القطار سيذهب إلى القصيم ويعود بدون ركاب!!

الشكرة معقباً على السحيباني

أورد بعض الأخوة تعقيباً على ما كتبته حول «مشروع سكة حديد يربط القصيم بالرياض»، ويعلم الله أن للقصيم في نفسي محبة خاصة ولكن أجد في نفسي كمواطن أهمية إبداء الرأي حول جدوى هذا المشروع! أعرف منطقة القصيم جيداً وزرتها ولم أحكم من فراغ.. بل أجد الطريق المزدوج الذي يربطها بالرياض أقل كثافة من طريق الجنوب المتجه للأفلاج ووادي الدواسر.. وإحصائيات وزارة المواصلات قد تثبت ذلك وليس كما ذكر أحد الأخوة بأنها (1000 سيارة في ربع ساعة) بمعنى (9600 سيارة في اليوم)!! من المؤلم أن يتم إنجاز مشروع نعرف مسبقاً فشله فليس لأهل القصيم أي مصلحه أن يشاهدوا قطاراً يأتي ويذهب وهو خال من الركاب أو حتى البضائع كما أن كثافة السكان فعلاً قليلة وأذكر شخصياً أثناء تجولي في القصيم قلة أعدادهم، ووجود أسواق مهجورة ومغلقة، وفنادق تشكو من عدم الحركة، ولم أجد كما ذكر الأخ/السحيباني، أكبر سوق أو أكبر مصنع للتمور في الشرق الأوسط وحدث العاقل بما يعقل!!
لا أتحدث من منطلق سوء الفهم أو بهدف الإساءة وإنما أعلم أن كلامي تحصيل حاصل.. وقد يكون مخططا ومقررا تنفيذ المشروع وأملي في كل مسئول له علاقة به أن يبحث في الأوليات وفق منظور وطني مخلص لكل ما يخدم بلاد الحرمين كافة.. وأن لا يستخدم عاطفته وأهدافه الخاصة.. وأنا على ثقة بأنهم على قدر المسؤولية التي أولتها إياهم حكومتنا الرشيدة، كما أقترح أن يتم توجيه هذا الخط إلى الطائف ومن ثم مكة المكرمة لحل الكثير من المشكلات الخاصة يتنقل الحجاج والمعتمرين وكذلك الربط بميناء جدة الإسلامي.. وأعتقد أن هذا الرأي يمثل وجهة نظر غالبية المواطنين وخصوصاً رجال الأعمال.