ارتفاع النفط واستقرار الذهب    ضبط 264 طن مأكولات بحرية منتهية الصلاحية    "زين" تستثمر 1.6 مليار ريال لتوسيع انتشار ال"5G"    وزير العدل يلتقي رئيس المجلس الدستوري في فرنسا    زلزال بقوة 5.1 درجات يضرب جزر قبالة سواحل نيوزيلندا    أمير حائل يكرم عددًا من الطلاب الحاصلين على الجائزة الوطنية بمبادرة "منافس" بتعليم المنطقة .    أمير تبوك يثمن للبروفيسور " العطوي " إهدائه لجامعة تبوك مكتبته الخاصة    «الصحة» تدعو الراغبين في الحج إلى أخذ واستكمال جرعات التطعيمات    فيغا يعود للتدريبات الجماعية للأهلي    من أعلام جازان .. الشيخ عيسى بن رديف بن منصور شماخي    نيمار يبدأ الجري حول الملعب    "الحج" تختبر خطط التفويج بفرضية ثانية    الصمعاني يشارك في قمة رؤساء المحاكم في دول G20    وزير الحرس الوطني يرعى تخريج 2374 طالباً وطالبة من «كاساو»    قمّة المنامة دعامة قوية للتكامل العربي والسلام الإقليمي    بمشاركة 11 دولة.. ورشة لتحسين نظم بيانات المرور على الطرق    فيصل بن خالد يقلّد مدير جوازات «الحدود الشمالية» رتبة لواء    السوق السعودية ضمن أول 10 دول في العالم المملكة أكثر الاقتصادات تسارعاً آخر 6 سنوات    أفضل الإجراءات وأجود الخدمات    26 % ارتفاع أعداد الركاب في المطارات لعام 2023    بايدن سيستخدم "الفيتو" ضد مشروع قانون يلزمه بإرسال الأسلحة لإسرائيل    أمير القصيم: تطوير القدرات البشرية يحظى بعناية كبيرة من القيادة    سعود بن بندر يثمّن جهود هيئة النقل    خادم الحرمين يرحب بضيوف الرحمن ويوجه بتقديم أجود الخدمات    أمير تبوك ينوه بجهود القيادة في خدمة ضيوف الرحمن    سفيرة المملكة في واشنطن تلتقي الطلبة المشاركين في آيسف    سعود بن نايف: رؤية المملكة أسهمت في تحسين جودة الحياة    «الداخلية» و«سدايا» تطلقان جهازاً متنقلاً لإنهاء إجراءات المستفيدين من مبادرة «طريق مكة»    إطلاق مبادرة «دور الفتوى في حفظ الضرورات الخمس»    الاتحاد الأوروبي يوسع العقوبات على إيران    كأس إيطاليا بين خبرة اليوفي وطموح أتالانتا    لجلب صفقات من العيار الثقيل.. النصر يعتزم الاستغناء عن 3 أجانب    نائب أمير مكة يستقبل عدد من اصحاب السمو والمعالي والفضيله    إعفاءات.. جمركية بالأسوق الحرة    وزارة لتشجيع زيادة المواليد بكوريا الجنوبية    واتساب تطلق تصميماً جديداً    الوجه الآخر لحرب غزة    المجون في دعم كيان صهيون    أهمية الاختبارات الوطنية «نافس» !    حالة مطرية في معظم المناطق حتى السبت    طموحنا عنان السماء    الأمن والاستقرار    انطلاق برنامج الرعاية الأكاديمية ودورة البحث العلمي في تعليم الطائف    ..أنيس منصور الذي عاش في حياتنا 2-1    مكانة بارزة للمملكة في عدد مقاعد «آيسف»    تمكين المواهب وتنشيط القطاع الثقافي في المملكة.. استقبال 2200 مشاركة في مبادرة «إثراء المحتوى»    محتوى الغرابة والفضائح !    ليس لأحد الوصول    الاحتراف تحدد مواعيد تسجيل اللاعبين في دوري روشن و"يلو"    المان سيتي يكسر عقدة ملعب توتنهام الجديد وينفرد بصدارة الدوري الإنجليزي    الهلال والنصر.. والممر الشرفي    حمام الحرم.. تذكار المعتمرين والحجاج    تفقد محطة القطار ودشن «حج بلياقة».. أمير المدينة المنورة يطلع على سير الأعمال بالمطار    ريال مدريد يحتفل بلقب الدوري الإسباني بخماسية في شباك ديبورتيفو ألافيس.. وفينيسيوس يُسجل هاتريك    ( قلبي ) تشارك الهلال الأحمر الاحتفاء باليوم العالمي    الكلام أثناء النوم ليس ضاراً    تأثير العنف المنزلي على الأطفال    مواد كيميائية تسبب السرطان داخل السيارات    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ميناء جدة يتوسع عموديا لمواجهة زيادة واردات المملكة من الحبوب
طحلاوي: يجري إنشاء صوامع مملوكة للميناء بسعة تخزين 100 ألف طن
نشر في الوطن يوم 15 - 05 - 2010

كشف المدير العام لميناء جدة الإسلامي الكابتن ساهر طحلاوي ل"الوطن" عن قيام الميناء باتخاذ عدد من الخطوات للتوسع عمودياً لمواكبة زيادة واردات المملكة من الحبوب، من بينها إنشاء صوامع جديدة لتخزين الحبوب، إضافة إلى شراء معدات مناولة وتفريغ متطورة، وذلك بعد أن اتخذت المملكة قراراً باستيراد كل حاجتها من القمح من الخارج بحلول عام 2016.
وقال طحلاوي إنه يجري حالياً إنشاء صوامع مملوكة للميناء بدلاً من الحالية المملوكة للقطاع الخاص، بهدف تسريع عملية تفريغ الحبوب في الميناء.
وأوضح أن سعة تخزين الصوامع الجديدة ستبلغ 100 ألف طن من الحبوب السائبة ومن المتوقع أن تنتهي قبل عام 2012. وأضاف أن الميناء اشترى معدات تفريغ متقدمة بإمكانها تفريغ حتى 600 طن في الساعة الواحدة.
وتأتي تلك الخطوات من أجل تجهيز ميناء جدة لاستقبال الشحنات المتزايدة من الحبوب القادمة إلى المملكة في السنوات المقبلة، لحين الانتهاء من إنشاء ميناء خاص باستيراد الحبوب والمواشي تخطط المؤسسة العامة للموانئ حالياً لتنفيذه.
وقال طحلاوي: "الميناء حالياً قادر على استقبال أي نمو في واردات المملكة من الحبوب إذ لدينا أرصفة كافية ومعدات لمناولة وتفريغ ما يقارب من 400 طن في الساعة."
وميناء جدة الإسلامي هو أكبر ميناء من بين الموانئ الثمانية في المملكة من ناحية استقبال الحبوب السائبة والمواشي. وطبقاً لمعلومات المؤسسة العامة للموانئ فإن عدد الأرصفة التي تستقبل السفن المحملة بالحبوب السائبة في ميناء جدة تبلغ 7 أرصفة فيما يبلغ عددها 3 أرصفة في ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام ثاني أكبر الموانئ السعودية.
وسيستقبل ميناء جدة الشهر المقبل ستة بواخر محملة بالقمح من إجمالي عشر بواخر قادمة إلى المملكة محملة بنحو 550 ألف طن من القمح وهي الدفعة الثانية من القمح الذي تنوي استيراده هذا العام والمقدر بنحو 2.2 مليون طن. وتنوي المؤسسة العامة لصوامع الغلال وهي الجهة المسؤولة عن استيراد القمح زيادة هذا الرقم إلى 3 ملايين طن سنوياً خلال السنوات الخمس المقبلة.
واستقبلت الموانئ السعودية الثمانية في العام الماضي مواد غذائية يقدر حجمها بنحو 18.6 مليون طن من بينها 1.4 مليون طن من الأرز و 1.6 مليون طن من الذرة و 9.6 ملايين طن من الشعير إضافة إلى 1.24 مليون طن من السكر، بحسب إحصائيات المؤسسة العامة.
والمملكة هي أكبر مستورد للشعير في العالم ويتم استيراد غالبية الشعير من خلال ميناء جدة الإسلامي الذي استقبل في العام الماضي 49% من إجمالي ال9.6 ملايين طن التي تم استيرادها.
وقال طحلاوي إن بإمكان الميناء مواكبة أي نمو في استيراد الشعير إذا ما تم التنسيق بصورة أفضل بين التجار المستوردين،وبين إدارة الميناء قبل وصول الشحنات.
وأوضح طحلاوي أن تجار الشعير لا يقومون بالتنسيق بصورة كافية مع إدارة الميناء للتجهيز لاستقبال السفن مما يؤدي في بعض الأحيان إلى وصول عدد كبير منها في شهر واحد ، فيما تشهد الأشهر الأخرى إعدادا أقل.
وقال: "التجار يستوردون الشعير بصورة متذبذبة ففي بعض الشهور لا يستقبل الميناء سوى باخرتين محملتين بالشعير وفي أسبوع واحد قد نستقبل 11 باخرة ولو تم التنسيق لأصبح من السهل توزيع البواخر على كافة الشهور والأسابيع بصورة أفضل وهو ما يسرع عمليات التفريغ والمناولة."
وأضاف: "التاجر في أغلب الأحيان لا يهتم بما يحدث في الميناء. الكل يأتي ويقول أنا حصلت على صفقة شعير في مناقصة بسعر ممتاز، ولكن لا أحد يخطط كيف سيحضر هذا الشعير إلى المملكة."
وقال: " لدينا المعدات الكافية للمناولة ، ولكن لا أحد يريد الانتظار في البحر ونحن لا يمكننا أن نفعل شيئاً إذا ما جاءت 11 باخرة في أسبوع واحد."
وأوضح طحلاوي أنه حتى يتم الاستيراد بصورة أفضل فإنه يجب أن تتكامل منظومة الاستيراد بحيث تقابل أي زيادة في عملية تسريع التفريغ من ناحية الميناء زيادة في عدد الشاحنات، التي تنقل الحبوب السائبة إلى المخازن، وسرعة تفريغها هناك من ناحية التجار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.