يواجهها المسافرون، قائلا: أنا رجل كفيف، أريد السفر إلى الرياض من أجل العلاج وهذا ابن أخي كما تراه يقودني من كاونتر إلى آخر منذ ساعات الصباح الأولى، حيث يتأجل حجز الانتظار الخاص بي من رحلة إلى أخرى، ولم يبق لدي من الأمل سوى في تأكيد حجزي على الساعة الثالثة عصرا أو الساعة العاشرة مساء.
ويذكر محمد أنه يرتبط مع هذا المطار بذكريات سيئة، حيث يقول: في يوم من الأيام كنت قادما من مطار الرياض إلى مطار أبها وبعد وصولي إلى أبها فوجئت ببقائي في الطائرة دون أن يحضر أحد المضيفين لإخراجي منها وإيصالي إلى أرض المطار، رغم وصول خطاب لإدارة الخطوط السعودية والمطار، سبق وصول الرحلة، يفيد بوجود رجل كفيف على متن الطائرة ولولا شهامة أحد الركاب المتأخرين في النزول لربما بقيت في الطائرة. وعند سؤالي عن المضيفين أفاد الركاب بأنهم غادروا الطائرة واتجهوا إلى المطار.
وزاد محمد: وعندما أردت الشكوى طالبني أحد المسؤولين بإرسال الشكوى عبر البريد الإلكتروني وكأني أنعم بنعمة البصر مثله!.
واختتم محمد حيثه بكلمة واحدة هي «الواسطة هي كلمة السر هنا».
أما سعد القحطاني: فذكر أنه حضر إلى المطار منذ أمس الأول هو وولده لارتباط ابنه بموعد مقابلة في الرياض، وحاول أن يحجز مقعدين له ولولده لكنهما لم يتمكنا من السفر، وبعد معاودة الكرة أخبرهما الموظفون أن الحجوزات مقفلة.
واستغرب القحطاني من عدم توفير طائرات كبيرة تستوعب أعداد المسافرين بدلا من الطائرات الصغيرة التي لا تفي مطلقا بنصف الراغبين في السفر عبر هذا المطار الذي يخدم المئات من المدن والقرى والهجر.
وطالب القحطاني المسؤولين بسرعة التحرك لإيجاد حلول جذرية لمأساة مطار أبها التي وصفها القحطاني بالمتكررة.
وقال المواطن عمير الشهراني أنه أراد السفر بوالدته المريضة عبر مطار أبها، وكان لديها موعد في اليوم التالي في مستشفى العيون في الرياض ولكنه فوجئ بتأخير الرحلة أكثر من مرة، ما اضطره إلى السفر بوالدته عن طريق البر، حيث وصل إلى الرياض ووالدته في حالة يرثى لها، كونها كبيرة في السن ولكنه قام بذلك من أجل الحضور في الوقت المحدد للموعد، خوفا من إعطائه موعدا جديدا بعد ثلاثة أشهر.
أما سالم العلياني فيقول: مانعاني منه في هذا المطار هو تكرار إبلاغنا بتأخير مواعيد الإقلاع للطائرات، دون تحديد وقت لموعد الإقلاع الجديد فنضطر للانتظار لسماع أي أخبار جديدة كثيرا ما تتأخر عن الإقلاع.
ويتساءل العلياني: إلى متى ونحن ألعوبة بيد الناقل الوطني، وكأننا بضائع شحن لا يضرها الانتظار، ولسنا ببشر يضنينا تعب الانتظار وأفلام الخطوط العتيقة التي لم أعد اعتبرها تبريرا واقعيا.
ووصف نادر السيد الخدمات المقدمة من الخطوط السعودية عند تأخير الرحلات بالسيئة، حيث تأخرت إحدى الرحلات من مطار أبها إلى الرياض سبع ساعات، وكانت تحمل رقم 1658 وافترشنا المطار، ومن الركاب من عاد إلى منزله ثم حضر إلى المطار مجددا دون أن تقدم لنا الخطوط أي خدمة مقابل ذلك التأخير.
وعن زيادة الخطوط وزن العفش على درجة الضيافة من 20 إلى 25 كيلو جراما علق جبران عسيري على ذلك القرار بالاحتيالي قائلا: القرار ليس في صالح المسافر مطلقا، حيث إن المسافر أصبح مجبورا على شحن قطعة واحدة فقط، وإذا أراد شحن قطعة أخرى معها فسوف يجبر على دفع مبلغ إضافي.
وأضاف جبران: لو أراد شخص أن يشحن لاحقا مع القطعة ولو «تي شيرت» وزنه ضئيل فسوف يدفع ثمن شحنه وهذا استنزاف للركاب من الخطوط بشكل غير مباشر. ويؤكد عبدالرحمن شاهر مسألة تأخير الرحلات أكثر من مرة، وكذلك إغلاق الحجوزات منذ وقت مبكر.
وأضاف «لن أنسى موعد المقابلة الشخصية الذي فاتني في كلية المعلمين في الرياض قبل عدة أعوام، حيث حضرت إلى المطار قبل موعد الرحلة بساعة كاملة، وقبل موعد الإقلاع بنصف ساعة أخبرونا أن الرحلة تم تأجيلها وعلينا الانتظار، ثم أعلنوا عن موعد إقلاع جديد عقب ذلك بثلاث ساعات، وبعدها عاودوا التأجيل حتى انتهت ليلة الجمعة وأشرقت شمس السبت ونحن لازلنا في انتظار الاقلاع، وبالتالي لم أتمكن من حضور المقابلة، حيث أقلعت الرحلة في السابعة صباحا بعد أن كان مقررا إقلاعها في الواحدة صباحا.
وقال: لن أسافر عبر الخطوط ولكنني سأسافر عبر البر، نعم أعاني من رحلتي عبر البر ويضنيني الإنهاك والتعب ولكنه أرحم بكثير، مما نواجهه من سيناريو تأخير وتأجيل رحلات السعودية الذي لا ينتهي.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.