نائب أمير مكة يطلع على التقرير السنوي لمحافظة الطائف    قفزات استثنائية للرؤية السعودية (1 4)    11.3 مليار ريال استهلاك.. والأطعمة تتصدر    التقوا رئيسها واستمعوا لتوجهاته المستقبلية.. رؤساء تحرير يطلعون على مسيرة التطور في مرافق "أرامكو"    خلال لقائه مع أعضاء مجلس اللوردات.. الربيعة: السعودية قدمت 134 مليار دولار مساعدات ل 172 دولة حول العالم    وزير الخارجية ونظيره القطري يبحثان تعزيز التعاون المشترك    هجوم على الفاشر ومجزرة في أم درمان وضربات للبنية التحتية.. الجيش السوداني يُحبط خطة شاملة لميليشيا الدعم السريع    في ذهاب نصف نهائي دوري أبطال أوروبا.. إنتر المتراجع ضيفًا على برشلونة المتوهج    ينتظر الفائز من النصر وكواساكي.. الأهلي يزيح الهلال ويتأهل لنهائي نخبة الأبطال    وزير الخارجية يبحث العلاقات الثنائية مع نائب رئيس فلسطين    هيكل ودليل تنظيمي محدّث لوزارة الاستثمار.. مجلس الوزراء: الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    "الشورى" يطالب "التلفزيون" بتطوير المحتوى    المرور: تجاوز المركبات أبرز أسباب الحوادث المرورية    حوار في ممرات الجامعة    هند الخطابي ورؤى الريمي.. إنجاز علمي لافت    ترامب وهارفارد والحرية الأكاديمية    الاحمدي يكتب.. الهلال سيعود ليُعانق البطولات    بيئة عسير تنظّم مسامرة بيئية عن النباتات المحلية    محمد بن ناصر يزف 8705 خريجين في جامعة جازان    جيسوس: الأهلي كان الأفضل    بيولي: نواجه فريقاً مميزاً    أمير الشرقية يستقبل السفير البريطاني    أمانة الرياض توقع استضافة "مؤتمر التخطيط"    العلاقات السعودية الأميركية.. الفرص والتحديات    أمير الرياض يكرّم المتطوعين والمشاركين في {منقذ}    سعود بن نهار يثمن مبادرة "الطائف المبدعة"    انطلاق مبادرة "الشهر الأزرق" للتوعية بطيف التوحد بالأحساء    إسبانيا: الحكومة والقضاء يحققان في أسباب انقطاع الكهرباء    "ترمب وإفريقيا.. وصفقة معادن جديدة    فيصل بن مشعل يتسلم تقرير "أمانة القصيم"    "هيئة العناية بالحرمين": (243) بابًا للمسجد الحرام منها (5) أبواب رئيسة    مسؤولو الجامعة الإسلامية بالمالديف: المملكة قدمت نموذجاً راسخاً في دعم التعليم والدعوة    مدير عام الجوازات يستقبل أولى رحلات المستفيدين من مبادرة طريق مكة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة    بدء المسح الصحي العالمي 2025    "الداخلية" تحتفي باليوم العالمي للصحة المهنية    مستشفى الملك خالد بالخرج يدشن عيادة جراحة السمنة    فريق فعاليات المجتمع التطوعي ينظم فعالية بعنوان"المسؤولية الإجتماعية للأسرة في تعزيز الحماية الفكرية للأبناء"    الاتحاد السعودي للهجن يؤكد التزامه التام بتطبيق أعلى معايير العدالة وفق اللوائح والأنظمة    إيلون ماسك يقلق الأطباء بتفوق الروبوتات    سان جيرمان يقترب من التأهل لنهائي "أبطال أوروبا" بفوز في معقل أرسنال    أسباب الشعور بالرمل في العين    اختبار للعين يكشف انفصام الشخصية    سيناريوهات غامضة في ظل الغارات الإسرائيلية المتكررة على لبنان    نائب أمير منطقة مكة يستقبل محافظ الطائف ويطلع على عددًا من التقارير    قصف مستمر على غزة لدفع الفلسطينيين إلى الهجرة الطوعية    أمين منطقة القصيم: مبادرة سمو ولي العهد تجسد حرص القيادة    ورم المحتوى الهابط    من شعراء الشعر الشعبي في جازان.. علي بن حسين الحريصي    تنوع جغرافي وفرص بيئية واعدة    المسار يسهم في نشر ثقافة المشي والتعرف على المواقع التراثية وجودة الحياة    الصوت وفلسفة المكان: من الهمسات إلى الانعكاسات    الداخلية تعلن اكتمال الجاهزية لاستقبال الحجاج    الموافقة على تعديل نظام رسوم الأراضي البيضاء    للعام السابع.. استمرار تنفيذ مبادرة طريق مكة في 7 دول    أمير جازان يستقبل مدير فرع الرئاسة العامة للبحوث العلمية والإفتاء بالمنطقة    محمد بن ناصر يتسلّم التقرير الختامي لفعاليات مهرجان "شتاء جازان 2025"    أمير منطقة جازان يرعى حفل تخريج الدفعة ال20 من طلبة جامعة جازان    42% من الاستثمار الأجنبي المباشر في المنطقة الشرقية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«ساهر» واستنزاف المواطن

أكتب لكم عن موضوع يهمُّ كلَّ مواطن، فقد زاد ظلم “ساهر" وفشى وانتشر، فقمت بجمع سلبياته ووضعت الحلول لهذه السلبيات لعلَّها تجد آذناً صاغية عند المسؤولين في هذا الأمر الذين يجب عليهم مراجعة هذا النظام، ففيه من الظلم الكثير جداً مما حدى بكثير من الشباب للانتقام بأسلوب خاطئ ومنافٍ للدين والأخلاق، ولكن يتحمل نظام ساهر الوزر الكبير من هذه التصرفات؛ لأنه ظلمٌ كبيرٌ لاشك فيه، ومن أوجه الظلم التي يرتكبها نظام ساهر الآتي:
1- تحديد السرعة في كثير من الأماكن، فهو تحديد جائر وغير منطقي، ولا يقبله منصف أو عاقل، وهذه بعض الأمثلة :
أ- طريق الملك فهد بالدمام/ حي الفيصلية الذي يفصل ما بين الفيصلية وحي أحد حتى حي بدر المقابل لحي المنار لهذا الخط ثمانية مسارات ذهاب، وثمانية مسارات عودة، ورغم ذلك حُدِّدَت السرعة فيه ب 80 كم في الساعة، والحقيقة أنني حاولت ضبط سرعة السيارة على هذا المحدَّد فلم أستطع في خط سريع متسع يصعب حصر السرعة فيه ب 80 كم في الساعة، وكأنَّ هذا النظام يتحدى بأننا (سوف نصيدُك.. سوف نصيدُك!)
ب – المثال الثاني شارع الملك فيصل في الخُبر يوجد كاميرا ساهر بدون فلاش، والسرعة المحدَّدَة في الشارع غير منطقية!
ج – المثال الثالث شارع “أبوبكر الصديق" في الدمام الفاصل بين حي الفيصلية وحي المنار، وهو أربعة مسارات، وحُدِّدَت السرعة فيه 60 كم في الساعة، وأنا أتحدي أيَّ رجل مرور يمر بهذا الشارع ويتحكم بسرعته بحسب المحدد!
د- في الرياض، وعند خروجك من طريق مكة وتدخل شارع الملك خالد، حُدِّدَت السرعة 70 كم في الساعة، وهذا غير منطقي في شارع سريع كهذا!
2- الغرامة على السرعة فيها إجحاف وظلم كبير، فمن يخالف في السرعة 60 كم في الساعة ويتجاوزها إلى 70 كم في الساعة تكون الغرامة عليه 300 ريال، وكذلك إذا كان الطريق محدداً ب 120كم/س وتجاوزها إلى 130 تكون عليه نفس الغرامة 300 ريال، وهذا ظلم كبير؛ فمن كانت سرعته 80 كم في الساعة سهل تحكُّمُه في السيارة بعكس مَن كانت سرعته 130 كم/س.
3- رفع الغرامة على مَن يتأخر في السداد عن شهر من 300 ريال إلى 500 ريال، وهذا فيه مخالفة للشرع والعرف، وفيه ظلم كبير!
4- هامش الخطأ أو هامش السماح قليلٌ جداً قد لا يتجاوز 5 كم/س
5- عدم وجود لوحات تنبيه كافية في الطرق المغطَّاة بساهر، فمثلاً الشارع الذي ذكرته “شارع أبوبكر الصديق" رغم وجود “ساهر" فيه فإنه لا يوجد فيه سوى لوحة واحدة، وكأنها وُضعت على استحياء في مكان غير مناسب.
الحلول
1- يجب رفع تحديد السرعة في كثير من الشوارع لتتناسب مع سعة الشارع، فترفع في الشوارع المحددة ب 60 كم/ س إلى 80 كم/ س، والشوارع التي حددت ب 80 كم/ س ترفع إلى 100 كلم/ س، أما الطرق السريعة التي حددت 120 كم/ س أو 125 كم/ س فلا بأسَ بأن تبقى على ماهي عليه؛ لأنه سهل ضبط السيارة على هذه السرعة بلا إشكال.
2- تخفض الغرمات أ- فتكون لمتجاوز السرعة الأقل من 100 كم/ س تكون الغرامة عليه 100 ريال.
ب- لمتجاوز السرعة فوق 100 كم/ س تكون الغرامة عليه 150 ريالاً.
ج – لمتجاوز السرعة فوق 150 كم/ س تكون الغرامة عليه 300 ريال.
3- إلغاء رفع الغرامات على المتأخِّرين عن السداد لأكثر من شهر أو تحديد الغرامة فقط ب 100 ريال على المتأخر.
4- رفع هامش الخطأ أو هامش السماح إلى 20 كم/ س.
5- زيادة اللوحات الإرشادية بما لا يقل عن 3 لوحات إرشادية تنبِّه للسرعة المحدَّدة، و3 لوحات إرشادية تنبِّهُ لوجود “ساهر".
وبهذا يكون هناك إنصاف للمواطن، وفيه بُعدٌ عن الظلم، وسد الطرق على المعترضين على “ساهر" والحد من أعمال التخريب بهذا الخصوص.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.