تواصل ارتفاع أسعار النفط    الفضة ترتفع 3% في المعاملات الفورية إلى 84.56 دولارًا للأوقية    شراكة إستراتيجية لتعزيز جهود صون النمر العربي    أكد تسخير الإمكانات للمحافظة على سلامة الجميع.. وزير الداخلية: توجيهات كريمة بتعزيز الأمن والاستقرار    السعودية.. صوت الحكمة والاتزان    ضبط المخالفات المرتبطة بممارسة نشاط «الكدادة» .. الهيئة العامة للنقل ترصد 25 ألف مخالفة    12.97 مليار ريال أرباح «السعودية للطاقة»    مجمع صناعي للزيتون بالجوف    ثمن وقوف قادة الدول الشقيقة والصديقة ضد الاعتداءات.. مجلس الوزراء: السعودية ستتخذ الإجراءات اللازمة للذود عن أمنها وأراضيها    أكد أنها خسرت قادتها ودفاعاتها.. ترمب: «فات الأوان» للحوار مع إيران    جهاز أمن الدولة القطري يلقي القبض على خليتين تتبعان للحرس الثوري الإيراني    طائرة رونالدو غادرت إلى مدريد    ميلان يسعى للتعاقد مع نجم القادسية    السعودية الأقرب للاستضافة.. الآسيوي يتجه لإقامة ثمن نهائي النخبة من مباراة واحدة    إقرار سياسة تعزيز النمط التغذوي الصحي.. مجلس الوزراء: الموافقة على السياسة الوطنية لحماية الطفل في المؤسسات التعليمية    تركية تقتل والدها بعد مناوشة كلامية    الخبرة بين مقتضى الأمانة وحدود المسؤولية    حي جميل.. تجارب تراثية وأنشطة تفاعلية فنية وثقافية    الإعلام الرياضي بين رسالة الأمس وضجيج اليوم    خصومة أدبية بسبب كتاب مُهدى    إصدار وثيقة مبادئ حوكمة لتعزيز كفاءة الأوقاف    استشاري يحذر من «سكري الدماغ»    مباريات حماسية في بطولة أكاديمية قمم الرياضية بخميس مشيط برعاية "الرأي"    «الآسيوي» يؤجل إياب النخبة وآسيا 2    نونيز على مفترق طرق داخل الهلال    مستقبل أربيلوا مع ريال مدريد في مهب الريح    الخيار الاستراتيجي    السعودية: سنتّخذ الإجراءات اللازمة للدفاع عن أمننا وحماية أراضينا والمواطنين والمقيمين    الصيام في الشرق الأقصى    1100 كشاف يقدّمون خدماتهم للمعتمرين والزوار بالحرمين الشريفين ضمن منظومة مؤسسية متكاملة في رمضان    العطاء يصنع الحياة!    أمطار خير على الرياض والشرقية    سلطات الاحتلال الإسرائيلي تمنع رفع الأذان في الحرم الإبراهيمي    مذكرة تفاهم لإنتاج منتجات عطرية مستوحاة من الطبيعة    احتفاء سعودي باليوم العالمي للحياة الفطرية 2026    "ليالي الدرعية" تقدم تجربة رمضانية ثرية    "الحداية" موروث يتغنى ل"القيم" ويصنع بهجة الاحتفال    حكايات الأمومة حين تصنع النجاح    ترجيح انخفاض قيمة متوسط أسعار تذاكر الطيران الدولي في 2026    نفحات رمضانية    وهل أتاك آخِر أنبائهم    أخضر التايكوندو يطوي صفحة الإعداد ويستعد لتحدي سلوفينيا وهولندا    بتوجيه وزير الشؤون الإسلامية… خطبة الجمعة عن شكر نعمة الأمن والتحذير من الشائعات    "الأرصاد" ينبه من أمطار على منطقة الرياض    الاستشراف فن الطرح العميق للأسئلة    5 أهداف إستراتيجية لتعزيز منظومة الأمن الغذائي    الذوق خلق الرقي وميزان الإنسانية    أدوات التقييم اللحظي لأداء الطلبة داخل الفصول    الأمير فواز بن سلطان يشهد فعاليات اليوم العالمي للدفاع المدني بالطائف    برعاية وزير الثقافة.. ملتقى القطاع الثقافي غير الربحي ينطلق في الرياض أبريل المقبل    السعودية تعرب عن رفضها وإدانتها للهجوم الإيراني الذي استهدف مبنى السفارة الأمريكية في الرياض    رابطة العالم الإسلامي تُعزِّي الكويت إثر استشهاد اثنين من منسوبي الجيش    جراحة نادرة بالعمود الفقري تُعيد القدرة على المشي ل«سبعينية» بمستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالريان    مقترحات قابلة للتنفيذ    «طبية» جامعة الملك سعود: شرب الماء والمشي يعززان صحة القلب    أبرز الإخفاقات الطبية «2»    الجيش الكويتي ينعى أحد منتسبي القوة البحرية    وزارة الداخلية: الأوضاع الأمنية في السعودية مطمئنة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خدمات الخطوط السعودية في مطار القصيم.. محلك سر..!!

في عدد الجزيرة رقم (14729) الموافق ليوم الجمعة 13-3-1434ه كتبت مقالاً بعنوان: (مطار القصيم والاتجاه المعاكس)، وكان حول عشوائية توزيع المقاعد على المسافرين دون احترام للحجوزات المسبقة وتخصيص المقاعد عن طريق (النت) قبل الحضور للمطار وذلك من أجل الحصول على مقاعد متجاورة لأفراد العائلة بالإضافة لعدم الحاجة للوقوف ضمن طوابير المسافرين الذين لم يتموا حجوزاتهم وقطع كروت الصعود قبل الحضور للمطار.. وفي ذلك هدفان الأول اختيار المقعد حسب الرغبة، والثاني يتخفيف الضغط على موظفي المطار.. ورغم تخطيطي وحرصي على استثمار التقنية إلا أنني لم أوفق حيث تم توزيع المقاعد قبل حضوري لموظف الخطوط السعوية بحجة أنني تأخرت وكان يجب عليّ أن أحضر لقطع كرت الصعود قبل موعد الإقلاع ب(45 دقيقة) على الرغم أنني كنت واقفاً أمامه قبل ذلك الموعد، وبعد ذلك الوقف حرصت أكثر أن أحضر إلى المطار وكرت الصعود في اليد، وفي رحلة جدة المغادرة من مطار القصيم رقم (1251)، حيث كان إقلاعها محدداً في الساعة (السابعة وخمس دقائق مساءً) وقطع كرت الصعود يبدأ الساعة (السادسة وخمس وعشرين دقيقة) قبل ذلك توجهت إلى مطار القصيم وأنا ألبس إحرام العمرة وفي جيبي كرت الصعود مع أفراد العائلة البالغ عددهم 3 أشخاص.. وفي طريقي إلى المطار وقبل الدخول إلى صالة المسافرين بثلاث دقائق وبالتحديد في تمام الساعة (الساسة وخمس وأربعين دقيقة) تلقيت اتصالاً من رقم غير معروف على جوالي وحادثني المتصل قائلاً أنت عبدالعزيز الزنيدي قلت نعم قال هل أنت في المطار أم خارج المطار قلت أنا قريب من المطار، قال لا تجي أقفلت الرحلة وأقفل الخط دون إبداء أسباب لهذا الإجراء..!! لم أستوعب المكالمة ولا من هو المتصل أبلغت أفراد أسرتي بالمكالمة وأنا أحمد الله وأشكره على كل حال.. بعدها عاودت الاتصال على ذلك الرقم وسألته لماذا أقفلت الرحلة علماً بأنه بقي على موعد الإقلاع أكثر من عشرين دقيقة وأفدته أنني داخل حرم المطار وكيف تجبرني على العودة وكرت الصعود معي ولا يزال الوقت متاحاً.. قال لي معك دقيقتان بعدها لن يسمح لك بالصعود إلى الطائرة.. ولحسن الحظ أنني بعد المكالمة مباشرة كنت أمام البوابة الخارجية.. دخلت إلى الصالة فوجدت شخصاً يؤشر إليَّ من بعيد ويتمتم بكلمات غير مقبولة ولا تليق بموظف تحت مسمى الخطوط السعودية والتي شعارها (نعتز بخدمتكم) وكأنه يريد تغيير الشعار إلى (نعتز بتفيشكم) وهذا واقع تصرفه لم أعر كلماته وعباراته أي اهتمام ليس ضعفاً مني لكن الحكمة والرصانة تتطلب ألا أرد عليه.. ولم يمض على دخولنا إلى الصالة الداخلية إلا أقل من ثلاث دقائق ونحن في الطائرة وبقي على موعد الإقلاع أكثر من (15 دقيقة) وهناك أناس آخرون لم يصلوا مقاعدهم وأنا على علم بذلك!
السؤال هو من الذي منح الموظف هذه الثقة حتى يتصرف بفرديته يتصل ويمنع راكب من وصوله إلى المطار ويفاصل ويلوم ويعاتب ويتصرف كيفما شاء؟.. فإن كان مدير الخطوط السعودية في المطار فيجب عليه أن يعلن تركه العمل لأن الطريقة المستخدمة مع العملاء ليست ضمن شعار الاعتزاز بالخدمة.. وإذا لم يكن المدير فعليه أن يجد ذلك الشخص ويلحقه بالدورات التدريبية التي تعكس الصورة المشرفة لموظف الخطوط السعودية بنبل تعامله ولطف استجابته وحسن استقباله قبل أن يهتم بعدد الأشرطة المطرزة على كتفيه.. والشخص معلوم لدي بالاسم ورقم الجوال إذا رغب مرجعه التحقق من ذلك التصرف.. وإذا لم يرغب عليه الإقلال من عدد الرحلات المغادرة من مطار القصيم لظني بقلة عدد مستخدمي المطار بحجة سوء تعامل بعض منسوبي الخطوط السعودية في مطار الأمير نايف بن عبدالعزيز بالقصيم.
وفي المقابل كانت رحلة العودة من مطار الملك عبدالعزيز في جدة على النقيض من إجراء موظف مطار القصيم، حيث أن الركاب استمروا في الصعود إلى الطائرة حتى بعد موعد الإقلاع المحدد بخمس دقائق علماً بأن الإعلان تم في موعده أي قبل الإقلاع ب(45 دقيقة).. وعوداً على تصرف موظف السعودية في مطار الأمير نايف بالقصيم فأنا أعتبره إساءة ليس لعملاء السعودية فحسب وإنما إساءة مباشرة لجميع موظفي المطار، حيث إن ذلك التصرف ليس له تفسير إلا الارتجالية في الإجراءات وضياع المهنية وضعف الرقابة الإدارية وقلة الدورات المؤهلة لأصول تعامل موظف الخطوط السعودية مع عملائه.. ولن تكون مئات الملايين التي تصرف على المطار وتطويره وتجديد خدماته ورفع سمعته الدولية لن تكون ذات قيمة ما دامت الخدمة الإدارية تدار بعشوائية ومزاجية موظفين افتقدوا لاهم مؤهل لترويج السمعة المثالية عن خدمات المطار.. ولن أجد غضاضة في مقالي القادم أن أجزل الثناء وأضاعف الشكر والتقدير لإدارة المطار في حال كان التعامل الإداري على مستوى عالٍ من المثالية في الحوار والإيجابية في تحقيق المبتغى والابتسامة للعميل فهو أحوج لها من أي شيء آخر.
فإن تمنعني بأدب خير من أن تمنحني بغضب..!!.
وفق الله الجميع لكل ما يحبه ويرضاه إنه سميع مجيب.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.