غواصة للبحث عن الطائرة المفقودة بعد رصد بقعة نفط

أعلنت أستراليا الاثنين (14 نيسان/ أبريل 2014) أنها تستعد لإرسال غواصة آلية للبحث عن حطام طائرة البوينغ 777 التابعة للخطوط الجوية الماليزية والمفقودة منذ الثامن من آذار/ مارس في جنوب المحيط الهندي، موضحة أنه تم رصد بقعة نفط في منطقة البحث، وذلك طبقا لتقرير "DW.DE" الألمانية اليوم الاثنين، وفيما يلي التفاصيل:
أعلن منسق عمليات البحث الدولية انغوس هيوستن في مؤتمر صحافي أن سفينة "اوشن شيلد" ستوقف عمليات رصد الإشارات الصوتية الصادرة عن الصندوقين الأسودين الاثنين "و"سترسل الغواصة الآلية بلوفين 21 بأسرع وقت".
وأوضح هيوستن أن الإشارة الصوتية الأخيرة التي يمكن أن يكون مصدرها الصندوقان الأسودان قد رصدت قبل ستة أيام وقال "لم نرصد أي إشارة من أي نوع منذ ستة أيام ويبدو أن الوقت حان للبحث تحت الماء". وتنفد بطاريات الصندوقين في غضون ثلاثين يوماً تقريبا، وعليه فإن من المعقول أن تكون قد توقفت عن العمل.
وكانت سفينة "اوشن شيلد" قد رصدت مساء الأحد بقعة نفط في منطقة البحث التي حصرت حول الإشارات الصوتية التي رصدت قبل أسبوع، بحسب هيوستن. وقال هيوستن إنه تم أخذ عينة من لترين ليتم تحليلها لكن النتائج لن تعرف قبل عدة أيام، موضحاً أن البقعة لا يبدو وكان مصدرها إحدى السفن.
وغواصة "بلوفين 21" على هيئة طوربيد وهي مزودة بجهاز رادار تحت الماء (سونار). وهذه الآلية مستخدمة لأخذ عينات من قاع البحار خلال عمليات البحث أو انتشال حطام آو بحث عن الآثار أو لرسم خرائط المحيطات، بالإضافة إلى عمليات رصد الألغام المائية. وإذا التقط جهاز السونار إشارة ستسحب الآلية إلى السطح ليتم تزويدها بكاميرا قبل أن تعاد إلى القاع، إذ ليس بالإمكان تزويدها بكاميرا وبوسنار في الوقت نفسه.