أمير القصيم يستقبل أمين هيئة كبار العلماء ورئيس قطاع الوسطى الصحي    رئيس أوكرانيا يصل إلى جدة    التعدين والصناعة.. آفاق غير مسبوقة    «الصناعة» تكرم المبتكرين    الاقتصاد السعودي يمضي بوتيرة نمو متزنة برغم تداعيات التوتر في المنطقة    مليارا ريال صادرات التمور    الذهب يكسر سلسلة مكاسب خمسة أسابيع.. رغم ارتفاع الجمعة.. والأسهم لأعلى مستوى    توقيع اتفاقية مشروع «أميرال».. تعزيز سلاسل القيمة والصناعات التحويلية    تضارب حول لقاءات إسلام آباد.. جمود في مفاوضات واشنطن وطهران    17 شهيدًا و32 إصابة في غزة خلال ال 48 ساعة الماضية    مصر تسجّل زلزالًا بقوة 4,8 درجات على مقياس ريختر    السعودية تدين استهداف مركزين حدوديين شمال الكويت    تصاعد التحركات الصينية حول تايوان    تلقى رسالة خطية من رئيس وزراء التشيك.. ولي العهد والرئيس الأوكراني يبحثان التطورات الإقليمية والدولية    ميندي: الأهلي الأفضل في آسيا.. وحققنا لقب النخبة بفضل الشخصية القوية    جالينو.. برازيلي يسطر أمجاده مع «قلعة الكؤوس»    الأهلي بطلاً ل«النخبة الآسيوية» للمرة الثانية على التوالي    في نصف نهائي كأس إنجلترا.. رغبة تشيلسي بمداواة الجراح تصطدم بطموح ليدز    النيابة العامة تقر العمل عن بُعد    «تعليم الطائف» يحتفي ب300 طالب وطالبة في «مُسابق إلى نافِس»    محافظ جدة يناقش الجهود المرورية    ضبط 12 ألف مخالف وترحيل 17 ألفاً    شددت على الالتزام بالتعليمات النظامية.. «الداخلية»: 100 ألف ريال غرامة لمخالفة «تأشيرات الحج»    ضبط 1077 حالة تهريب جمركي    جامعة أم القرى تنظم ندوة «التراث الثقافي.. هوية متجددة وتنمية مستدامة»    حين تُباع الصحافة: من المهنة إلى "اشتراك شهري"    أفلام مصرية تتنافس في موسم عيد الأضحى    «الفنون البصرية» تطلق حملة «ما هو الفن؟»    رئاسة الشؤون الدينية للحرمين تطلق الخطة التشغيلية لموسم الحج    .. تدشين الدورة الكبرى لأحكام المناسك    «طريق مكة».. حين تبدأ رحلة الحج قبل الإقلاع    تخصيص صالات استقبال لحجاج مبادرة "طريق مكة" في مطاري جدة والمدينة    للعام الرابع.. إسطنبول تحتضن "مبادرة طريق مكة" بالترحيب والامتنان    «كبدك» ومدينة سعود الطبية.. شراكة نوعية    نائب أمير حائل ينوه بدعم القيادة للقطاع الصحي    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالمحمدية يجري عملية تصحيحية ناجحة ل"4" جراحات سابقة غير دقيقة بالعمود الفقري    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. التوأم الملتصق المغربي «سجى وضحى» في الرياض    إهمال البروتين يسبب ضعف العضلات    أوكرانيا بين تصعيد روسي حاد وأزمة إمدادات في الجبهة    المكافأة والنفط والكمين 3 ملفات تشعل أزمة واشنطن وبغداد    عملية جراحية ناجحة للرويس    السندباد يحلق في «جدة سوبردوم» بحضور «20» ألفًا    مدرب الأهلي فخور بالإنجاز الآسيوي ويرفض التعليق على مستقبله    نادي الرياض يتوج بكأس دوري الدرجة الأولى تحت 16 عامًا 2025-2026    8 أشهر من الفراغ السياسي تعمق نفوذ سلطة الظل الحوثية    لقاء ثقافي يستعرض تجربة القراءة    معرض يجسد ملامح الحياة في المناطق        نقوش تاريخية    رؤية السعودية 2030: 90% من المبادرات تحققت وعلى المسار الصحيح    تخصيص صالات لاستقبال حجاج طريق مكة في جدة والمدينة    ضبط 1077 حالة تهريب جمركي بأسبوع    آل هيازع: عقدٌ من الرؤية... وطنٌ يتحدث بلغة العلم ويصنع الإنجاز    أمير جازان يستقبل المدير العام للتعليم بالمنطقة    أمير منطقة جازان يستقبل سفير جمهورية باكستان لدى المملكة    نائب أمير عسير يستقبل قائد حرس الحدود بالمنطقة    وزير الدفاع ونظيره الإيطالي يستعرضان تطوير الشراكة العسكرية    رئيس الاتحاد السويسري يصل إلى جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أرصفتنا.. بدعة سيئة
نشر في عكاظ يوم 28 - 04 - 2018

كفاني الله وأياكم شر البدع الهندسية السيئة، تقوم بلديتنا الموقرة ومنذ فترة بإزالة أرصفة الشوارع المتهالكة، وإحلالها بأرصفة جديدة مرتفعة وتبليطها بما يعرف بالأنترلاك الأحمر والرمادي والأسود المكلف، ويبدو شكلها بديعا. نشكر جميعا الأخوة في البلدية على هذا المجهود، بعد أشهر نلاحظ أن جوانب الأرصفة الإسمنتية المرتفعة بدأت في التشقق وبعدها بفترة بدأت تتفتت وبدأ الأنترلاك في التفكك. وأصبح وضع هذه الأرصفة مزريا. ماذا حصل؟.
مبدئياً.. لأسباب غير معلومة لدي، رأت البلدية رفع جوانب الأرصفة لتكون 40 سم -50 سم وهندسيا والمفروض تكون من 20-25 سم وجوانبها تدعى البردورات ومصنعة من الخرسانة العالية الكثافة. ولكن هذه البردورات لا تناسب الأرصفة المرتفعة. وهنا قررت البلدية استخدام بردورات مصنعة لتناسب الارتفاع المقترح، واضطرت لتدعيمها بأسياخ حديد، لتقوية هذه الجوانب لحمل الرصيف وتحمل صدمات كفرات السيارات المحتمل، بعد فترة تسللت رطوبة الأرض والهواء إلى حديد جوانب الأرصفة وتفاعل معه وكون الصدأ، انتفخت أسياخ الحديد وضغطت على خرسانة جوانب الأرصفة وبدأت تتشقق الخرسانة ودخل الهواء والرطوبة وزاد الصدأ وزادت التشققات وتفتت الخرسانة. إذن المشكلة كان هو استخدام حديد التسليح في جوانب الأرصفة. فعلا.. علم الهندسة تحكمه مواصفات فنية لا يجب تجاوزها. ويجب الحذر وأخذ كل الاحتياطات والاحتمالات عند تجاوزها حتى لو جزئياً.
عندما لاحظت ذلك أرسلت رسالة إلكترونية للبلدية بملاحظتي، مدعوما بالصور والشروحات، متوقعاً أن ذلك سيوقفهم للتفكير. ولكن ذلك لم يحصل.
المتوقع استمرار التشققات والتفتت في جوانب الأرصفة ومن ثم تهالكها، خصوصا أنها مبلطة بالأنترلاك السريع التفكك نتيجة انهيار حواجزه الجانبية التى كان تؤمنها له جوانب الأرصفة المرشحة للتفتت.
الحلول: مبدئيا أرى إيقاف بناء الأرصفة المرتفعة والعودة للأرصفة المتوافقة مع المواصفات الهندسية. وإذا لم تجد البلدية بداً إلا الأرصفة المرتفعة فأقترح استعمال قضبان التسليح غير المعدني، وهي مصنعة من الفايبرجلاس المقوى ويعطي قوة تحمل تعادل الحديد، بل تزيد وغير قابل للصدأ ويعيبه غلاء ثمنه. ونستطيع إحلال جوانب الأرصفة الحالية المسلحة بالحديد بجوانب مسلحة بالفايبرجلاس المقوى. علماً أن قضبان تسليح الفايبرجلاس المقوى غير مسموح استعمالها في إنشاء المباني لعدم تحمله للحرارة العالية المتولدة في حالة حدوث حريق لا سمح الله.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.