النفط ينخفض وسط مخاوف زيادة الإمدادات واجتماع أوبك+

تراجعت أسعار النفط، أمس الأربعاء، لكنها استقرت قرب أعلى مستوى لها في شهر، على خلفية العقوبات الأمريكية الجديدة على شبكة من شركات وسفن الشحن، بينما يتطلع المتعاملون إلى اجتماع أوبك+ خلال عطلة نهاية الأسبوع.
انخفض خام برنت 16 سنتًا، أو 0.2 %، ليصل إلى 68.98 دولارًا للبرميل. انخفض خام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 13 سنتًا، أو 0.2 %، ليصل إلى 65.46 دولارًا للبرميل.
استقرت أسعار النفط الخام على ارتفاع بأكثر من 1 % في الجلسة السابقة بعد أن فرضت الولايات المتحدة عقوبات جديدة على شبكة من شركات الشحن والسفن يقودها رجل أعمال عراقي-كيتيتي بتهمة تهريب النفط الإيراني تحت ستار النفط العراقي.
كان السوق ينتظر أيضًا نتائج اجتماع ثمانية أعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفائهم في 7 سبتمبر. ويستبعد المحللون إجراء المنظمة أي تغييرات إضافية على الإنتاج في الوقت الحالي.
وقال إمريل جميل، كبير المحللين في بورصة لندن للأوراق المالية: "لا تزال المخاطر الجيوسياسية تؤثر على اتجاهات أسعار النفط. يترقب السوق اجتماع أوبك القادم، ويبقى متشبثًا بتوقعات زيادات إضافية قد تؤدي إلى فائض في المعروض".
ومن العوامل التي دعمت الأسعار أيضًا انخفاض مخزونات النفط الخام الأمريكية الأسبوع الماضي، إلى جانب مخزونات نواتج التقطير والبنزين، وانخفضت مخزونات النفط الخام بنحو 3.4 مليون برميل في المتوسط في الأسبوع المنتهي في 29 أغسطس.
لكن البيانات الاقتصادية الضعيفة أبقت الأسعار في حدودها. وانكمش قطاع التصنيع الأمريكي للشهر السادس على التوالي، حيث أثرت رسوم الرئيس دونالد ترامب الجمركية على ثقة الشركات والنشاط الاقتصادي، مما أثر سلبًا على توقعات الطلب على النفط.
وقال محللو النفط لدى انفيستنق دوت كوم، انخفضت أسعار النفط بأكثر من 1 % يوم الأربعاء قبيل اجتماع نهاية الأسبوع لمنتجي أوبك+، والذي من المتوقع أن ينظر في زيادة أخرى في أهداف الإنتاج في أكتوبر. وقالت مصادر إن ثمانية أعضاء في منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) وحلفائها سينظرون في زيادة إنتاج النفط في اجتماع يُعقد يوم الأحد، في إطار سعي المجموعة لاستعادة حصتها السوقية.
وتعني هذه الزيادة الإضافية أن أوبك+، التي تضخ حوالي نصف نفط العالم، ستبدأ في تقليص المرحلة الثانية من تخفيضات الإنتاج البالغة حوالي 1.65 مليون برميل يوميًا، أي ما يعادل 1.6 % من الطلب العالمي، قبل أكثر من عام من الموعد المحدد. كانت المجموعة قد اتفقت بالفعل على زيادة أهداف الإنتاج بنحو 2.2 مليون برميل يوميًا من أبريل إلى سبتمبر، بالإضافة إلى زيادة حصة الإمارات العربية المتحدة بمقدار 300 ألف برميل يوميًا. ومع ذلك، فإن الزيادات الفعلية من المجموعة لم ترق إلى مستوى تلك التعهدات، حيث عوّض بعض الأعضاء فائض الإنتاج السابق، بينما واجه آخرون صعوبة في زيادة الإنتاج بسبب قيود الطاقة الإنتاجية.
وقالت مصادر إن أوبك+ ستدرس زيادة إنتاج النفط في اجتماع يُعقد يوم الأحد، في إطار سعي المجموعة لاستعادة حصتها السوقية. وإن أي دفعة إضافية ستعني أن أوبك+، التي تضخ حوالي نصف نفط العالم، ستبدأ في تخفيف المرحلة الثانية من تخفيضات الإنتاج البالغة حوالي 1.65 مليون برميل يوميًا، أو 1.6 % من الطلب العالمي، قبل أكثر من عام من الموعد المحدد. ومن المقرر أن تعقد ثماني دول أعضاء في أوبك+ اجتماعًا عبر الإنترنت يوم الأحد لتحديد إنتاج أكتوبر. تضم أوبك+ منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) بالإضافة إلى روسيا وحلفاء آخرين. وأشار بعض المحللين إلى احتمال أن تُعلق أوبك+ الزيادات لشهر أكتوبر. وقال مصدر أوبك+ إنه لم يتم اتخاذ قرار نهائي بعد.
لا تزال أسعار النفط مرتفعة حتى مع رفع أوبك+ للإنتاج. لم تفِ الزيادات الفعلية من جانب المجموعة بوعودها، إذ عوّض بعض الأعضاء فائض الإنتاج السابق، بينما واجه آخرون صعوبة في زيادة الإنتاج بسبب قيود الطاقة الإنتاجية. كان سعر خام برنت يُتداول قرب 68 دولارًا للبرميل يوم الأربعاء، بانخفاض يزيد عن 1 % خلال اليوم، ولكنه أعلى من أدنى مستوى له في عام 2025، والذي بلغ قرابة 58 دولارًا، والذي سُجّل في أبريل. كانت أوبك+ تُخفّض الإنتاج لعدة سنوات لدعم أسعار النفط. لكنها تراجعت عن هذا المسار هذا العام لزيادة حصتها السوقية، مدفوعةً جزئيًا بدعوات الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لأوبك لزيادة الإنتاج للسيطرة على أسعار البنزين.
في اجتماعها الأخير في أغسطس، رفعت الدول الثماني إنتاجها بمقدار 547 ألف برميل يوميًا لشهر سبتمبر، وهو تراجع مُبكّر عن أكبر شريحة من تخفيضات الإنتاج، بالإضافة إلى زيادة منفصلة في إنتاج الإمارات العربية المتحدة بلغت حوالي 2.5 مليون برميل يوميًا. وتظل الطبقة التالية من خفض الإنتاج بمقدار 1.65 مليون برميل يوميا سارية حتى نهاية عام 2026، فضلا عن تخفيضات أخرى بمقدار 2 مليون برميل يوميا من جانب المجموعة بأكملها. في تطورات الأسواق أظهرت بيانات من مصادر السوق ومجموعة بورصة لندن أن صادرات روسيا المنقولة بحراً من الديزل وزيت الغاز انخفضت بنسبة 6 % على أساس شهري في أغسطس لتصل إلى حوالي 3.1 مليون طن متري، حيث أثرت الأضرار الناجمة عن ضربات الطائرات الأوكرانية المسيرة على الإنتاج. في الشهر الماضي، كثّفت أوكرانيا هجماتها بطائرات مسيرة على منشآت نفطية روسية، مستهدفةً يوميًا مصافي تكرير ومستودعات نفط رئيسية، معظمها في جنوب ووسط روسيا، قبيل اجتماع بين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب والرئيس الروسي فلاديمير بوتين.
نتيجةً لذلك، توقّف ما لا يقل عن 17 % من طاقة معالجة النفط في روسيا، أي ما يعادل 1.1 مليون برميل يوميًا، في أغسطس. وأظهرت بيانات الشحن أن شحنات الديزل والغازول من ميناء نوفوروسيسك على البحر الأسود انخفضت الشهر الماضي بنحو 12 % مقارنةً بيوليو لتصل إلى 0.83 مليون طن.
ومع ذلك، ارتفعت صادرات الديزل عبر ميناء بريمورسك الروسي على بحر البلطيق، وهو أكبر منفذ لصادرات الديزل منخفض الكبريت في البلاد، بنسبة 5.4 % على أساس شهري في أغسطس لتصل إلى 1.33 مليون طن، وذلك بعد أن أكمل موردو الوقود الرئيسيون أعمال الصيانة المخطط لها. وأعلنت شركة توتال إنرجيز الفرنسية العملاقة للنفط يوم الاثنين أنها حصلت على تصريح استكشاف في منطقة نزومبو قبالة سواحل جمهورية الكونغو، بالقرب من منشآتها العاملة في موهو. وأعلنت توتال إنرجيز أنها ستدير هذا الأصل بحصة 50 %، بينما ستمتلك قطر إنرجيز 35 %، بينما ستمتلك شركة النفط الوطنية الكونغولية اس ان بي سي النسبة المتبقية.
يغطي هذا الترخيص منطقة مساحتها 1000 كيلومتر مربع، تقع على بُعد 100 كيلومتر قبالة ساحل بوانت نوار، وسيُضيف إلى محفظة "آفاق استثمارية عالية التأثير"، وفقًا لما ذكره كيفن ماكلاشلان، نائب الرئيس الأول للاستكشاف في توتال إنرجيز.
وأفادت الشركة أن برنامج العمل يشمل حفر بئر استكشافية واحدة، ومن المتوقع أن يبدأ قبل نهاية عام 2025. تنتج توتال إنرجيز حاليًا 65 ألف برميل من النفط يوميًا في جمهورية الكونغو، معظمها من خلال آبار بحرية. وتمتلك شركة اس ان بي سي أيضًا 15 % من مرافق إنتاج موهو.
وأعلن وزير النفط والغاز الأنغولي يوم الاثنين أن مصفاة كابيندا النفطية، المقرر إنشاؤها بطاقة 30 ألف برميل يوميًا، وهي الأولى التي تُبنى منذ استقلال البلاد قبل نصف قرن، ستبدأ إنتاج الوقود بنهاية العام. سيساهم هذا المشروع، الذي سيكون ثاني مصفاة نفط في أنغولا، في تقليل اعتماد ثاني أكبر منتج للنفط الخام في أفريقيا جنوب الصحراء على واردات الوقود باهظة الثمن، في ظل جهود الحكومة لإلغاء دعم الوقود الذي أثار احتجاجات دامية. تمتلك شركة سونانجول النفطية الحكومية حصة ال 10 % المتبقية، وهي تُزوّد المصفاة بالمواد الخام. ووفقًا لسونانجول، تستورد أنغولا حوالي 72 % من استهلاكها المحلي من الوقود، أي حوالي 3.3 مليون طن متري من المنتجات البترولية المكررة سنويًا. ومن المتوقع أن ترفع المرحلة الثانية طاقة معالجة النفط الخام إلى 60 ألف برميل يوميًا، وأن تُشغّل وحدة تكسير هيدروجيني لإنتاج الديزل ووقود الطائرات. وصرح أزيفيدو بأن بناء مصفاة سويو المقترحة، التي تبلغ طاقتها 100 ألف برميل يوميًا، قيد المراجعة بسبب القيود التي فرضها المطور الخاص، كونسورتيوم كوانتن الذي تقوده الولايات المتحدة. ومع ذلك، صرّح أزيفيدو، دون الإدلاء بمزيد من التفاصيل، بأن بناء مصفاة لوبيتو سيُستأنف بعد مراجعة شاملة و"خفض كبير في التكاليف". وفي وقت سابق من هذا العام، صرّح مسؤول تنفيذي في سونانغول بأن الشركة تُجري محادثات مع بنوك صينية وأوروبية لسد عجز تمويلي قدره 4.8 مليار دولار لمصفاة لوبيتو، التي تبلغ طاقتها الإنتاجية 200 ألف برميل يوميًا.