الحياة الفطرية يطور الحوكمة ب« الثقوب الزرقاء»    القيادة تعزي ملك المغرب في ضحايا الأمطار والفيضانات    السعودية تعزز التعاون الدولي في التحول الرقمي    توحيد الهوية تحت علامة واحدة تعكس الجودة والموثوقية.. وزير الصناعة: «صنع في السعودية» يرفع تنافسية المنتجات الوطنية عالمياً    المملكة رائدة أمن المطارات في العالم    بسبب قمع المعارضين.. كندا تفرض عقوبات على مسؤولين إيرانيين    ترفض أي وجود لقوات غربية.. روسيا تسعى لإنهاء الحرب في أوكرانيا    «أمهات المختطفين»: عذبوا المحتجزين.. مطالبة باستبعاد مسؤولين حوثيين من مفاوضات مسقط    أمينة العنزي: أول رائدة في مجال الصقارة بالحدود الشمالية    أبها يحافظ على الصدارة.. وسباق الهدافين يشتعل بين سيلا سو و نوانكو    الأخضر بطلاً لكأس الخليج تحت 23 عاماً    في دور ال 32 لكأس ملك إسبانيا.. قطبا العاصمة أمام تالافيرا وبالياريس    باريس سان جيرمان وفلامنغو في نهائي كأس القارات    إطلاق برنامج «خبراء التطوير المهني» التعليمي    الإدمان النظيف.. كيف ندمن ما يقتلنا ببطء    أثر القراءة لا يزول    حوارية ب«كتاب جدة» حول الهوية الثقافية    «المطوف الرقمي».. خدمات ذكية لتيسير أداء المناسك    الصحة العالمية: ظهور سلالة فيروسية جديدة للإنفلونزا    5 أشياء في منزلك تزيد من خطر السرطان    ولي العهد يتلقى رسالة خطية من رئيسة جمهورية تنزانيا المتحدة    في الشباك    غونزاليس مع القادسية.. أحلام حطمها قطبا جدة    ترامب وقع أوامر تنفيذية في أقل من عام أكثر ممّا وقعه في ولايته الأولى    غرامة وسجن للعاملين لدى الغير    منطقة الرياض الأعلى في كمية الأمطار    أمين «التعاون الاسلامي» يستقبل الوفود المشاركة في الاجتماع التشاوري لآلية التنسيق المشتركة    المملكة وسوريا تبحثان إنشاء مدن صناعية وتعزيز التعاون الاقتصادي    28.88 مليار ريال رواتب موظفي القطاع غير الربحي    خيرية نظمي: لنا موعد في هوليود مع «هجرة»    جناح يوثق تحولات المشهد الثقافي السعودي    تراجع النفط إلى أدنى مستوياته الشهرية    مليار دولار مشتريات الساعات الفاخرة    ساركوزي قد يمثل أمام القضاء مجدداً بشبهة التلاعب بالشهود    «سعود الطبية».. نجاح قسطرة نادرة لطفلة    اكتشافات أثرية    انطلاق التصفيات النهائية لمسابقة جائزة الجميح لحفظ القرآن الكريم في دورتها السابعة عشر    «السعودية للكهرباء» شريك طاقة في المؤتمر السعودي الثالث عشر للشبكات الذكية    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    الأمان المجتمعي يبدأ من الحوار    الإيمان يولد من المحبة لا من الخوف    اخطب لابنتك ولا تخطب لولدك    4658 حالة إسعافية بالجوف    مشكاة يشارك في جناح الطفل بمعرض جدة للكتاب 2025    زيلينسكي: مقترحات إنهاء الحرب في أوكرانيا قد تُعرض على روسيا خلال أيام    تعليم الطائف يؤكد أهمية الشراكات في تطوير الأداء التعليمي وتحقيق الاستدامة    نائب أمير المنطقة الشرقية يطلع على برامج وجهود جمعية هداية للدعوة والإرشاد    أمير حائل يستقبل رئيس كتابة العدل بالمنطقة    غزة: وفاة رضيع بعمر أسبوعين نتيجة البرد الشديد    تجمع القصيم الصحي ينال الاعتماد البرامجي للتخصص الدقيق في طب العناية الحرجة للكبار    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    سعود بن طلال يكرّم الفائزين بجائزة الأحساء للتميّز    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    علامة مبكرة لتطور السكري الأول    نائب أمير الشرقية يستقبل مجلس «مبرة دار الخير»    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



شوارع جدة.. والمصلحة العامة!

اتسعت جدة وازدحمت شوارعها وأصبحت السياقة فيها تثير الأعصاب من شدة تراكمات السيارات في الشوارع الرئيسة والفرعية، وأمام الإشارات، وفوق الكباري وتحتها، حتى شوارعها التي تمثل شرايينها الرئيسة مثل طريق المدينة الطالع والنازل، وطريق الحرمين السريع لم تسلم من اكتظاظ السيارات، حتى إنها أصبحت تئن وتعجز أحيانا أن تحقق الانسيابية المرورية المنشودة أمام أرتال السيارات المتتابعة من الجنوب والشمال.
رغم كل الجهود الحثيثة التي تبذلها الجهات المسؤولة في الدولة سواء وزارة الشؤون البلدية والقروية ممثلة في أمانة محافظة جدة أو وزارة النقل التي تسعى جاهدة لتوسعة الشوارع، أو إضافة كبار أو عمل أنفاق لتسهيل حركة المرور وتسريع حركة تنقل المركبات بين أجزاء المحافظة المتباعدة، ورغم ذلك الاختناقات المرورية ما زالت قائمة خاصة في أوقات الذروة الصباحية والمسائية، وتزداد المعاناة والتكدس مع وجود الحفريات والإصلاحات التي طالت معظم طرقات المحافظة وشوارعها على امتداد المدينة وعرضها.
هناك شارعان رئيسان يحتاجان إلى توسعة وتصحيح مسار: الأول: شارع المطار القديم عند تقاطع طريق الملك خالد مع شارع المطار القديم (عند فندق الكندرة سابقا)، بعد تجاوز الإشارة باتجاه الشرق يضيق الشارع بشكل عجيب ويأخذ انحرافا خطيرا حتى يستقيم مرة أخرى قبل الوصول إلى طريق الأمير ماجد في وسط المطار.. فلو تم اقتطاع جزء بسيط من أرض المطار القديم ليستقيم الشارع ويقوّم هذا الاعوجاج لأراح الناس كثيرا من الالتفاف العجيب، ولسهل حركة المرور كثيرا عند هذا التقاطع.
الشارع الآخر الذي يحتاج إلى نفس المعالجة يقع عند الطرف الشرقي لكتف الكوبري لنفق الملك عبدالله والملاصق لمكتب الخطوط السعودية سابقا (أمام الاويسس مول) هذا المسار الجانبي الموازي للكوبري من جهة الجنوب لو تمت توسعته قليلا بإزالة جزء من مكتب الخطوط السعودية القديم وتمت إضافتها للطريق لسهل حركة المرور للقادمين من الغرب باتجاه الشرق، خاصة أن هذا الطريق يخدم خطوطًا كثيرة مثل القادمين من: طريق المدينة النازل، وشارع خالد بن الوليد والمتجهين شرقا، وكذلك القادمين من غرب جدة وجنوبها باتجاه شرقها.
لقد أصبح السير في مدينة جدة أمرا صعبا للغاية، حيث تُمثل أعداد السيارات ثلث أعداد سكانها تقريبًا، وأصبح الواحد منّا يحمل همًا كبيرًا في التنقل بين أجزاء هذه المدينة المتباعدة الأطراف، كما أن الواحد منّا يفكر مليا قبل أن يخرج من بيته أيّ الطرق سوف يسلك حتى يصل إلى مبتغاه في أسرع وقت ممكن وبدون مشقة أو عناء، فمعظم الطرق مشغولة، والحركة دائبة، والحفريات وإصلاحات الشوارع متواصلة، وإنشاءات الكباري والانفاق قائمة ولكن بحركة بطيئة جدًا أرهقت معظم الناس. إن التوجه العام للدولة هو تسهيل حركة السير، وفك الاختناقات المرورية وضمان انسيابية المركبات في معظم أرجاء العروس، ونأمل أن يتحقق ذلك بالتوسعة في الشوارع الضيقة أو المسارات التي تحتاج إلى تصحيح وضع التي مر عليها أكثر من 30 عاما وهي بنفس السوء لم ينلها التطوير أو التحسين الذي تشهده العروس في معظم جنباتها، والمثال على ذلك تقاطع طريق الملك خالد مع شارع المطار القديم. نأمل أن نحظى قريبا بحل مرضٍ لمعالجة هذه الإشكالات التي أتعبتنا ردحا من الزمن وما زلنا منتظرين. فهل أنتم فاعلون؟!
[email protected]


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.