بمشاركة نجوم الطهي العالميين.. انطلاق مهرجان الحنيذ الثاني مساء غداً الخميس    الحقيل: تقدير مجلس الوزراء لبرنامج الإسكان دافع لمواصلة تحقيق المستهدفات الوطنية    فيصل بن مشعل يرعى مهرجان مسرح الطفل بالقصيم    مضى عام على رحيله.. الأمير محمد بن فهد إرث يتجدد وعطاء مستمر    أرامكو تحقق عائدات ستة مليارات دولار من التقنيات والذكاء الاصطناعي    84.3 مليار دولار القيمة الإجمالية للعقود المسندة في المملكة    نتنياهو: المرحلة التالية نزع سلاح حماس لإعادة الإعمار    أمير الرياض يرأس اجتماع مجلس «إنسان»    "سلال الغذائية".. نموذج مؤسسي وتحوّل احترافي    إطلاق 75 كائنًا فطريًا في محمية الملك عبدالعزيز الملكية    أمير الشرقية: نايف بن عبدالعزيز كان حريصاً على حماية الوطن من مختلف الأفكار المتطرفة    مستشفى أحد.. 1.4 مليون خدمة طبية في 2025    الوطن العربي والحاجة للسلام والتنمية    الملف اليمني.. ما خلف الكواليس    مجلس الوزراء: المملكة ملتزمة بدعم مهمة مجلس السلام في غزة    «البكيرية» يلتقي العلا.. والدرعية ينتظر العدالة    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالقصيم يوقع اتفاقية مع الاتحاد السعودي للدراجات « لرعاية بطولة آسيا لدراجات الطريق 2026»    من أسوأ خمسة كتاب على الإطلاق؟    توقيع مذكرة تعاون بين الأكاديمية السعودية والقطرية    بين التزام اللاعب وتسيّب الطبيب    البكور    18 مباراة في نفس التوقيت لحسم هوية المتأهلين.. دوري أبطال أوروبا.. صراعات قوية في الجولة الختامية    5 مليارات دولار لعلامة سابك    البرلمان العراقي يؤجل جلسة انتخاب رئيس الجمهورية    خطأ يجعل الحصان الباكي «دمية شهيرة»    برئاسة ولي العهد.. مجلس الوزراء يوافق على نظام حقوق المؤلف    الجيش الروسي يقترب من زاباروجيا ويهاجم خاركيف    السياحة السعودية وتحقيق الرؤية «1-2»    سمو وزير الدفاع يلتقي وزير الدفاع بدولة الكويت    من عوائق القراءة «1»    حديث الستين دقيقة    نزوح الروح !    المبرور    صعود النفط    تغييرات واسعة في الهلال.. هداف الخليج يقترب.. وكيل نيفيش: التجديد لعام والإدارة ترفض.. وإعارة كايو والبليهي والقحطاني    وكيل نيفيز يخبر الهلال بموقف اللاعب بشأن تمديد العقد    إنفاذاً لتوجيهات خادم الحرمين وولي العهد.. وصول ثلاثة توائم ملتصقة إلى الرياض    7 أطعمة صحية تدمر جودة النوم ليلاً    غيابات الهلال في مواجهة القادسية    البليهي يطلب توقيع مخالصة مع الهلال    اضطرابات الأسواق اليابانية وغموض السياسات يضغطان على الدولار    مسرحية أريد أن أتكلم بأبها    حديث المنابر    نحن شعب طويق    حكومة كفاءات يمنية تتشكل ودعم سعودي يحاط بالحوكمة    أمير الشرقية يتوج 456 طالبا وطالبة متفوقين    12 محاضرة بمؤتمر السلامة المرورية    متقاعدو قوز الجعافرة ينظّمون أمسية ثقافية ورياضية على كورنيش جازان    مقتل 4 فلسطينيين في قصف الاحتلال الإسرائيلي شرق غزة    تعليم الطائف يحتفي باليوم العالمي للتعليم 2026    العون الخيرية تُطلق حملة بكرة رمضان 2 استعدادًا لشهر الخير    «عمارة المسجد النبوي».. استكشاف التاريخ    هندي يقتل ابنته الطالبة ضرباً بالعصا    الربيعة يدشن مركز التحكم بالمسجد النبوي    سعود بن بندر يهنئ "أمانة الشرقية" لتحقيقها جائزة تميز الأداء البلدي    النسيان.. الوجه الآخر للرحمة    نائب أمير جازان يستقبل سفيرة مملكة الدنمارك لدى المملكة    بعد الرحيل يبقى الأثر!!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطار الملك عبدالعزيز الدولي
نشر في المدينة يوم 14 - 09 - 2018

تسعى الخطوط الجوية السعودية للتطوير المستمر، وإنشاء أفضل أسطول للطيران بين الشركات العالمية، والتي تغطي شبكة خطوطها مساحة واسعة على الكرة الأرضية؛ بهدف الوصول إلى الكثير من دول العالم، وعند صعود المسافر على متن طائراتها يشعر بالراحة والطمأنينة؛ لأنها تحمل كلمة التوحيد، ويقودها شباب سعوديين من أكفأ الطيّارين في العالم، ولها سمعة دولية واسعة ومميزة يشهد بها الجميع.
خطوطنا الجوية تحتاج إلى خدمات لوجستية تواكب التطور الذي تعيشه هذه البلاد، فمطار الملك عبدالعزيز مازال لا يُواكب هذا التطور، فقد أصبح ضيقًا من حيث المساحة والسعة الاستيعابية لأعداد المسافرين ذهابًا وإيابًا؛ حيث ينوء المطار بالأعداد المتزايدة عامًا بعد عام وبشكلٍ ملحوظ، ليس في فترة الصيف فقط، أو الحج، بل على مدار العام، وتزداد فيها الأعداد بشكلٍ كبير تمتلئ معه صالات الركاب، ويزداد التكدس حول كاونترات التذاكر، وتواجهك الصفوف الممتدة التي تأخذ وقتًا طويلًا لإنهاء إجراءات السفر، والحصول على بطاقة صعود الطائرة، أضف إلى ذلك حافلات الركاب التي قلَّما تُستخدم في أي من مطارات العالم المتقدِّم، ويتكدس الركاب وقوفًا وقعودًا حتى الوصول إلى الطائرة.
وهناك مشكلة أخرى مهمة جدًّا وتحتاج معالجة عاجلة، وهي تأخُّر وصول أمتعة القادمين من السفر؛ حيث تتداخل الرحلات مع بعضها البعض، ويتكدس الركاب حول سيور العفش التي عفا عليها الزمن؛ لأنها بطيئة الحركة، والوقوف حولها لساعاتٍ طويلة لاستلام الحقائب، التي قد يمتد وصولها إلى ساعتين أو أكثر؛ ما يزيد من وعثاء السفر.
هذه بعض الملاحظات التي تحتاج معالجة سريعة؛ حتى يتم الانتهاء من مطار الملك عبدالعزيز الجديد، الذي نتمنى ونرجو أن يُخفِّف من هذه الإشكالات، وتختفي معه هذه المنغصات، ويظهر كواجهة حضارية بما يتواءم ويتناسب مع مكانة المملكة العربية السعودية، كما نأمل في توطين الوظائف لسد العجز في الموظفين وإشغالها بالكوادر؛ لأن المساحة سوف تكون شاسعة؛ الأمر الذي يحتاج معه أعدادًا كبيرةً من القوى المشغِّلة، والخدمات المساندة، لتغطية النواقص في مختلف المجالات التي تقدمها المطارات الدولية المتقدمة، وخطوط الطيران المميزة لراغبي السفر، سواءً على خطوطنا السعودية، أو الخطوط الأجنبية الأخرى، وأن يتم التدريب الكافي لهذه الكوادر، وإعدادها جيداً قبل فتح مطارنا الجديد.
نحن مُقبِلُون على نهضة شاملة، وخطط تنموية طموحة تُعزِّز من إنجازات هذا الوطن، وإن مطار الملك عبدالعزيز الدولي يُمثِّل جزءًا من منظومة الرقي بهذه القطاعات التي يستهدفها الملايين من القادمين والمغادرين لهذه البلاد، من الحجاج، والعمّار، والزوار، والسياح، والتي قد تفوق أعدادهم (11 مليون راكب)، خلال العام الحالي، لا سيما أن مطار الملك عبدالعزيز سيستقبل أكثر من 5 ملايين راكب لعامنا هذا المبارك 1440ه من الحجاج فقط.
التسريع في استكمال مشروع المطار الجديد مطلب أساسي سيتحقق بإذن الله بجهود أبناء هذه البلاد المباركة، وبقيادة راعي نهضتها خادم الحرمين الشريفين، وولي عهده الأمين -حفظهما الله- مع دعم حكومة راشدة، ورجال مخلصين تدفع بعملية التطور والتنمية، حتى يتحقق الهدف المنشود في هذا العهد الميمون.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.