محطة تحلية (رأس الزور) تعاني تأخير التنفيذ.. و(الشريف) غير راضٍ

عقد محافظ المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة على مدى اليومين الماضيين عددا من الاجتماعات مع الشركات المنفذة لمشروع محطة رأس الزور لتحلية المياه المالحة، وذلك في مواقعها في الدمام والخبر، بغرض زيادة نسب الإنجاز ووضع عدد من الحلول الآنية لرفعها بشكل فوري بعد تأخر الوصول للنسب المقررة من بداية المشروع حتى تاريخه .
وقام فهيد بن فهد الشريف على مدى 3 أيام بالاطلاع على سير أعمال تنفيذ الأساسات لوحدات الطاقة والتحلية وأعمال الحفر لمبنى مأخذ مياه البحر وأعمال الجرف لقاع البحر لأنابيب التغذية بماء البحر للمشروع ومجرى الماء الرجيع للبحر بمشروع محطة رأس الزور لتحلية المياه المالحة والطاقة الكهربائية المرحلة الأولى.
وترأس الشريف عددا من الاجتماعات مع الاستشاري الاستراتيجي للمشروع والمقاولين المنفذين وطالبهم خلال الاجتماع بسرعة رفع نسب الإنجاز، وخلق عدد من الأساليب والطرق في التنفيذ وتعميق عمليات الاتصال والتعاون بين المقاولين للنهوض بشكل سريع بالمشروع وتنفيذه في الوقت المحدد وتجاوز المعوقات التي تواجههم .
وأكد أن عمليات التواصل والاتصال الفعّال بين المقاولين والمؤسسة هي حجر الأساس في التغلب على جميع المعوقات والتحديات إضافة لفهم متطلبات المشروع والضوابط والمعايير الفنية الدقيقة والعالية التي تضعها المؤسسة لمثل هذه المشاريع العملاقة سيما وأن المشروع هو الأكبر والأضخم على مستوى العالم.
وقد رافق المحافظ في جولته نائب المحافظ لشئون التشغيل والصيانة المهندس ثابت بن صويدر اللهيبي ومدير عام فرع المؤسسة بالساحل الشرقي ورئيس اللجنة المشرفة على المشروع المهندس صالح الزهراني و مدير إدارة الإسكان بمحطات تحلية الخبر المهندس سراج وزنه .
يذكر أن محطة رأس الزور لتحلية المياه المالحة والطاقة الكهربائية المرحلة الأولى تبلغ طاقتها الانتاجية (1025000000) متر مكعب من المياه المحلاة و (2600) ميجاوات، وتنفذ بطريقة الانتاج المزدوج بطريقة التبخير الوميضي والتناضح العكسي لانتاج الماء ووحدات مركبة من توربينات غازية وبخارية لانتاج الكهرباء في حين ان عدد وحدات التحلية 8 ووحدات توليد الكهرباء 12 وحدة غازية و5 وحدات بخارية وتقدر مساحة موقع المشروع 2 كلم وتكلفة المشروع مع خطوط نقل المياه المحلاة من محطة رأس الزور تبلغ 25 مليار ريال حيث يبلغ طول خطوط نقل المياه 350 كيلو متراً .