الوعي والإدراك    استعراض تقرير "الاتصالات" أمام نائب أمير نجران    الانتماء والحس الوطني    جامعة الملك سعود تنظم هاكاثون "علوم الطوارئ والسلامة".. الخميس    "بيئة مكة" تحدث معايير مياه الصرف الصحي المعالجة    النفط يرتفع.. ومخاوف بشأن الإمدادات الأميركية    الرئيس الأميركي: كوبا تقترب من الانهيار    جنوب السودان: تقدم المتمردين يهدد السلام    الحد من التسلح النووي لا يزال مطلباً    الهلال يجدد عرضه لميتي    آل الشيخ يعلن عودة تايسون فيوري لحلبة الملاكمة    سعود بن بندر يشدد على العمل التكاملي بين الجمعيات    الصداقة لا تربي    "السجون" و"عمارة المساجد" توقعان مذكرة تعاون    وزير الشؤون الإسلامية: ولي العهد مثال يحتذى به في القوة والشجاعة والعزيمة    الثقافة السعودية في واجهة الاقتصاد العالمي بدافوس    «ليلة عمر» يفتح حوار الإنسان والفن    الشخصية المثمرة    نفتقد قلم الإبينفرين    «صحي المجيدية» يطلق «نحياها بصحة»    "سلامة المرضى" يناقش توجهات الرعاية الآمنة    مكتسبات الرؤية للوطن الطموح.. 800 مليار ريال استثمارات مشاريع «التخصيص»    زيلينسكي يبدي استعداده للقاء بوتين.. الأراضي وزابوروجيا تعرقلان مسار السلام    لا تزال قيد الدراسة.. 3 خيارات للجيش الإسرائيلي لإخضاع حماس    دوريات الأفواج الأمنية بمنطقة جازان تُحبط تهريب (268) كيلو جرامًا من نبات القات المخدر    ترقية (1031) فردًا في المديرية العامة لمكافحة المخدرات بمختلف الرتب    بحثا مستقبل القوات الروسية بسوريا.. بوتين للشرع: وحدة سوريا أولوية ومستعدون لدعم دمشق    تكريم الفائزين بجائزة التميز العقاري    الخريف يدشن خطوط إنتاج في جدة.. السعودية مركز إقليمي لصناعات الدواء والغذاء    84 طالباً يفوزون بجوائز الأولمبياد الوطني    الأفلام السعودية إلى العالم عبر«لا فابريك-المصنع»    «الفيصل»: 50 عاماً من صناعة الوعي الثقافي    في الجولة ال 19 من دوري روشن.. الهلال في اختبار القادسية.. والنصر ضيفاً على الخلود    زياد الجهني: نسعى لإسعاد جماهير الأهلي بلقب الدوري    في الجولة الختامية لمرحلة الدوري في يوروبا ليغ.. 11 مقعداً تشعل مباريات حسم التأهل لدور ال 16    ليست مجرد كرة قدم    تعادل الرياض والنجمة إيجابياً في دوري روشن للمحترفين    توقيع برنامج تنفيذي سعودي-صومالي لتفعيل التعاون في المجالات الإسلامية    السعودية في مواجهة الإرهاب رد بالوقائع لا بالشعارات    ولي العهد يستقبل البروفيسور عمر ياغي الفائز بجائزة نوبل    وكيل وزارة التعليم للتعليم العام يفتتح ملتقى نواتج التعلم «ارتقاء»     أمير حائل يُرحِّب بضيوف رالي باها حائل تويوتا الدولي 2026 من مختلف دول العالم    ما هو مضيق هرمز ولماذا هو مهم جداً للنفط؟    إطلاق بوابة "السجل العقاري - أعمال" لتمكين القطاع الخاص من إدارة الثروة العقارية    سانوفي تفوز بجائزة التوطين في قطاع الصحة السعودي    الشؤون الإسلامية بجازان تُهيّئ جوامع ومساجد محافظة ضمد لاستقبال شهر رمضان المبارك 1447ه    جامعة أمِّ القُرى شريك معرفي في ملتقى المهن الموسميَّة لخدمة ضيوف الرحمن    وافق على نظام حقوق المؤلف.. مجلس الوزراء: دعم «مجلس السلام» لتحقيق الأمن والاستقرار بغزة    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    المبرور    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    نحن شعب طويق    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطار القنفذة

نشرت الصحف قبل بضعة أسابيع خبراً مفاده أن الهيئة العامة للطيران المدني قررت إلغاء خططها لإنشاء مطار في مدينة القنفذة بحجة أن المسافة بين القنفذة والباحة لا تتجاوز مائة وستين كيلومتراً.. استغربت الخبر واستغربت مبرراته ورأيت فيه إغفالاً لعدد من الحقائق الجغرافية والتاريخية والإدارية والسكانية لمحافظة القنفذة، تلك المحافظة التي كانت تعرف بحق أنها سلة غذاء الحجاز، وهي المحافظة التي يمكن أن تستعيد شيئاً من مكانتها التاريخية والاقتصادية لو حظيت بشيء من الاهتمام الذي تستحقه ومن أهم أركانه إنشاء مطار وإعادة تنشيط ميناء القنفذة التاريخي.
تأسست القنفذة قبل أكثر من سبعمائة عام، وكانت عبر القرون الماضية مركزاً تجارياً يتوسط طرق التجارة بين جنوب الجزيرة العربية وإفريقيا وبين مكة المكرمة، كما أنها كانت مرفأ هاماً يستقبل أعداداً كبيرة من الحجاج الوافدين من شرق إفريقيا ومن جازان واليمن، ومارس السكان في القنفذة أنواعاً متعددة من النشاط الاقتصادي مثل الزراعة وصيد الأسماك وأنواعا كثيرة من الصناعات التقليدية، ويحيط بالقنفذة عدد من الأودية منها وادي حلي الذي يفيض سنوياً بكميات من المياه تعادل إنتاج محطة من محطات تحلية المياه.
يبلغ عدد سكان القنفذة حوالي مائتين وسبعين ألف نسمة ويبلغ سكان المحافظات المحيطة بها قرابة ربع مليون نسمة، وبالتالي فإن المطار الذي طال انتظاره يمكن أن يخدم أكثر من نصف مليون نسمة، أما القول بأن مطار الباحة يمكن أن يخدم القنفذة فإنه يتجاهل عدداً من الحقائق منها أن القنفذة تاريخياً كانت وحدة إدارية قائمة بذاتها،
ولئن جاء ارتباطها بمنطقة مكة المكرمة تشريفاً لها فإن أي محاولة لربط القنفذة إدارياً أو اقتصادياً بالباحة لن يكتب لها النجاح خاصة إذا علمنا أن عدد سكان منطقة الباحة بأكملها يبلغ قرابة الأربعمائة ألف نسمة، وأما القول بأن المسافة بين الباحة والقنفذة لا تتجاوز مائة وستين كيلومتراً فالحقيقة أن المسافة بين جدة والطائف هي أيضا مائة وستون كيلومتراً وبين أبها وجيزان لا تزيد عن ذلك كثيراً وهي كذلك بين الأحساء والدمام وفي كل من هذه المدن مطار مستقل، علماً بأن الطريق بين القنفذة والباحة طريق جبلي صعب.
لقد صبر أبناء القنفذة كثيراً وهم يشاهدون مدينتهم تفقد شيئاً فشيئا من تراثها وقيمتها التاريخية ومن مقومات كيانها الاقتصادي، ولقد استبشروا خيراً بصاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل، أمير منطقة مكة المكرمة، الذي كثيراً ما أعلن أن اهتمامه ليس محصوراً بالمدن المليونية في منطقته، وهي مكة المكرمة وجدة والطائف، ولعل في تدخل سموه لإعادة الحياة إلى مشروع المطار ما يرسم البسمة على شفاه أبناء القنفذة الأوفياء الوديعين ويعيد الطمأنينة إلى أنفسهم والثقة في مستقبل أبنائهم وأحفادهم.
للتواصل: [email protected]
فاكس : 02/6901502
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.