فرع "البيئة" بالشرقية يقيم دورة تدريبية عن "أساسيات الزراعة العضوية"    من الرياض إلى العالم.. منتدى TOURISE يفتح آفاق الاستثمار في اقتصاد السياحة المستدامة ويستعرض فرصًا تتجاوز 9 تريليونات دولار    سوق الأسهم السعودية يغلق مرتفعا بدعم من القطاعات الكبرى    وزير الحج والعمرة يلتقي بأكثر من 100 وزير ومفتي ورئيس مكتب شؤون الحج ويحثهم على استكمال إجراءات التعاقد قبل 15 رجب    القيادة تعزي رئيسة جمهورية سورينام في وفاة الرئيس الأسبق رونالد فينيتيان    منصة إحسان تدعم جمعية الإعاقة السمعية بجازان بمشروع توفير الأدوية للمرضى المتعففين    مجلس الوزراء: الموافقة على نظام حماية المؤشرات الجغرافية    أمير تبوك يطّلع على التقرير السنوي لأعمال فرع هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر    الهيئة السعودية للتخصصات الصحية تعتمد برنامج جراحة الفم والوجه والفكين في تجمع تبوك الصحي    المنتخب السعودي على مشارف التأهل في مونديال الناشئين    بيان في الشباب بشأن أزمة الحارس بوشان وقرار الفيفا    المشهد السياسي العراقي في ضوء الانتخابات البرلمانية الجديدة    أمانة الشرقية تحصد المركز الأول في فئة أفضل مشروع اجتماعي    أمير الشرقية يكرم مدارس المنطقة بدرع التميز والاعتماد المدرسي    القيادة تهنئ رئيس جمهورية بولندا بذكرى إعلان الجمهورية لبلاده    مجموعة شركات SAMI تحصد ثلاث جوائز للتميز في توطين الصناعات العسكرية    ب "رؤية ما لا يُرى".. مستشفى الملك عبدالله ببيشة يُفعّل اليوم العالمي للأشعة    الفقد والادعاء.. حين يساء فهم معنى القوة    قصيدة اليقين    لماذا دخل الشرع البيت الأبيض من الباب الجانبي؟لأنها زيارة خاصة لا رسمية    أنت أيضا تحتاج إلى تحديث    هجوم روسي بمسيرات يوقع قتيلا شرق أوكرانيا    سعر برميل النفط ينخفض إلى 63.93 دولار    «التواصل الحضاري» ينظّم ملتقى التسامح    ضبط 21647 مخالفاً للإقامة والعمل وأمن الحدود    95 مليون ريال لصيانة ونظافة وتشغيل 1400 مسجد وجامع في المملكة    استبعاد تمبكتي من معسكر الأخضر.. واستدعاء الشهراني وكادش    «الشورى» يدعو مركز المناطق الاقتصادية في الرياض لاستكمال البناء المؤسسي والخطة الإستراتيجية    تعاون سعودي- إماراتي لمكافحة جرائم الفساد    الديوان الملكي: وفاة وفاء بنت بندر    خادم الحرمين يدعو لإقامة صلاة الاستسقاء الخميس    تحت رعاية ولي العهد.. تنظيم المؤتمر العدلي الدولي الثاني بالرياض    وسط ضغوط على المرحلة الثانية من اتفاق غزة.. الاحتلال يمنع خروج المحاصرين في أنفاق رفح    لجان الكرة وقرارات غائبة أو متأخرة    شلوتربيك أولوية لبرشلونة في يناير    يوثق التحولات التاريخية والحضارية للمشاعر.. «الدارة» تطلق ملتقى تاريخ الحج والحرمين    وعكة صحية تدخل محمد صبحي المستشفى    1.7 مليون دولار تعويضاً على تنمر النظارات    النصر يتصدر بالمحلي    علامات تكشف مقاطع الفيديو المولدة بال AI    يتباهون بما لا يملكون    تقديراً لجهودها في إبراز خدمات المملكة لضيوف الرحمن.. نائب أمير مكة يكرم وزارة الإعلام بمؤتمر الحج    أمريكي يبحر 95 كيلومتراً داخل يقطينة    أكد أن المنظومة تشهد تحولاً نوعياً.. وزير البلديات: تشغيل ذكي وإدارة رقمية لخدمة ضيوف الرحمن    ممرض ألماني يخدر المرضى ليهنأ بليلة هادئة    موانع حمل للرجال (1)!!؟    الأخضر تحت 19 عاماً يدشن تدريباته في معسكر الأحساء استعداداً لكأس آسيا    خديعة القيمة المعنوية    أزمة الأطباء الإداريين    «الرياض الصحي»: البحث العلمي شريكٌ محوري في التحول الصحي    رئيس جامعة جازان يطلق منصة "ركز" للاستثمار المعرفي    "مسام" ينزع (1.044) لغمًا من الأراضي اليمنية خلال أسبوع    البنيان يرعى «التعليم المنافس» في «الملك سعود»    رجال أمن الحرمين قصص نجاح تروى للتاريخ    إنفاذاً لأمر خادم الحرمين الشريفين.. منح رئيس «الأركان» الباكستاني وسام الملك عبدالعزيز    إنفاذًا لأمر خادم الحرمين الشريفين.. رئيس هيئة الأركان العامة يُقلِّد رئيس هيئة الأركان المشتركة الباكستاني وسام الملك عبدالعزيز من الدرجة الممتازة    فهد بن سلطان: هيئة كبار العلماء لها جهود علمية ودعوية في بيان وسطية الإسلام    أمير تبوك يستقبل عضو هيئة كبار العلماء الشيخ يوسف بن سعيد    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



"ساوث وست إيرلاينز" بمنأى عن المشاكل عدا عامها الأول
نشر في اليوم يوم 03 - 04 - 2004

يقول جودي هوفر جيتل مؤلف كتاب (نهج ساوث وست إيرلاينز) للناشر ماكجرو هيل: أنه غالبًا ما تهب عواصف خطيرة، تُسَوِّد ليل السماوات الصافية وتضع شركات الطيران في وضع مالي خطير، غير أن شركة واحدة هي ساوث وست إيرلاينز ظلت بمنأى عن المشاكل إلى حد كبير مقارنة بالأخريات. فهذه الشركة تحافظ على معدل نمو مطرد يتراوح بين 10 و15% طوال سني عمرها الاثنتين والثلاثين- فيما عدا عامها الأول- التي حققت فيها أرباحًا، بل وكانت تحقق الأرباح في كل مراجعة ربع سنوية. وفي الحقيقة فهي شركة الطيران الوحيدة العملاقة التي حققت أرباحًا ربع سنوية منذ هجمات 11 سبتمبر 2001، بدون أن توقف طيران أية طائرة من أسطولها المؤلف من 375 طائرة، أو حتى تسرح عاملاً واحدًا من قوة عمالتها المؤلفة من 35 ألف موظف. وبلغت القيمة السوقية للشركة في أغلب فترات العام 2002 نحو تسعة مليارات دولار، وهو مبلغ يزيد على القيمة السوقية لجميع شركات الطيران الأمريكية الكبرى الأخرى مجتمعة. وأما ميزانية الشركة فهي الأفضل في مجال الشركات العاملة في صناعة الطيران؛ إذ تبلغ نسبة الدين إلى رأس المال 43%، منها 8ر1 مليار دولار نقدًا، و575 مليون دولار في شكل خطوط ائتمان غير مستغلة. ووصفتها مجلة (فورتشن) بأنها (أنجح شركة طيران في التاريخ) ووردت ضمن قائمة المجلة لأفضل مائة شركة عاملة في أمريكا لثلاث سنوات على التوالي.
وطوال تاريخ ساوث وست إيرلاينز، كُتب في مدحها أطنان من الحبر، وقيل فيها كثير من الكلام يمجد إنجازاتها ويحلل كيف حققت النجاح ولماذا. وأحسنت معظم وسائل الإعلام صنعًا حين لمست جانبًا من صورة الشركة ووثقت تاريخها المتسم بانخفاض التكاليف، والكفاءة العالية، وثقافتها الراسخة وقيادتها الرائعة. لكن الكثير من الظنون وسوء الفهم ما زال موجودًا، وقلة لا تذكر هي التي استطاعت أن تقدم صورة كاملة وحقيقية عن الشركة. لكن فيما يتعلق بالكشف عن الأسباب الحقيقية وراء أداء الشركة الرائع، وتحليله بشكل مقنع يسهل فهمه، فإن جودي هوفر جيتل تبدو على رأس من فعل. وتعتقد جودي في أن الأساليب المبتكرة التي حققت بها ساوث وست نجاحًا لها إمكانية (تحويل صناعة الطيران بذات الطريقة التي حولت بها تويوتا صناعة السيارات في الثمانينيات) من القرن العشرين وهي بهذه الفكرة تقدم لنا طريقة أو نهج ساوث وست إيرلاينز.
وهذه اللمحة المتعمقة، التي تقوم على ثماني سنوات من الأبحاث في مجال صناعة الطيران، تكشف السياسات والإستراتيجيات والأساليب التي تجعل من العمل الذي تركز عليه الشركة نموذجًا يحتذى وتشرح كيف أن هذا النموذج هو الميزة التنافسية لهذه الشركة. وهو تحليل شامل يقدم للمديرين- ليس العاملين في مجال صناعة الطيران وحسب بل والعاملين في أي قطاع صناعي- الأدوات اللازمة لزيادة الإنتاجية والربحية وتشجيع فرق العمل الجماعي وبناء قوة عمل ابتكارية تكرس نفسها لعملها.
وعلى الرغم من القيادة الممتازة لشركة ساوث وست إيرلاينز، وثقافتها الراسخة وإستراتيجية التحول السريع التي تتمتع بها وعمليات التنسيق الممتازة تقدم معلومات مهمة ومفيدة، لكن كل هذه العوامل ما زالت عاجزة عن تقديم تفسير حقيقي لمصدر القوة التنافسية الحقيقية للشركة. وتعتقد المؤلفة أن الكفاءة التنظيمية الأكثر تمييزًا للشركة عن غيرها هو قدرتها على بناء وتعزيز علاقات تتسم بالأهداف المشتركة والمعرفة المشتركة والاحترام المتبادل. وقد وجدت من خلال بحثها أن هذه الشركة طورت- بمرور الوقت- عشرة مبادئ تنظيمية لبناء علاقات ذات أداء قوى وهذه المبادئ الإرشادية هي:
1- التحلي بالمصداقية والعناية بالمرؤوسين أثناء القيادة.
2- الاستثمار في قيادة خطوط التعامل مع الجمهور.
3- تعيين وتدريب الكفاءات الرشيدة.
4- استغلال الصراعات في بناء علاقات.
5- جسر الهوة بين أداء العمل وأداء الواجبات الأسرة.
6- بناء روابط بين الأقسام المختلفة.
7- قياس الأداء بشكل عام.
8- إضفاء المرونة على الوظائف في مختلف الأقسام.
9- إقامة علاقات مشاركة مع النقابات العمالية.
10- بناء علاقات مع الموردين.
وكل ممارسة من هذه الممارسات مصممة بهدف بناء علاقات ذات أهداف مشتركة، ومعرفة مشتركة، واحترام متبادل داخل الشركة ومع شركائها الخارجيين، وهذه الممارسات مكنت الشركة من تصدر مجال الصناعة من حيث الكفاءة والجودة.
وهكذا، فإن الدرس الأساسي هو أن العلاقات ليس مجرد إضافة لطيفة لعناصر صعبة لكنها محفزات قوية لتحسين أداء المنظمات، إذا ما أحسن إدماجها في الممارسات التنظيمية على المدى الطويل. ولأن الكثير من المديرين في مجال صناعة الطيران حاولوا تقليد نموذج ساوث وست على أمل تحقيق نجاح مماثل لما حققت، لكن النتائج كانت متباينة، فإن قيمة الكتاب تكمن في أن تعرف هؤلاء المديرين على النموذج الحقيقي لشركة ساوث وست وكيفية تكييف هذا النموذج وفق القدرات التنافسية لكل شركة.
The Southwest Airlines Way
Using the Power of Relationships to Achieve High Perfornance
By: Jody Hoffer Gittell
335 pp. McGraw-Hill


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.