مطالبات بأيام إضافية لتخليص البضائع المكدسة في ميناء جدة وبفصل الإجراءات عن أيام النقل

بعد تعطل جهازين للكشف الإشعاعي

طالب مخلصون جمركيون جمرك ميناء جدة بأيام تعويضية إضافية للفترة المسموح بها لمكوث الحاويات في أرضيات الميناء وتخفيض عدد الحاويات الانتقائية المفحوصة يدوياً وفصل أيام النقل عن أيام الإجراءات الجمركية كمقابل لحالة التكدس التي حدثت الأيام الماضية بسبب تعطل جهازين من أجهزة الكشف الإشعاعي التابعة لجمرك ميناء جدة وجرى العمل على إصلاحها لاحقاً. وقال رئيس المخلصين الجمركيين بجدة محمد العكيلي ل"الرياض" انه يتم احتساب أيام النقل مع أيام الإجراءات الجمركية متصلة وعددها 13يوماً منها ثلاثة أيام للنقل ولكن إذا حدث ودخل اليوم الحادي عشر فإنه يحتسب بتكلفة إضافية ولا يخصم من أيام النقل الذي قد يستغرق يومين وربما اقل ولكن يمكن في حالة التكدس الذي حدث زيادة فترة التحميل إلى أربعة أيام.
وأضاف أن بعض الحاويات التي تفحص يدوياً تتم إعادة الكشف عليها بواسطة جهاز الكشف الإشعاعي وهذا يعود لترك الحرية للمراقبين في تحديد العينات العشوائية .
وأضاف أن ما يجري في ميناء جدة الإسلامي والذي يحتوي على كافة الدوائر الحكومية التي لها علاقة بفسح البضائع الجمركية بجميع أشكالها وأصنافها من إرباك أصبح ظاهرة يعلم بها الجميع وقد أدت إلى تذمر التجار والمخلصين والناقلين بسبب الأعطال المتكررة لأجهزة الإشعاع مما أوقع المخلصين في حرج شديد مع الشركات المتعهدة من ناحية والأجهزة من ناحية أخرى والتي يشرف عليها جمرك ميناء جدة فإن لجأنا إلى الشركات أنهكنا التعب وتحملنا وحملنا المستورد غرامات بدون وجه حق وبالتالي المستهلك هو من يدفع وإذا تمسكنا بالجهاز الإشعاعي فهو خيار إيجابي لو أن مصلحة الجمارك درست الموضوع بتمعن وقامت بإنشاء سبعة أجهزة دفعة واحدة بعدد بوابات الميناء ولكن الآن ما نكاد نخرج في مشكلة حتى ندخل في أخرى وما يحدث حالياً ليس صعباً حله ولكن المسئولين لا يريدون الحل وقد تقدمنا بمقترح وكان يطبق في السابق وهو فصل أيام الإجراءات الجمركية عن أيام التحميل حيث النظام أعطانا 13يوماً لكنه ألغى دون معرفة الأسباب وكان خلافنا في السابق أن الجمرك يحصل في اليوم الحادي عشر عوائد أرضيات إذا لم تسدد الرسوم في نفس اليوم الذي تنتهي فيه الإجراءات مهما كانت الأسباب مع أن المستورد له 3ايام والمنطق يقول إذا استنفذت الأيام الثلاثة ولم تنقل البضائع فيجب دفع غرامة التخزين إما على الوزن بالكامل أو على ما تبقى من بضائع ولكن ما يحدث الآن هو إجبار المستورد على الدفع رغم عدم قدرته على نقل البضائع خلال الثلاثة أيام الخاصة به وهذا لا يجوز، وطالب العكيلي بإعادة الأيام الخاصة بالتحميل وتخفيض ما يعرض على الإشعاع للحاويات التي لم تعاين يدوياً بنسبة تتراوح بين 30و50% للتخفيف من الاختناق والتكدس واستفحال المشكلة وكذلك إضافة 4أجهزة إشعاع مرة واحدة والإمكانات موجودة لذلك.