طريق (بيشة - خميس مشيط) يستمر في التربص بأرواح المسافرين

شهد قرابة 300 حادث العام الماضي .. ومسرح 50% من حوادث محافظة بيشة ..
يواصل طريق (بيشة خميس مشيط) تربصه بأرواح المسافرين لافتقاره للعديد من الإجراءات التي من شأنها أن تحد من الكم الهائل من الحوادث المرورية التي يشهدها بشكل شبه يومي، كازدواج الطريق وتواجد دوريات أمن الطرق وتنظيم مرور شاحنات الإسمنت والخرسانة، حيث نتج عن غياب هذه الإجراءات وقوع أكثر من 50% من الحوادث المرورية التي شهدتها محافظة بيشة في العام المنصرم على الطريق، حيث بلغ عدد الحوادث المرورية التي وقعت على طريق بيشة خميس مشيط في العام المنصرم 293 حادثاً مرورياً توفي بسببها 34 شخصاً وأصيب 75 آخرين ، بينما وقع على الطريق ذاته في النصف الأول من العام الحالي 97 حادثاً مرورياً نتج عنها وفاة 9 أشخاص وإصابة 13 آخرين بإصابات جسيمة .
ويعد طريق بيشة خميس مشيط من أكثر الطرق السريعة التي يسلكها سكان محافظة بيشة لكون منطقة عسير هي أكثر الوجهات التي يقصدها المسافرون من بيشة لارتباطات العمل والدراسة والعلاقات الاجتماعية .
أهالي مركز صمخ جنوب محافظة بيشة والذي يتربع على طريق بيشة الخميس وتتوزع معظم منازل ساكنيه على جانبي هذا الطريق عبروا عن حجم معاناتهم الشديدة مع هذا الطريق بواقعه الحالي.
قال مانع بن عيد الشهراني"يعتبر هذا الطريق من الطرق الرئيسية في منطقة عسير، حيث يسلكه المسافرون من وإلى منطقة نجران وخميس مشيط ومحافظات شرق عسير، كما تكثر الشاحنات المتجهة لمنطقة مكة المكرمة ومحافظة جدة، ونطالب وزارة الطرق النظر في وضع الطريق وتصحيحه".
أما محمد بن سحمي الشهراني فيقول"أصبح منظر الحوادث المرورية مألوفاً لأهالي مركز صمخ والقرى والهجر التابعة له ومعظمها مؤلمة وشنيعة وتأتي بقصص يومية لسكان المركز، ويتطلب تصحيح الطريق وضع إشارات ضوئية في مواقع معينة تساهم في الحد من السرعة خصوصاً عند مداخل ومخارج القرى على جوانب الطريق".
في حين يرى عبدالله سعد عويد أن أكثر من يشكل الطريق تهديداً لهم بعد المسافرين وعابري الطريق هم طلاب وطالبات المدارس، حيث يسلك هذا الطريق مئات الطلاب والطالبات يومياً متجهين من منازلهم إلى وسط محافظة بيشة للدراسة في كليات ومعاهد المحافظة، وأن الحل الأمثل للطريق هو إزدواجيته والتواجد الأمني المكثف.
أما ظافر بن بطي الشهراني فقال"يشكل الطريق مصيدة خطيرة للمسافرين، وتكررت مطالباتنا بتصحيح وضعه دون تجاوب من الجهات المسؤولة، ومن أهم الحلول للحد من خطر الطريق تواجد مركز لأمن الطرق وتنظيم مرور شاحنات الإسمنت والخرسانة على الطريق".
رئيس مركز صمخ مسفر بن محمد القحطاني أكد أنه وقف شخصياً ولمرات كثيرة على حوادث دامية ومميتة باشرها رجال الأمن في مركز شرطة صمخ، وأن أهمية الطريق وكثرة القرى والهجر التي يمر بها تقتضي تواجد دوريات المرور على الطريق بشكل دائم والحد من السرعة الزائدة، وهذا هو الإجراء المناسب في الوقت الحالي احترازاً وتقليلاً لعدد الحوادث، أما الحل الجذري لوضع الطريق فيتمثل في إزدواج الطريق .
من جانبه أكد المقدم ظافر بن سعيد القرني مدير شعبة مرور بيشة أن طريق بيشة خمس مشيط حالياً يقع تحت مسؤولية شرطة بيشة، حيث أن شعبة مرور بيشة معنية في المقام الأول في الفترة الحالية بمدينة بيشة كمرحلة أولى، أما الطرق الرئيسية والمراكز والقرى التابعة للمحافظة فتغطيتها ستكون في مرحلة مستقبلية لاحقة بعد توفر الإمكانيات الآلية والبشرية اللازمة لها .
يذكر أن المجلس المحلي في محافظة بيشة قد أوصى في اجتماعات سابقة بضرورة تواجد مركز لأمن الطرق على طريق بيشة الخميس. إلى جانب توجيه سمو أمير منطقة عسير الأمير فيصل بن خالد بن عبدالعزيز لمدير عام إدارة الطرق والنقل في عسير بأولوية إزدواج طرق (بيشة الخميس ، بيشة رنية ، بيشة سبت العلايا ).