عبد العزيز بن سعد يطلع على خطط هيئة تطوير حائل    المملكة تدين مصادقة إسرائيل على بناء 19 مستوطنة في الضفة الغربية المحتلة    القادسية يستنجد بخبير أيرلندي    الفالح: المستثمر السعودي الركن الأساس لمنظومة الاستثمار    هيئة العقار تباشر إجراءات ضد 25 مطورا خالفوا أنظمة البيع على الخارطة    أمير المنطقة الشرقية يرعى حفل جائزة «نواة» 2025    أمير حائل يستقبل رئيس كتابة العدل بالمنطقة    الكرملين: اقتراح أوكرانيا بشأن هدنة في عيد الميلاد مرهون بالتوصل لاتفاق سلام    غزة: وفاة رضيع بعمر أسبوعين نتيجة البرد الشديد    نائب أمير المنطقة الشرقية يطلع على برامج وجهود جمعية هداية للدعوة والإرشاد    أبها يحافظ على الصدارة.. وسباق الهدافين يشتعل بين سيلا سو و نوانكو    تعليم الطائف يؤكد أهمية الشراكات في تطوير الأداء التعليمي وتحقيق الاستدامة    تجمع القصيم الصحي ينال الاعتماد البرامجي للتخصص الدقيق في طب العناية الحرجة للكبار    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    ياسر القحطاني يطلب استقالة الاتحاد السعودي    القيادة تهنئ ملك مملكة البحرين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    زين السعودية تطلق باقة صنع في السعودية لدعم التحول الرقمي للقطاع الصناعي    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    تركيا تقول إنها أسقطت طائرة مسيرة غير خاضعة للرقابة    مؤشر الدولار ينخفض بنسبة 0.2 بالمئة    القطيف تحتفي بثقافة الطفل في «أسبوع الطفل الأدبي»    المطر في الشرق والغرب    ورشة نقدية تقرأ الجمال في «كتاب جدة»    «الدارة» ترصد تاريخ العمل الخيري بمكة    السكتيوي: بالانضباط التكتيكي هزمنا الإمارات    نجاح ترميم مجرى الدمع بالمنظار    لبنان عالق بين التفاوض واستمرار التصعيد العسكري    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    وزارة الخارجية تعرب عن تعازي المملكة ومواساتها للمملكة المغربية جرّاء الفيضانات في مدينة آسفي    أمير منطقة الرياض يوجه الجهات المعنية بسرعة رفع تقارير نتائج الحالة المطرية    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    انطلاق تمرين مواجهة الكوارث البحرية الخميس    موجز    أعلى رقم يسجله ميناء جوي سعودي.. 50 مليون مسافر عبر مطار الملك عبدالعزيز خلال 2025    قطع شرايين الإمداد الإنساني.. «الدعم السريع» يعمق الأزمة بالتصعيد في كردفان    «جوارديولا».. رقم تاريخي في الدوري الإنجليزي    شراكات في صناعة السينما بمهرجان البحر الأحمر    اختتمت مشاركتها في المعرض بمدينة ميلانو الإيطالية.. السعودية تبهر زوار «أرتيجانو آن فييرا» بعمقها الحضاري    ضمن أعمال منتدى تحالف الحضارات.. مناقشات دولية في الرياض تعزز الحوار بين الثقافات    تعديل السلوك    (الرياضة… حين تتجاوز حدود الملعب)    الأهلي ينهي خدمات رئيس الجهاز الطبي    دواء مناعي يعالج التهاب مفاصل الركبة    فيديوهات قصيرة تهدد نمو الأطفال    وميض ناري على مذنب    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    أسعار تطعيم القطط مبالغة وفوضى بلا تنظيم    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    الدكتور علي مرزوق يسلّط الضوء على مفردات العمارة التقليدية بعسير في محايل    حين تُستبدل القلوب بالعدسات    المرأة العاملة بين وظيفتها الأسرية والمهنية    دور إدارة المنح في الأوقاف    طلاب ابتدائية مصعب بن عمير يواصلون رحلتهم التعليمية عن بُعد بكل جدّ    «الحياة الفطرية» تطلق مبادرة تصحيح أوضاع الكائنات    تنظمها وزارة الشؤون الإسلامية.. دورات متخصصة لتأهيل الدعاة والأئمة ب 3 دول    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشكلة السيول.. لا تعالج بالزوارق
نشر في المدينة يوم 03 - 01 - 2011

هطلت الأمطار فظهرت الأخطار، وتبين أن الخلل في تخطيط المدن واحد، لا تختلف جدة التي غرقت العام الماضي عن غيرها، فها هي مكة المكرمة والمدينة المنورة والطائف مثلها غرقت بعد هطول الأمطار، ولجأ الدفاع المدني إلى الزوارق في الشوارع لا في البحار، وصار الناس غرقى في الشوارع، وغطى السيل السيارات، وأظهرت صور الصحف من يحاول أن ينفذ بنفسه وبعائلته من السيارة، ولم يعد يُفكِّر بالسيارة بل بالنفس، ونشر في إحدى الصحف أن 3 مستشفيات في جدة أحاطت بها المياه، ولم تعد سيارات الإسعاف قادرة على الخروج منها، وبالطبع لن تصلها القادمة إليها في حالة إسعافية.
* هذه حالة مدننا مع المطر، إذا كان المطر قليلاً هرعت البلديات للشفط بالصهاريج، ولكن عندما زاد السيل صارت السيارات غرقى تطلب الغوث كالناس، انكشف الأمر بوضوح وأن السبب ليس المطر وإنما السبب هو سوء تخطيط الشوارع وعدم تصريف السيول، فالشوارع صارت هي مجاري السيول، ومسالك السيول في الأودية سدّت بالعمران، والسيل سيأخذ طريقه بالحسنى إن تُرك له طريق، وبالقوة إن سدَّ الناس مسالكه، ومرة ثالثة الخطأ من التخطيط لا على السيل، والسيل هو الذي يمنح شهادة في حسن الأداء والتنفيذ، أما الشهادات من المنظمات الخارجية بالجودة في التخطيط الحضري والإنمائي فلا يعترف بها السيل، ويكفي أن تعلق في جدار مكتب المسؤول الذي حضر الاجتماع في مدينة خارجية واصطحبها معه، وشتان بين شهادة السيل بالحق والحقيقة وشهادة منظمة خارجية لتلميع مسؤول، وهو إثبات أن شهادة الداخل أكثر صدقاً من شهادة الخارج وبخاصة من المطر.
إن المسألة يسيرة لولا العبث بالبيئة، فقد خلق الله للأودية (كبيرها وصغيرها) مجاري للمياه، ولكن اتساع المدن امتدادها للأودية وسُعار تجارة الأراضي ضيّق الأودية أو سدَّها، ولو تركت مجاري الأودية في المخططات الجديدة أو طورت بما يجملها ويترك مجرى للسيل، لما غرقت مدينة ولا حي، أما وقد صُنع بالأودية ما صنع، فإنه لابد من فتح هذه الأودية أو توسعتها إن بقي منها باقية، ولو روعي هذا في السابق لما هلك بشر، ولا سقط منزل، ولا أنفق مال عام إلا في حدود يسيرة.
وقد يُلقى باللائمة على الأحياء العشوائية لو كان الغرق خاصاً بها، ولكنه في الأحياء الجديدة، وفي الأودية على أطراف المدن التي مُلئت بالنفايات والأنقاض المنقولة من المدن، والأحياء العشوائية إما قديمة أو على أطراف المدن كانت مهملة من البلديات حتى زحف إليها العمران، وهذه لابد من خدمتها بالتطوير، ومن أوله إعطاء منزل مناسب لسكانها، فجلهم فقير، والمنزل كافيه على صغره.
أما الأودية الكبيرة فلا حل إلا ببناء سدود متتابعة فيها كل عشرين كيلاً، فهي تحد من اندفاع السيل فلا يصل للمدن إلا ضعيفاً وتؤدي إلى امتصاص الأرض له فيغذي المياه الجوفية.
آمل ألا تكون السيول الجديدة التي عمَّت جدة وغيرها كغرق جدة السابق يأخذ ضجّة إعلامية، فإذا سقط المطر جاء معه الغرق دون أن يتغير شيئ، وآمل ألا تكون غزارة الأمطار أو أنها غير معتادة شمَّاعة للاعتذار، فمن رجع لتاريخ السيول في بلادنا سيجد أن هناك سيولاً كبيرة على مدى التاريخ، ولكن الإمكانيات في الماضي لا تساعد على تصريف سيول الأودية، ثم إن سقوط الأمطار بغزارة ليس خاصاً بنا، وله معالجات في الدول المتقدمة، فالغزارة ليست عذراً فأمطارنا نادرة النزول كثيرة الانهمار في وقت قصير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.