تطوير لينكولن إل إس 2003 لمواجهة السيارات الأمريكية المنافسة

نال محركا لينكولن المصنوعان من الألومينيوم عددا من التحسينات الميكانيكية، فالأول ذو الأسطوانات الستة V6 وسعة 0 ،3 ليترات، والثاني ذو الأسطوانات الثماني V8 مع أربعة صمامات لكل أسطوانة، وسعة 9 ،3 ليترات. تم تزويدهما بنظام توقيت متبدل لحركة صمامات سحب الهواء فازدادت قوة الأول 12 حصاناً لتبلغ 232 حصاناً /6750 د.د، والثاني 28 حصاناً لتصل إلى 280 حصاناً /4000د.د .. كما نما عزم كل منهما 7 ،6 و28 نيوتون- متر على التوالي فبلغا 298 نيوتون- متر/4500د.د.، و388 نيوتون- متر/4000 د.د.
وتعد فورد بتحسن معدلات إستهلاك البنزين مع إطلاق الصيغة الجديدة قبل نهاية العام الحالي. وتبلغ حاليا معدلات الاستهلاك في فئة إل إس 6 ذات الست أسطوانات 24 ،11 ليتر في المائة كلم. ويخدم خزان البنزين الذي تبلغ سعته 68 ليتراً مسافة تزيد عن 620 كلم.
أما فئة إل إس 8 ذات الثماني أسطوانات فتبلغ معدلات استهلاك من الوقود 04 ،12 ليتراً في المائة كلم. ويخدم خزان البنزين مسافة تزيد عن 577 كلم.
تطوير العلبة والعزل والمكابح
تأتي لينكولن إل إس عادة مع خياري العلبة اليدوية أو الأوتوماتيكية وفي الموديل الجديد ستطرح فقط مع خيار علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الخمس سرعات الأمامية. وسيتم تحسين وسائل العزل من الضجيج، بما فيها مخدات تثبيت المحرك وسلسلة تشغيل أعمدة كامات محرك الأسطوانات الثمانية.
كما تم وضع محاور أخف من السابقة. وسيتمتع نظام التوجيه بنظام مطور من التعزيز الهيدروليكي متدرج اللين والقسوة حسب سرعة السيارة، بحيث يكون أكثر قسوة من السابق في السرعات العالية لتحسين الثبات. كما تم تعريض أسطوانات التخميد وتعديل معايير النابضين الأماميين وعوارض تخفيف التمايل الجانبي. أما أنظمة الكبح فأصبحت أكثر مباشرة مما كانت عليه، وتم اعتماد مقابض ألومينيوم في مؤخرة الفئة الرياضية سبورت.
كما أصبح نظام الكبح اليدوي أوتوماتيكي التحكم عند توقف السيارة وسحب المفتاح منها.
تجهيزات الحماية
تم تعزيز تجهيزات الحماية الأساسية في الموديل الحائز على خمس نجوم في حماية السائق والراكب الأمامي في الحوادث المواجهة وهي أفضل النتائج في الاختبارات الأمريكية الرسمية. وستحتوي على وسادة هوائية مواجهة لكل من السائق والراكب الأمامي، وأخرى في جانب ظهر مقعد كل منهما.
وستتضمن الحماية الفاعلة لأي من الفئات أنظمة منع الإنزلاق الكبحي ABS والدفعيTCS وفي حين يبقى نظام التحكم بالثبات AdvanceTrac لتصحيح المسار عند بدء الشرود.
ويرتبط توفر نظام تعزيز الكبح في الطوارئ brake assist والذي يستغل أقصى قدرات الكبح في الحالات الطارئة لتعويض تردد بعض السائقين في تلك الظروف بتوفر نظام التحكم بالثبات.
أبرز المقاييس
من أبرز مقاييس الموديل الجديد يبلغ الطول 92 ،4 مترات وبعرض 86 ،1 وإرتفاع 45 ،1 مع قاعدة عجلات مقياسها 91 ،2 متر. وتبلغ سعة الصندوق الخلفي382 ليترا، وهو أصغر من معدلات أحجام صناديق السيارات الواقعة في قطاعها ولكن إل إس تعوض ذلك بحجم مقصورتها الداخلية الأوسع من معدلات قطاعها.
أما قطر اللفة الدائرية الكاملة فيصل إلى 4 ،11 متراً، ويبلغ الوزن الصافي 1666 كلغ لفئة الأسطوانات الست، و1703 كلغ لفئة الأسطوانات الثماني، ومقاييس العجلات 16 بوصة مع إطارات 225/55VR في فئة محرك الأسطوانات الست، و 17 بوصة مع إطارات 235/50VR في فئة الأسطوانات الثماني.
تطوير التجهيزات
في الجوانب التجهيزية أعيد تنظيم عناصر التوضيب في المقصورة مع تجميل الكونسول الوسطى واستغلال محل المكبح اليدوي الميكانيكي السابق لزيادة مساحة التوضيب، وأتيحت إمكانية تعديل وضعية دواستي الوقود والكبح.
أما التحسينات التجميلية الخارجية فيظهر منها لمسات الكروم على شبك التهوية الأمامي، مع تنعيم المصدالأمامي وتعديل المصابيح وإتاحة خيار لمبات الكزينون xenon وتقليل عدد عوارض الحماية الجانبية للهيكل.
كما نالت المؤخرة بعض لمسات التجميل مع تلبيس كرومي لأخر العادم، وتم تصميم جديد لعجلات الألومينيوم مع خيارات تلبيسات مطلية أو ملمعة أو كرومية.
وتضم قائمة التجهيزات الأساسية جهاز التحريك الكهربائي لدواستي الوقود والكبح، وفتح وإغلاق النافذتين الأماميتين وفتحة السقف أوتوماتيكيا بكبسة قصيرة.
كما وضع قفل رقمي على باب السائق.
التجهيزات الإضافية
من التجهيزات الإضافية التي يمكن طلبها خيارات التدفئة أو التبريد الخاص في كل من المقعدين الأماميين حيث يقوم بالاتصال مع نظام التدفئة والتكييف الالكتروني الضبط، وإنارة ليلية في كل من المرآتين الخارجيتين، والتشغيل الآلي لمساحتي الزجاج الأمامي فور تبلله، ونظام ملاحة إلكترونية مع شاشة ملونة مقياسها 5 ،6 بوصة، وتتحرك كهربائيا لكشف الخزان المبدل لستة أقراص سي دي في الكونسول الوسطى، وخيار نظام سمعي قوته 200 وات.