طالب مدير عام الإدارة العامة للطرق والنقل بالمنطقة الشرقية المهندس أحمد اليامي، المواطنين بالاطلاع على العديد من الحقائق فيما يخص مشاريع الطرق بالمنطقة، حيث أوضح في حوار مع «اليوم» أن أبرز معوقات مشاريع الطرق بالمنطقة الشرقية، هي الممتلكات التي تعترض المشاريع والتي يتم حصرها وتقديرها تمهيداً لنزعها لصالح المشروع، وكذلك الخدمات التابعة للجهات الأخرى والتي يجب ترحيلها أو عمل حمايات خاصة لها ويعتمد ترحيلها في أغلب الحالات على ترحيل خدمات أخرى أو نزع ملكيات، وأضاف اليامي بأن الوزارة عندما توقع عقود المشروعات مع أي مقاول يكون هناك وثائق للعقد يتم بموجبها التعامل مع المقاول وتحتوي على اشتراطات لتنفيذ العقد ويلتزم الطرفان بها. الصيانة مشكلة صيانة الطرق من المشاكل الكبرى التي تفرض نفسها بين الحين والآخر، وتؤثر على السلامة المرورية برأيك هل هناك تطور ايجابي في صيانة الطرق بالشرقية؟ وما هي الحلول لسوء حالة الصيانة؟ عقود الصيانة هي في الأساس عقود تشغيل وصيانة ونظافة طرق، والسلامة المرورية هي أساس التشغيل والذي يعنى بالمحافظة على الطرق سليمة من ناحية سلامة إنشائها ومن ناحية السلامة المرورية عليها وبالنظر لهذه العقود تجد كافة عوامل ومتطلبات السلامة المرورية مدرجة بها، وعلى سبيل المثال اللوحات الإرشادية والتحذيرية والتوجيهية، وكذلك دهانات الطرق والحمايات الجانبية مثل الحواجز الخرسانية والحواجز المعدنية ، بالإضافة الى أن من واجبات مقاولي العقود دراسة سلامة الطرق والرفع للإدارة بتلك الدراسة تحت إشراف أجهزة الإشراف والقسم المختص بهندسة المرور والسلامة لدى الإدارة، وأيضاً يتم الوقوف على مواقع تلك الدراسات للخروج بالحلول المناسبة تمهيداً لتنفيذها، بالإضافة لقيام الإدارة بمتابعة أعمال تنفيذ عوامل السلامة التي تأتي من أهم أولوياتها. تأهيل المقاولين تأهيل مقاولي الطرق ينعكس إيجاباً على أدائهم، وينتج عنه في النهاية طرق بمواصفات جيدة، هل هناك مشروع لدى وزارة النقل لتأهيل مقاولي الطرق بالشرقية؟ بالطبع لا يتم ترسية أي مشروع من مشروعات الوزارة إلا بشرط حصول المقاول للتصنيف المطلوب لهذا المشروع، بالإضافة الى أن الوزارة تقوم بتأهيل واعتماد بعض المقاولين والمصانع في تنفيذ بعض الأعمال خصوصاً في أعمال السلامة المرورية على الطرق تصنيعها وتوريدها وتركيبها، وكذلك تأهيل بعض الشركات في بعض التقنيات الجديدة التي تخدم مجالات الطرق والنقل بعد التأكد من فاعليتها. الاعتمادات المالية هل ترى أن الاعتمادات المالية لميزانية الطرق بالشرقية «كافية» لتغطية الاحتياجات المتزايدة للمنطقة في ظل التوسع العمراني والزيادة السكانية؟ تسعى الوزارة جاهدة في طرح المشروعات التي من شأنها المساهمة في تغطية تلك الاحتياجات حسب بيان الأولويات وحسب الميزانيات المخصصة للمنطقة على أن تستكمل باقي المشروعات في الأعوام المالية القادمة لتواكب النمو المتزايد للمنطقة في شتى المجالات. وسائل الأمان وسائل الأمان على الطرق قضية تشترك فيها جهات عديدة بما فيها وزارة النقل، فيما يخص وسائل الأمان والسلامة التابعة لطرق الشرقية هل ترى أنها على الوجه الأمثل ؟ ذكرت سابقاً بأن الإدارة كانت سباقة في هذا المجال، وقد أنشأت قسما مختصا بهندسة المرور والسلامة والذي يعنى بعمل الدراسات الخاصة، والتأكد من شأنها ورفع مستوى السلامة المرورية على الطرق وكذلك حث المقاولين والاستشاريين للرفع باحتياجات الطرق والعمل على تكثيف عوامل السلامة. فواصل الكباري الفواصل على الكباري العلوية تتسبب في تلف الإطارات وهي تنتشر بكثرة ومثال الفواصل المتواجدة على كوبري الإسكان على طريق الدمام/الخبر السريع، ما هي الحلول لتلك المشكلة؟ فواصل التمدد يتم تركيبها على الجسور بين بلاطات الجسر وذلك لاستيعاب ظاهرة التمدد والتقلص ولها أنواع، منها الإسفلتية والمطاطية وهذا سبب انتشارها كما ذُكر على الجسور. وفي حال حدوث أي خلل أو تكسر لهذه الفواصل بفعل الحركة المرورية الزائدة فيتم صيانتها وفي حال عدم جدواها فيتم استبدالها. أبرز المشاريع ما هي أبرز المشاريع التي تقوم بها إدارة الطرق والنقل بالشرقية حالياً؟ من أبرز المشاريع استكمال انشاء طريق الظهران-الدمام-الجبيل السريع و طريق الظهران-ابو حدرية-حفر الباطن-رفحا السريع، وبلغت قيمة هذا المشروع ( 189,999,955,88 ) ريالا وازدواج طريق القطيف/العوامية/صفوى ، بقيمة (18,699,986,80)، وازدواج طريق صفوى/رحيمة وربطه بطريق الجبيل/الدمام السريع بطول 12 كم ، بقيمة (303,867,595)، وإنارة أجزاء من طريق أبو حدرية بطول 40 كم تقريبا، بقيمة (57'199,995,03)، وإنارة طريق الرياض/ الدمام السريع بطول 20 كم، بقيمة (33,040,135)، وهناك مشاريع جاري تنفيذها، منها امتداد طريق الرياضالدمام السريع مع التقاطعات بطول 17 كم، و استكمال اعادة انشاء طريق الظهرانالدمامالجبيل السريع و طريق الظهران/ ابوحدرية /رفحا، وطرق مخطط غرب المرحلة الاولى بطول 30كم، وتحسين طريق الدمامالخبر الساحلي مع انشاء التقاطع على طريق القشلة /المطار القديم مع الانارة المرحلة الثالثة بطول 4,5كم، وطريق مخطط الرويحة الزراعية بطول 17,5 كم، وازدواج طريق القطيف العوامية صفوى وطريق الجش عنك، واستكمال طريق ابومعن ام الساهك مع جسر ارامكو السعودية، واصلاح طريق الدمام/الجبيل إلى اربع مسارات المرحلة الاولى، وطريق يربط الرياض/الدمام السريع بطريق الظهران/العقير/سلوى مرورا بطريق الظهران/بقيق بطول 7كم. إضافة إلى أن هناك مشاريع مصممة للتنفيذ، منها الاعمال التكميلية لطريق الدمام/ابوحدرية السريع، والتقاطع اللازم لجامعة الملك فهد للبترول والمعادن على طريق الظهران/الخبر ،وازدواج وانارة الطريق المؤدي لاسكان وزارة الداخلية، وطريق مخطط غرب المطار المرحلة الثالثة. مشاريع لها أولوية كما يوجد مشاريع تعتبر ضمن المشاريع التي لها أولوية وستنفذ قبل بقية المشاريع وهي: الطريق الدائري الثاني لحاضرة الدمام، والطريق المرادف لطريق الملك عبدالعزيز(الميناء)، وتقاطع على طريق الدمام/ابو حدرية لخدمة مستشفى الخبر واستكمال انارة طريق الدمام/ابوحدرية بداية من الانارة الحالية وحتى مدخل ابو معن على طريق ابوحدرية، وامتداد طريق الملك سعود(القشلة) مرورا بقاعدة الملك عبدالعزيز الجوية حتى ربطه بطريق شاطئ نصف القمر، وتحويل تقاطع طريق الهدلة على طريق الظهران/الجبيل إلى ورقة برسيم، وعمل جسر على طريق الدمام/الجبيل السريع كمدخل جنوبي لام الساهاك، وتحسين و توسعة طريق الدمام/الجبيل السريع إلى اربع مسارات لكل اتجاه (المرحلة الثالثة). وتحويل تقاطع صفوى/المطار على طريق الظهران/الجبيل السريع إلى ورقة برسيم، وتوسعة نفق الراشد، وتنفيذ حارات التفاف ودوران على جسر الثقبة الواقع على طريق العزيزية، المحاور التي تخدم العوامية مع التقاطعات تشمل (طريقين لربط العوامية بطريق الجبيل السريع وطريق لربطها بطريق صفوى/رحيمة وطريق ربط الطرق المذكورة بطريق القطيف/ العوامية/ صفوى). وانارة طريق الرياض/الدمام السريع من تقاطع ابوحدرية وحتى تقاطع طريق الامير محمد بن فهد، وتطوير وتحسين طريق الدمام/سيهات/عنك/القطيف، وربط الشارع الغربي لمخطط دانة الرامس القائم شمالا وحتى التقائه بطريق صوى/رحيمة، والطريق الذي يربط طريق الرياض/الدمام السريع بطريق ابوحدرية/الدمام وطريق الجبيل وربط طريق مطار الملك فهد بطريق بقيق/الظهران(المرحلة الثالثة)، وانارة طريق الرياض/الدمام السريع (المرحلة الثانية)، تطوير وازدواج طريق طريق الدمام/الجبيل القديم مع التقاطعات وتطوير وازدواج طريق المحيط وطريق تاروت دارين بمحافظة القطيف، تطوير وازدواج طريق الدمام/ابوحدرية القديم مع التقاطعات، انشاء اربعة جسور مشاة على طريق الدمام/الخبر السريع ، وجسر واحد على طريق الدمام/الجبيل السريع، تقاطع شارع الملك عبدالعزيز مع طريق الجبيل السريع. وتنفيذ حارات التفاف لتقاطع حي الربوة بمدينة الظهران، وتمديد طريق ابومعن ام الساهك غربا من كوبري ابومعن إلى طريق غرب المطار مع توسعة كوبري ابومعن، وانارة طريق ابومعن ام الساهك مع تنفيذ حواجز خرسانية، وطرق زراعية لمخطط طفيح، وطرق المزارع في ابومعن، وطرق المزارع بالجعيمة، وطريق مزارع غرب الاوجام، وطريق المزارع الى طريق ابوحدرية، وطريق المزارع على طريق الدمامالجبيل السريع، الطريق المودي إلى مزارع ام الساهك، وطريق مفرزة الفاضلي الذي يربط بطريق الدمام/ ابوحدرية السريع، والطريق الذي يربط مجمع الدفاع الجوي بام الساهك بطريق الجبيل السريع، ورادار الظهران، وطريق مزدوج من تقاطع رأس الغار(الجبيل السريع) إلى البوابة الرسمية لرأس الغار، وتوسعة الطريق المودي لمطار الملك فهد الدولي-صفوى إلى موقع الكتيبة 101 والسرية 232 والسرية 416 والسرية 271بصفوى. مهندسو الطرق مهندسو الطرق يجب أن يكونوا على دراية وقدرة فنية هائلة تتيح لهم تصميم وهندسة الطرق ، هل هناك دورات تدريبية قريباً لتطوير أداء هؤلاء المهندسين؟ من أولويات الوزارة تطوير وتأهيل موظفيها خصوصاً المهندسين وهناك دورات تدريبية يتم ترشيح المهندسين عليها في الوزارات وفي معاهد داخلية وخارجية والوقوف على أحدث ما تم التوصل إليه في مجالات الطرق وتصميمها وتنفيذها. ما هي أبرز عوائق مشاريع الطرق بالمنطقة وهل تم التغلب عليها؟ الممتلكات التي تعترض المشروع والتي يتم حصرها وتقديرها تمهيداً لنزعها لصالح المشروع، ايضا الخدمات التابعة للجهات الأخرى والتي يجب ترحيلها أو عمل حمايات خاصة لها والتي في أغلب الحالات يعتمد ترحيلها على ترحيل خدمات أخرى أو نزع ملكيات، والموافقات على مسارات المشروعات من بعض الجهات حسب اشتراطات معينة. الثواب والعقاب هل إدارة الطرق والنقل تعمل بمبدأ الثواب والعقاب مع المقاولين؟ وما هي آخر الجزاءات التي تم توقيعها على المقاولين المتقاعسين؟ الوزارة عندما توقع عقود المشروعات مع أي مقاول يكون هناك وثائق للعقد يتم بموجبها التعامل مع المقاول وتحتوي على اشتراطات لتنفيذ العقد. كلمة توجهها في نهاية الحوار لسائقي الشرقية ؟ أحث إخواني السائقين على توخي السلامة والحذر من مفاجآت الطريق وأشدد على ضرورة عدم استخدام الهاتف المتنقل أثناء القيادة، وربط حزام الأمان والتقيد بالسرعة النظامية، وعدم الانشغال بغير الطريق، وكذلك احترام أنظمة المرور وخصوصاً الإشارة الضوئية مع زرع ذلك في الأجيال القادمة. اليامي يتحدث لمحرر «اليوم» في حوار شامل
