خمسة أجهزة كشف إشعاعي بجمرك ميناء جدة لتمرير 60% من الواردات

الإعفاء من أجور الأرضيات على الفترات التي تتأخر فيها إجراءات الفسح لأسباب خارجة عن إرادة المستوردين

كشف مدير عام جمرك ميناء جدة الإسلامي سليمان التويجري ل "الرياض" عن خطة لتأمين جهازين إضافيين للكشف الإشعاعي ليصبح مجموع الأجهزة خمسة أجهزة بميناء جدة لفحص الحاويات وذلك لتمرير نحو 60% من واردات المملكة عبر الميناء، وأشار أن ذلك يأتي بعد النجاحات التي حققتها أنظمة فحص الحاويات ومساهمتها الفعالة في سرعة إنجاز فسح البضائع من خلال الموانئ أو المنافذ الحدودية ويجري تركيب الجهاز الرابع حالياً في حين سيضاف الجهاز الخامس لاحقاً .
وحول كيفية تعامل إدارة الجمرك مع تكدس الحاويات الحاصل في الميناء قال انه في الغالب ليس هناك تكدس وإذا حصل لأي سبب يتم التعامل معه كأزمة من خلال التنسيق المسبق مع إدارة ميناء جدة الإسلامي لمخاطبة شركات المناولة في الميناء وذلك بسرعة مناولة البضائع وتوفير الإمكانيات البشرية لحل أزمة تكدس الحاويات سواء بالآليات أو القوى البشرية ويبقى دور شركات المناولة العاملة في الميناء مهما جداً لمقابلة زيادة حجم التجارة التي تمر بالمملكة حالياً وعليها أن تأخذ في الاعتبار أن حجم استيراد الميناء يعادل 60% من إجمالي ما يتم استيراده.
وعن إصلاح أجهزة الكشف الإشعاعي التي كانت قد تعطلت في وقت سابق أوضح أنه تم إصلاح العطل الذي تعرض له أحد أنظمة الفحص وحالياً جميع الأنظمة الثلاثة الموجودة في الميناء تعمل بصورة منتظمة وأضاف نظراً لضخامة حجم العمل الذي تقوم به تلك الأنظمة وتعمل جميعها لفترات تصل إلى 18ساعة يومياً فإن التوقفات البسيطة التي تحدث لتلك الأجهزة لا يمكن منعها نظراً لضخامتها وتعدد أجزائها ومهامها إلا أن ذلك يعالج على الفور من قبل شركة متخصصة سبق للجمارك التعاقد معها لهذا الغرض.
وحول إمكانية الاستجابة لمطالب المخلصين الجمركيين بتعويضهم بأيام إضافية للأرضيات وتخفيض عدد الحاويات المفحوصة يدوياً مقابل التكدس الذي حصل نتيجة تعطل الأجهزة أكد أنه ليس هناك أي أجور أرضيات على الفترات التي تتأخر فيها إجراءات الفسح لأسباب خارجة عن إرادة المستوردين وما يتم فرضه من أجور إضافية هو لمن يتأخر من المستوردين بطلب الفسح إلا حين قرب انتهاء فترة الإعفاء من الأرضية مما يجعل من المتعذر إعفاءهم وفي حالة مبادرة المستوردين بالتقدم إلى الجمرك لفسح مستورداتهم فإنه لا يتم تحميلهم أي أرضيات.
هذا وكان ميناء جدة قد شهد تكدساً في الحاويات نتيجة تعطل جهازين من أجهزة الكشف الإشعاعي نهاية الشهر الماضي وجرى إصلاحهما لاحقاً ، وطالب المخلصون الجمركيون بمنحهم أياما تعويضية للأرضيات مقابل فترة التكدس إذ أنه يتم احتساب أيام النقل مع أيام الإجراءات الجمركية متصلة وعددها 13يوما منها ثلاثة أيام للنقل ولكن إذا حدث ودخل اليوم الحادي عشر فإنه يحتسب بتكلفة إضافية ولا يخصم من أيام النقل الذي قد يستغرق يومين وربما اقل ولكن يمكن في حالة التكدس الذي حدث زيادة فترة التحميل إلى أربعة أيام.