سلمان بن سلطان يرعى حفل تخرّج طلاب وطالبات البرامج الصحية بتجمع المدينة المنورة الصحي    وزير الداخلية يعزي الشريف في وفاة والدته    عسير.. وجهة سياحة أولى للسعوديين والمقيمين    "الغذاء " تعلق تعيين جهة تقويم مطابقة لعدم التزامها بالأنظمة    الثلاثاء المقبل.. رفع نسبة استقطاع التقاعد للموظفين الجدد    الخارجية الإيرانية: منشآتنا النووية تعرضت لأضرار جسيمة    تصاعد المعارك بين الجيش و«الدعم».. السودان.. مناطق إستراتيجية تتحول لبؤر اشتباك    غروسي: عودة المفتشين لمنشآت إيران النووية ضرورية    في جولة الحسم الأخيرة بدور المجموعات لمونديال الأندية.. الهلال يسعى للتأهل أمام باتشوكا    في ربع نهائي الكأس الذهبية.. الأخضر يواصل تحضيراته لمواجهة نظيره المكسيكي    النصر يفسخ عقد مدربه الإيطالي بيولي    أسرة الزواوي تستقبل التعازي في فقيدتهم مريم    بحضور مسؤولين وقناصل.. آل عيد وآل الشاعر يحتفلون بعقد قران سلمان    طقس حار و غبار على معظم مناطق المملكة    الجوازات: جاهزية تامة لاستقبال المعتمرين    حامد مطاوع..رئيس تحرير الندوة في عصرها الذهبي..    تخريج أول دفعة من "برنامج التصحيح اللغوي"    ما يسوي بصلة… مع الاعتذار للبصل    استشاري: المورينجا لا تعالج الضغط ولا الكوليسترول    "التخصصات الصحية": إعلان نتائج برامج البورد السعودي    مؤتمر صحفي يكشف ملامح نسخة تحدي البقاء لأيتام المملكة    الهيئة العامة للعناية بشؤون الحرمين تنهي استبدال كسوة الكعبة    «الظبي الجفول».. رمز الصحراء وملهم الشعراء    الإبداع السعودي يتجلى في «سيلفريدجز» بلندن    الهلال يصل ناشفيل وكوليبالي يحذر باتشوكا    اعتماد روزنامة الموسم الرياضي لرابطة الهواة    رخصة القيادة وأهميتها    أوكرانيا: 19 قتيلاً في ضربات روسية.. ومساعدات هولندية لصناعة المسيرات    المملكة حضور دولي ودبلوماسية مؤثرة    توقيف قائد «داعش» في لبنان    صوت الحكمة    صيف المملكة 2025.. نهضة ثقافية في كل زاوية    بكين تحذّر من تصاعد توترات التجارة العالمية    مهندس الرؤية وطموحات تعانق السماء    مرور العام    جبر الخواطر.. عطاءٌ خفيّ وأثرٌ لا يُنسى    القطاع غير الربحي في رؤية 2030    الجوعى يقتلون في غزة.. 94 شهيداً    دورتموند يكسب أولسان ويتصدر مجموعته بمونديال الأندية    «الشورى» يطالب بخفض تذاكر طيران كبار السن والمرابطين    نائب أمير منطقة مكة يستقبل القنصل البريطاني    أمير تبوك يستقبل مدير فرع وزارة الصحة بالمنطقة والمدير التنفيذي لهيئة الصحة العامة بالقطاع الشمالي    وزير البلديات والإسكان يتفقد مشاريع استثمارية نوعية في الشرقية    من أعلام جازان.. الشيخ الدكتور علي بن محمد عطيف    رئيس جامعة أم القرى يترأس الجلسة العاشرة لمجلس الجامعة للعام الجامعي 1446ه    بنفيكا يكسب البايرن ويتأهلان لثمن نهائي مونديال الأندية    النفط يتراجع بعد يوم من التصعيد وإنهاء الحرب    أمير الجوف يبحث تحديات المشروعات والخدمات    أقوى كاميرا تكتشف الكون    انحسار السحب يهدد المناخ    الجوز.. حبة واحدة تحمي قلبك    الميتوكوندريا مفتاح علاج الورم الميلانيني    استشارية: 40% من حالات تأخر الإنجاب سببها الزوج    تسجيل محمية عروق بني معارض في القائمة الخضراء للاتحاد الدولي لحماية الطبيعة    أمير تبوك يطلع على تقرير أعمال فرع وزارة التجارة بالمنطقة    الرواشين.. ملامح من الإرث المدني وفن العمارة السعودية الأصيلة    جامعة أم القرى توقّع مذكرة تفاهم مع هيئة جامعة كامبردج لتعزيز التعاون الأكاديمي والبحثي في تعليم اللغة الإنجليزية    الهيئة الملكية تطلق حملة "مكة إرث حي" لإبراز القيمة الحضارية والتاريخية للعاصمة المقدسة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"ساوث وست إيرلاينز" بمنأى عن المشاكل عدا عامها الأول
نشر في اليوم يوم 03 - 04 - 2004

يقول جودي هوفر جيتل مؤلف كتاب (نهج ساوث وست إيرلاينز) للناشر ماكجرو هيل: أنه غالبًا ما تهب عواصف خطيرة، تُسَوِّد ليل السماوات الصافية وتضع شركات الطيران في وضع مالي خطير، غير أن شركة واحدة هي ساوث وست إيرلاينز ظلت بمنأى عن المشاكل إلى حد كبير مقارنة بالأخريات. فهذه الشركة تحافظ على معدل نمو مطرد يتراوح بين 10 و15% طوال سني عمرها الاثنتين والثلاثين- فيما عدا عامها الأول- التي حققت فيها أرباحًا، بل وكانت تحقق الأرباح في كل مراجعة ربع سنوية. وفي الحقيقة فهي شركة الطيران الوحيدة العملاقة التي حققت أرباحًا ربع سنوية منذ هجمات 11 سبتمبر 2001، بدون أن توقف طيران أية طائرة من أسطولها المؤلف من 375 طائرة، أو حتى تسرح عاملاً واحدًا من قوة عمالتها المؤلفة من 35 ألف موظف. وبلغت القيمة السوقية للشركة في أغلب فترات العام 2002 نحو تسعة مليارات دولار، وهو مبلغ يزيد على القيمة السوقية لجميع شركات الطيران الأمريكية الكبرى الأخرى مجتمعة. وأما ميزانية الشركة فهي الأفضل في مجال الشركات العاملة في صناعة الطيران؛ إذ تبلغ نسبة الدين إلى رأس المال 43%، منها 8ر1 مليار دولار نقدًا، و575 مليون دولار في شكل خطوط ائتمان غير مستغلة. ووصفتها مجلة (فورتشن) بأنها (أنجح شركة طيران في التاريخ) ووردت ضمن قائمة المجلة لأفضل مائة شركة عاملة في أمريكا لثلاث سنوات على التوالي.
وطوال تاريخ ساوث وست إيرلاينز، كُتب في مدحها أطنان من الحبر، وقيل فيها كثير من الكلام يمجد إنجازاتها ويحلل كيف حققت النجاح ولماذا. وأحسنت معظم وسائل الإعلام صنعًا حين لمست جانبًا من صورة الشركة ووثقت تاريخها المتسم بانخفاض التكاليف، والكفاءة العالية، وثقافتها الراسخة وقيادتها الرائعة. لكن الكثير من الظنون وسوء الفهم ما زال موجودًا، وقلة لا تذكر هي التي استطاعت أن تقدم صورة كاملة وحقيقية عن الشركة. لكن فيما يتعلق بالكشف عن الأسباب الحقيقية وراء أداء الشركة الرائع، وتحليله بشكل مقنع يسهل فهمه، فإن جودي هوفر جيتل تبدو على رأس من فعل. وتعتقد جودي في أن الأساليب المبتكرة التي حققت بها ساوث وست نجاحًا لها إمكانية (تحويل صناعة الطيران بذات الطريقة التي حولت بها تويوتا صناعة السيارات في الثمانينيات) من القرن العشرين وهي بهذه الفكرة تقدم لنا طريقة أو نهج ساوث وست إيرلاينز.
وهذه اللمحة المتعمقة، التي تقوم على ثماني سنوات من الأبحاث في مجال صناعة الطيران، تكشف السياسات والإستراتيجيات والأساليب التي تجعل من العمل الذي تركز عليه الشركة نموذجًا يحتذى وتشرح كيف أن هذا النموذج هو الميزة التنافسية لهذه الشركة. وهو تحليل شامل يقدم للمديرين- ليس العاملين في مجال صناعة الطيران وحسب بل والعاملين في أي قطاع صناعي- الأدوات اللازمة لزيادة الإنتاجية والربحية وتشجيع فرق العمل الجماعي وبناء قوة عمل ابتكارية تكرس نفسها لعملها.
وعلى الرغم من القيادة الممتازة لشركة ساوث وست إيرلاينز، وثقافتها الراسخة وإستراتيجية التحول السريع التي تتمتع بها وعمليات التنسيق الممتازة تقدم معلومات مهمة ومفيدة، لكن كل هذه العوامل ما زالت عاجزة عن تقديم تفسير حقيقي لمصدر القوة التنافسية الحقيقية للشركة. وتعتقد المؤلفة أن الكفاءة التنظيمية الأكثر تمييزًا للشركة عن غيرها هو قدرتها على بناء وتعزيز علاقات تتسم بالأهداف المشتركة والمعرفة المشتركة والاحترام المتبادل. وقد وجدت من خلال بحثها أن هذه الشركة طورت- بمرور الوقت- عشرة مبادئ تنظيمية لبناء علاقات ذات أداء قوى وهذه المبادئ الإرشادية هي:
1- التحلي بالمصداقية والعناية بالمرؤوسين أثناء القيادة.
2- الاستثمار في قيادة خطوط التعامل مع الجمهور.
3- تعيين وتدريب الكفاءات الرشيدة.
4- استغلال الصراعات في بناء علاقات.
5- جسر الهوة بين أداء العمل وأداء الواجبات الأسرة.
6- بناء روابط بين الأقسام المختلفة.
7- قياس الأداء بشكل عام.
8- إضفاء المرونة على الوظائف في مختلف الأقسام.
9- إقامة علاقات مشاركة مع النقابات العمالية.
10- بناء علاقات مع الموردين.
وكل ممارسة من هذه الممارسات مصممة بهدف بناء علاقات ذات أهداف مشتركة، ومعرفة مشتركة، واحترام متبادل داخل الشركة ومع شركائها الخارجيين، وهذه الممارسات مكنت الشركة من تصدر مجال الصناعة من حيث الكفاءة والجودة.
وهكذا، فإن الدرس الأساسي هو أن العلاقات ليس مجرد إضافة لطيفة لعناصر صعبة لكنها محفزات قوية لتحسين أداء المنظمات، إذا ما أحسن إدماجها في الممارسات التنظيمية على المدى الطويل. ولأن الكثير من المديرين في مجال صناعة الطيران حاولوا تقليد نموذج ساوث وست على أمل تحقيق نجاح مماثل لما حققت، لكن النتائج كانت متباينة، فإن قيمة الكتاب تكمن في أن تعرف هؤلاء المديرين على النموذج الحقيقي لشركة ساوث وست وكيفية تكييف هذا النموذج وفق القدرات التنافسية لكل شركة.
The Southwest Airlines Way
Using the Power of Relationships to Achieve High Perfornance
By: Jody Hoffer Gittell
335 pp. McGraw-Hill


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.