النفط يتجه صوب قفزة شهرية قياسية    المملكة تُدين بشدة استهداف إيران مواقع ومنشآت حيوية في الكويت    وزير الخارجية يستقبل نائب رئيس دولة فلسطين    الدفاع المدني يدعو إلى الابتعاد عن أماكن تجمُّع السيول والأودية    رابطة الدوري السعودي تجري تعديلات على مواعيد مباريات الأندية المشاركة خارجيا    أخضر التايكوندو الشاب يختتم معسكر جدة ويغادر لمونديال أوزبكستان.. وبرونزيتان تاريخيتان في البارابومسيه    بقيمة 60 مليون ريال..انتهاء مشروع رفع كفاءة الإمداد المائي بالمدينة المنورة    الفاو تشيد بإعلان السعودية إعادة تأهيل مليون هكتار من الأراضي    في ليلة ازدانت بالفرح.. طلال يحيى فرحان يحتفي بزفافه وسط حضور كبير وأجواء لافتة    من الانتظار إلى الاستقرار… عبدالوهاب عريشي يكتب قصته بإصرار    الصحة تضبط مدربين رياضيين من جنسيات عربية يعملون لبيعهم أدوية لإنقاص الوزن و هرمونات    بالاجماع نبيل فهمي امينا عاما للجامعة العربية    الكويت: محطة للقوى الكهربائية وتقطير المياه تتعرض لهجوم إيراني    ارتفاع الصادرات غير النفطية 32.6 مليار ريال.. كأعلى وتيرة في ثلاثة أشهر    منشآت تطلق برامج لدعم الابتكار بجدة    فهد بن سلطان يواسي وكيل إمارة تبوك بوفاة شقيقته    سعود بن نايف: هيئة الإذاعة والتلفزيون تعزز الرسالة الإعلامية الهادفة    المملكة تدين استهداف مقرات نيجيرفان ومسعود برزاني    «البنتاغون» يستعد لعمليات برية في إيران    أكثر من 1000 متطوع في «يعمر» بالحدود الشمالية    طلاب وطالبات عسير.. تميّز دولي    إطلاق الأسبوع الوطني للموهبة والإبداع في الباحة    الحجر.. تحفة نبطية تنبض بالتاريخ    جلوي بن عبدالعزيز: نجران تحظى بدعم سخي ورعاية من القيادة    الفياض: الدبلوماسية الصحية منصة للتعاون الدولي    حارس أمريكا السابق يتوقع دخول رونالدو عالم السينما بعد الاعتزال    باستوني يرحب بالانتقال إلى برشلونة    وكيل إمارة منطقة تبوك يعرب عن شكره وامتنانه لسمو وزير الداخلية على تعزيته في وفاة شقيقته    القيادة تعزي الرئيس الجزائري في وفاة اليامين زروال    14 شركة سعودية في معرض لندن    الإرياني: قيادات وخبراء من الحرس الثوري وصلت صنعاء.. تنسيق إسرائيلي – أمريكي للرد على تهديدات الحوثيين    استعداداً لعمليات محتملة ضد طهران.. واشنطن تعزز وجودها في بريطانيا بقاذفتي «B-52»    القمر الوردي يسبق مفاجأة القمر الأزرق    جامعة طيبة تبتكر تقنية لمراقبة سلامة المواد الاستهلاكية    يجتاز اختبار القيادة النظري بعد 139 محاولة    فرص وشراكات عالمية واعدة.. المربع الجديد .. وجهة مستدامة للابتكار والاستثمار    تمديد إعفاء الحاويات الفارغة    القيادة تعزي الرئيس الجزائري في وفاة رئيس الجزائر الأسبق    كن صديقاً وفياً    ثورة الألعاب    تخطى الخطر.. هاني شاكر إلى القاهرة خلال أيام    شكراً أهل المدينة المنورة    إصابة الرباط الصليبي تنهي موسم حارس النصر مبارك البوعينين    الأخضر يفتتح تدريباته في بلغراد تحضيراً لمواجهة صربيا ودياً    اعتماد أول أنسولين طويل المفعول لعلاج السكري    كندي يحتفل بيوم ميلاده بكعكة طولها 5 أمتار    إنجاز طبي سعودي.. تخصصي الدمام ينجح بعلاج انتشار سرطان الحوض بالاستئصال الحراري وترميم العظام    أمن الشمال الأوروبي على محك الحرب الأوكرانية    أزمة الشرق الأوسط تهدد احتواء الكوليرا بإفريقيا    العيد الذي مضى    رئيس الجامعة السعودية الالكترونية يكرّم الطالبة أروى العنزي لإنجازها الطبي العالمي    رئيس وزراء باكستان يستقبل سمو وزير الخارجية    الندوة العالمية تفتتح مدرسة ابتدائية تُنهي معاناة طلاب "أوزغين" في قيرغيزيا    أمير جازان يستقبل قائد قوة أمن المنشآت بالمنطقة    إمام المسجد النبوي: لا تبطلوا الأعمال الصالحة بالمعاصي    خطيب المسجد الحرام: احذروا آفات اللسان    عبر المنصات الرقمية في رمضان.. 366 مليون مشاهدة لمحتوى الشؤون الدينية بالحرمين    رئيس جمهورية أوكرانيا يغادر جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طريق «الموت» يحصد أرواح الأبرياء بين سدوس والعيينة
15 شاباً لقوا حتفهم دون أن تتحرك وزارة النقل
نشر في الرياض يوم 28 - 05 - 2005

ما زال مسلسل «الموت» يعرض حلقاته المستمرة على طريق الحيسية الذي يربط بين سدوس والعيينة، وأصبح هذا الطريق مكان تصدير لهذا المسلسل الذي جلب الملل والتعاسة، وأصبح كابوساً يؤرق المارة.
وحول هذا الموضوع تحدث ل «الرياض» عدد من الأهالي وقال في البداية الأستاذ صالح العمر: هذا الطريق أصبح محروماً من شتى مقومات الطرق الرئيسية (إنارة، تشجير، توسعة) وغيرها من الأساسيات التي يفتقدها هذا الطريق، ولو تمعنت جيداً في هذا الطريق لأدركت تماماً مدى الاهمال الذي أصبح ملازماً لهذا الطريق، ومن الطبيعي أن المتضرر أولاً وأخيراً هو أبي وأسرتي وأخي وكل مواطن شاءت الأقدار وأتى به من هذا الطريق لكي ينجز أعماله، مشيراً إلى أن هذا الطريق يفتقد جميع الخدمات مما تسبب في جلب الأحزان لقلوب الأهالي، وخلال السنتين الماضيتين فقدنا في هذا الطريق قرابة 15 شاباً وهذه احصائية ليست بقليلة، وأنا أعي تماماً حرص حكومتنا، وكم قدمت وأعطت، ولكن أتمنى النظر في هذا الطريق الذي أصبح جزءاً لا يتجزأ من الأحزان.
وقال عبدالرحمن بن عبدالله بن معمر: المعاناة ليست وليدة اليوم لأننا نعاني من هذا الطريق منذ سنين فهذا الطريق هو أول من رسم الدمعة في محاجر عيوننا، وعندما أتوجه إلى مقر سكني أواجه صعوبات يومية وأصارع هذه الصعوبات إلى أن أصل لمقر سكني بمشيئة الله، مؤكداً أن هذا الطريق خال تماماً من اللوحات الإرشادية التي يقتدي بها المارة، كما أن طبقة الازفلت «حدث ولا حرج» وكذلك وجود منعطفات خطيرة، وهذه المنعطفات كان لها الأثر لسلبي على المارة، وكم راح من ضحايا في سن الزهور بسبب هذا الطريق الذي ندعو الله أن يكفينا ويكفي المسلمين مخاطره.
وتحدث إلينا أحمد بن سعد بن معمر بصوت ملأه الحزن وقال: طريق الحيسية كابوس مخيف وأصبح يرافقنا عند مرورنا بهذا الطريق، حيث تنعدم فيه الرؤية تماماً في الليل ولا يستطيع القادم إلى سدوس أو الخارج منها التمييز في الليل، كما أنه بحاجة إلى إنارة لتهسيل مرور الأهالي ومساعدتهم على التنقل دون صعوبة، كما يوجد في هذا الطريق جمال سائبة أودت بحياة الأبرياء وقدمت الحزن في طبق من حزن لأهالي المنطقة، وكذلك وجود أعمدة الكهرباء التي تربط سدوس - العيينة بقرب الطريق هاجس يشكل خطورة على المارة، ولو تم إبعاد هذه الأعمدة عن الطريق وايصال الإنارة لأصبحت خطوة ايجابية تخدم أهالي المنطقة. وتحدث إلينا بندر المفقاعي وقال: نحن في مركز بوضة ذلك المركز الذي يقع بين سدوس والعيينة أصبحنا أكثر المتضررين من هذا الطريق الذي سبب لنا عقدة مزمنة ويوجد مشكلة كبيرة في مدخل مركز بوضة، وهذه المشكلة تكمن بعدم وجود لوحات أو «دوار» يدل على وجود مدخل للمركز، حيث يقع أمام مدخل المركز نقطة تسمى «نقطة الموت» تلك النقطة التي تسببت في رحيل مجموعة من الشباب، ولو تم تطوير طريق الحيسية فسيتم على الفور الاهتمام بمدخل المركز ووضعه في الصورة المناسبة التي تبتعد تماماً عن الصور والمرئيات السيئة، واتمنى النظر في الطريق أولاً ومن ثم النظر في مدخل مركز بوضة الذي أصبح ذا ملامح مخيفة.
وقال ظافر بن مناحي: هذا الطريق تسبب في حوادث كثيرة، وكان نتائجها الموت، وهذا الطريق أصبح في نطاق ضيق ويحتاج إلى إعادة نظر في تكوينه ويجب أن يتم توسعة ووضع جزيرة في الوسط، ولو نظرنا للمسافة لوجدناها لا تتجاوز 15كلم وهي مسافة صغيرة ومقدور عليها ولن تكلف كثيراً، وكذلك وجود بعض التراكمات من الأتربة في وسط الطريف أصبحت عائقاً يومياً لقائدي السيارات، وأتمنى إعادة النظر في هذا الطريق.
وقال ضميد السهلي: طريق الحيسية يعتبر بحد ذاته مشكلة خصوصاً وجود تحويلات للصيانة في وسط الطريق ولا يوجد بها ارشادات ولا إنارة لكي ترشد المارة فكل هذا اهمال ويدفع ضريبته الأهالي، وأنا أناشد المسؤولين معالجة الوضع الراهن الذي أصبح يؤرق حياتنا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.