نجم يكشف أسرار منكب الجوزاء    سوري يشتري عملات ويسلمها للمتحف    مجسات ذكية لراحة مرضى السكري دون ألم    أسباب وعواقب إدمان الحلويات    لماذا غسل الدجاج غير مستحب    فريق التنسيق الآسيوي يبدأ زيارته الرسمية إلى الرياض لمتابعة التحضيرات القارية    أوبك تحذر من خطورة تداعيات فقر الطاقة وتضع الحلول    النفط ينخفض مع تزايد مخاوف الطلب على الوقود    تنفيذاً لتوجيهات سمو ولي العهد.. منتدى استثمار (سعودي – سوري) في دمشق    بريطانيا تدرس فرض عقوبات على إسرائيل.. السعودية ترفض منع المساعدات واستهداف المدنيين الفلسطينيين    ترحيب سعودي ببيان الشركاء الدوليين المطالب بإنهاء الحرب على غزة    " السيبراني" يحذر: ثغرات أمنية في منتجات Synology    أكد وجود انتهاكات جسيمة.. لجنة تقصي الحقائق تسلم تقريرها للرئيس السوري    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة عبدالرحمن بن فرحان    عزز صفوفه بالخيبري.. الأهلي يشارك في السوبر بديلاً للهلال    النصر يتراجع عن صفقة هانكو.. ويخسر الجابر    المملكة وبريطانيا تبحثان تعزيز التعاون الأمني    جذور العدالة    أكد دعم سوريا لضمان أمنها واستقرارها.. مجلس الوزراء: السعودية تدعو لاتخاذ قرارات عملية أمام التعنت الإسرائيلي    استطلاع عدلي.. "تطوير خدمة المستفيدين" أولوية    "صواب" تحتفي بمتعافي الإدمان    إطلاق جمعية سقيا الماء بجازان    "البيئة": تمديد مهلة رخص مياه الآبار لمدة عام    مجلس الوزراء يدعو المجتمع الدولي لسرعة اتخاذ قرارات عملية أمام التعنت الإسرائيلي    أمير حائل يكرم «طبيباً استشارياً»    المنتخب السعودي يشارك في أولمبياد الأحياء الدولي    وزير الداخلية يلتقي منسوبي الوزارة المبتعثين في بريطانيا    اختتام تدريب الخطباء بتبوك    منسوبات واعي يطلعن على مركز التراث وبيت الحرفيين بجازان    منع الفنان راغب علامة من الغناء في مصر    سبعة آلاف طفلٍ في مركز ضيافة المسجد النبوي    حكمي.. قصة تحدٍ ملهمة في عالم التوحد وحفظ القرآن    دينية الحرمين توقع اتفاقية تعاون لبرامج نوعية    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    11 معياراً أساسياً لقياس الأداء.. الطيران المدني: مطار الملك خالد الدولي الأول في نسبة الالتزام ب 82 %    إطلاق كود"البنية التحتية" بمنطقة الرياض بعد 15 يوماً    «بدر الجنوب».. وجهة تنتظر الاستثمار    "هلال مكة" يفعل مساراته الطبية الإسعافية القلبية والدماغية    155 ألف مستفيد من خدمات مستشفى ينبع    تداول يفقد 137 نقطة    السعودي محمد آل نصفان يحقّق إنجازاً تاريخياً في الاسكواش العالمي    الإسناد نموذج تشاركي يعزز جودة الخدمات    جولة أمير جازان ترسم ملامح المستقبل والتنمية في فيفاء والعيدابي    المَملكة ترفُض المَساس بأمن ووحدة سُورية    ميلان يتعاقد مع المدافع الإكوادوري إستوبينان    نبض العُلا    جمعية اللاعبين القدامى بالشرقية تكرّم المدرب الوطني حمد الخاتم    قوميز يستأنف تدريبات الفتح ويُطلق أولى ودياته المحلية لرفع الجاهزية    عراقجي: لن نتخلى عن تخصيب اليورانيوم    أمير جازان ونائبه يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية والسياحية بمحافظة فيفاء    الجامعة العربية تدعو المجتمع الدولي لكسر حصار غزة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل رئيس ووكلاء جامعة جازان    فيصل بن مشعل يرعى توقيع اتفاقية دعم "أهالي البكيرية الوقفية" لبرنامج المدينة الصحية    البيئة تعلن تمديد مهلة الحصول على رخص استخدام مياه الآبار لمدة عام    السعودية ترحب بمطالبة دولية لإنهاء حرب غزة    تقنية تحسن عمى الألوان    المفتي يطلع على أعمال جمعية البر    رئيس باكستان يمنح رئيس أركان القوات البحرية وسام "نيشان الامتياز" العسكري    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بيشة: بيت أيتام يعيق توسعة المدخل الغربي منذ 15 عاماً
الأهالي طالبوا باستكمال الطريق وتنفيذ ازدواجيته
نشر في عكاظ يوم 20 - 01 - 2019

وقف بيت للأيتام عائقاً أمام استكمال مشروع توسعة المدخل الغربي لمدينة بيشة الممتد من كوبري الحرف حتى طريق بيشة - سبت العلاية، منذ 15 عاماً، ما دفع الأهالي لتجديد مطالبهم بإنهاء معاناتهم بمواصلة مشروع الطريق الذي انتظروه طويلاً وتهذيب مساره، ليستوعب حركة المرور الكبيرة من السيارات والشاحنات، ولتوفير السلامة فيه.
وأكد عدد منهم ل «عكاظ» أن الطريق لم يأخذ حقه من الاهتمام أسوة بمداخل المدينة الأخرى، وبقي ضيقاً وغير مكتمل الازدواجية، محملين بلدية بيشة ومجلسها البلدي المسؤولية كاملة في بقائه بهذا الوضع السيئ، فالازدواجية التي نفذت في بعض أجزاء الطريق خجولة ولا تتناسب مع الطريق كمدخل رئيسي لمدينة بيشة من الجهة الغربية، والأجزاء الأخرى من الطريق بقيت تختنق بالسيارات والشاحنات، وتنذر بكوارث مرورية، وتشوه جمال المدينة، بدلاً عن تحسينها.
وصف النائب محمد بن مسفر المعاوي الطريق ب«المؤرق» لسكان الحرف والهيشة، إضافة إلى المسافرين من خلاله إلى المنطقة الغربية والباحة وبلقرن والنماص، لافتاً إلى أنه ضيق جداً ولا تزيد سعته على 15 متراً، مقسمة على اتجاهين وجزيرة وسطية لا تستوعب الحركة المرورية الكبيرة جداً من السيارات الكبيرة والشاحنات في الاتجاهين.
وطالب النائب المعاوي وزارتي الشؤون البلدية والقروية والنقل بالالتفات إلى الطريق الذي لا يزيد طوله على 6 كيلومترات، وتوسعته بعرض يتناسب مع أهميته ومكانته مدخلاً غربياً لمدينة بيشة، ومراعاة المواصفات المعترف بها لمداخل المدن من حيث سعة الطريق وتعدد مساراته واستقامتها، وهذا ما يفتقده مدخل بيشة الغربي.
ورأى أن الحل الأمثل أن يكون عرضه لا يقل على 80 متراً تحقيقاً للسلامة المرورية والتجميل والتحسين لمدخل يعتبر حالياً من أهم مداخل مدينة بيشة.
وأشار عبدالرحمن بن صالح الرشيد أن منزل أيتام أعاق توسعة طريق مدخل مدينة بيشة الغربي الذي يربط بين بيشة وسبت العلاية منذ 15 عاماً، لافتا إلى أن المنزل يقف منتصف الطريق الذي نفذ كاملاً، إلا أنه توقف على حدود منزل الأيتام من الأمام والخلف، متسببا في حوادث شنيعة ومتكررة لسالكي الطريق في نقطة التقاء الطريق بمنزل العائلة.
وانتقد الرشيد وقوع البلدية في خطأ كبير في أعمال توسعة الطريق وتنفيذه بعرض 30 متراً بما لا يتناسب مع مدخل رئيسي حيوي ومهم لمدينة بيشة من الجهة الغربية ويتناسب مع كثافة ونوعية المركبات التي غالبيتها شاحنات.
وبين الرشيد أن معاناة الأيتام بدأت منذ 15 عاماً، وكان والدهم يرحمه الله قبل وفاته قد تقدم بشكاوى عدة على محافظة بيشة والبلدية وللأسف لم ينظر في شكواه، لافتاً إلى أنه تولى المطالبة بحقوق الأيتام بعد وفاة والدهم، وتقدم ب3 شكاوى لوزير البلديات.
وقال: «للأسف أن كل معاملة تقدمت بها تدور في أفق لا يوصل إلى نتيجة تخدم الوطن والمواطن من مستخدمي الطريق وتوفر الحل المناسب لمعاناة هؤلاء الأيتام بسبب إحالة جميع ما يقدم لوزير البلديات من شكاوى إلى بلدية بيشة وهي السبب الرئيسي في المعاناة فلا يمكن أن تكون بلدية بيشة هي الخصم والحكم في آن واحد».
وأوضح زعاب محمد أن منزل الأيتام أعاق استكمال مشروع توسعة الطريق الحيوي المهم منذ 15 عاماً، الذي يمتد إلى المدخل الغربي والرئيسي لمدينة بيشة، مشدداً على أهمية أن ينفذ حسب المعايير العالمية من حيث الطاقة الاستيعابية للطرق الرئيسية.
وأكد أن ما يخشاه الجميع هو تنفيذ استكمال الطريق بعرضه الحالي 30 متراً بينما الأمر يستوجب ألا يقل عن 80 متراً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.