اقتصادات واعدة    وزارة الحرس الوطني⁩ تطلق البطاقة الرقمية لبرنامج "واجب" لأسر الشهداء والمصابين    المملكة: إقامة الدولة الفلسطينية أولوية وشرط أساسي للسلم الإقليمي والدولي    رئيس الوزراء الفلسطيني: المملكة كان لها دور أساسي في تخفيف معاناة الشعب الفلسطيني    إجراء مراسم قرعة بطولة العالم لرياضة الإطفاء والإنقاذ في الرياض    ولي العهد يلتقي رئيسة جمهورية كوسوفا    أكثر من 54 مليون قاصد للحرمين الشريفين خلال شهر ربيع الآخر 1447ه    تداول يغلق مرتفعا 26 نقطة    «الجيوسياسية» تدعم أسعار النفط مؤقتًا    المعافا يقدّم التعازي لأسرتي العر والبوري في القمري    نائب أمير الشرقية يطّلع على جهود "انتماء وطني"    التحالف الإسلامي العسكري لمحاربة الإرهاب يستقبل وفدًا من جامعة الدفاع الوطني    اكتشاف يفسر لغز المطر الشمسي    القيادة تعزّي ملك تايلند    53% من صادرات المنتجات البحرية لمصر وعمان    برعاية وزير الداخلية.. افتتاح بطولة العالم لرياضة الإطفاء والإنقاذ    كأس الملك .. الأهلي يتغلب على الباطن بثلاثية ويتأهل لربع النهائي    كأس الملك .. الخلود يفوز على النجمة ويتأهل لربع النهائي    اليوسف يلتقي عددًا من المستفيدين ويستمع لمتطلباتهم    «الشورى» يطالب بمعالجة تحديات إدارة وتنمية الأصول العقارية للقُصّر    التواصل الحضاري يسلط الضوء على واقع ذوي التوحّد    "موهبة" تشارك في مؤتمر "الطفولة تزدهر 2030"    "عفت" تشارك في مهرجان البحر الأحمر بأفلام قصيرة    أمير عسير يدشّن ملتقى التميّز المؤسسي في التعليم الجامعي    2600 نحال يقودون تربية النحل بمدن عسير    "تجمع القصيم" يستعرض برامجه النوعية في ملتقى الصحة    إسرائيل بين تحولات الجنوب وتصاعد التوترات مع لبنان    الخليج يكسب التعاون ويتأهل لربع نهائي كأس الملك    الأميرة نجود بنت هذلول تتابع تطوير أعمال تنظيم وتمكين الباعة الجائلين بالشرقية    نائب أمير مكة يتسلم تقريرًا عن استحداث تخصصات تطبيقية بجامعة جدة    "التخصصي" يوقّع أربع اتفاقيات لتعزيز الوصول إلى الرعاية الصحية التخصصية    عملية جراحية ناجحه للإ علامي أحمد دبيش    السعودية: مواقفنا راسخة وثابتة تجاه فلسطين وشعبها    وزير الصحة يزور ركن تجمع الرياض الصحي الأول ويطّلع على أبرز مبادراته في ملتقى الصحة العالمي 2025    رئيس الجمهورية الإسلامية الموريتانية يغادر المدينة المنورة    الكاراتيه ينهي بطولته المفتوحة    أكثر من 11.7 مليون عمرة خلال ربيع الآخر    إنطلاق الملتقى العلمي الخامس تحت عنوان "تهامة عسير في التاريخ والآثار "بمحايل عسير    القيادة تهنئ رئيس النمسا ورئيسة إيرلندا    القمة العالمية للبروبتك.. السعودية مركز الاستثمار والابتكار العقاري    قتلى وجرحى في كييف واعتراض طائرة متجهة نحو موسكو.. حرب المسيرات تتصاعد بين روسيا وأوكرانيا    قيمة الدعابة في الإدارة    الصحن الذي تكثر عليه الملاعق    بين الماضي والحاضر.. الجميل والأجمل!!    السعودية ترحب وتثمن جهود إنهاء النزاع الحدودي.. اتفاق لوقف إطلاق النار بين تايلند وكمبوديا    المعجب: القيادة حريصة على تطوير البيئة التشريعية    أثنى على جهود آل الشيخ.. المفتي: الملك وولي العهد يدعمان جهاز الإفتاء    تركي يدفع 240 دولاراً لإعالة قطتي طليقته    الدروس الخصوصية.. مهنة بلا نظام    «التعليم»: لا تقليص للإدارات التعليمية    هيئة «الشورى» تحيل تقارير أداء جهات حكومية للمجلس    إثراء تجارب رواد الأعمال    علماء يطورون علاجاً للصلع في 20 يوماً    رصد سديم "الجبار" في سماء رفحاء بمنظر فلكي بديع    8 حصص للفنون المسرحية    المعجب يشكر القيادة لتشكيل مجلس النيابة العامة    116 دقيقة متوسط زمن العمرة في ربيع الآخر    أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على هيفاء بنت تركي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الهيئة العليا لتطوير الرياض تنظم معارض متنقلة في عدد من المجمعات التجارية
بهدف التعريف بمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام في مدينة الرياض (القطار - الحافلات)
نشر في الجزيرة يوم 19 - 11 - 2013

- متابعة - عبدالرحمن المصيبيح / تصوير - محمد الشديد:
حرصت الهيئة العليا لتطوير الرياض على إبراز مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض «القطار والحافلات» من خلال إقامة معارض لهذا المشروع في عدد من المجمعات التجارية بهدف التعريف بهذا المشروع العملاق وإتاحة الفرصة لكافة شرائح المجتمع للاطلاع والتعرف عليه وما سيتحقق لمدينة الرياض من نقلة نوعية في مجال النقل.
حيث أطلقت الهيئة مساء أمس المعرض في أول معروضاته في أحد المجمعات التجارية، ويتكون المعرض المتنقل من لوحة جدارية بطول 20 متراً، تحتوي على شاشة عملاقة تعرض الفيلم التعريفي عن المشروع، وعدد من شاشات العرض الفرعية التي تعرض أبرز عناصر المشروع، كالمحطات الرئيسية والفرعية والعربات وما تحتويه من تصاميم حديثة وخدمات ومرافق وتقنيات متقدمة، إضافة إلى شرح عن النظم والتقنيات الحديثة في مجالات التحكم والتشغيل والاتصالات والمعلومات التي يتضمنها المشروع الأكبر من نوعه في المنطقة.كما سيقدم المعرض لزواره، خريطة مكبرّة لمسارات شبكة القطارات الستة التي تخترق أجزاء المدينة المختلفة، وتربط بين أهم مناطق الكثافات السكنية والأنشطة الحكومية والتجارية والتعليمية والصحية والصناعية ومرافق النقل الجوية والبرية الرئيسية، إلى جانب شبكة الحافلات بمستوياتها الأربعة التي تمثل رافدا رئيسيا لقطار الرياض والناقل الأساسي للحركة بين الأحياء وفيما بين أجزاء المدينة المختلفة.
كما سيضم المعرض صوراً مختلفة لعربات القطار بألوانها الستة، وصوراً أخرى للمحطات الرئيسية الأربعة (محطة مركز الملك عبدالله المالي - محطة العليا - محطة منطقة قصر الحكم - المحطة الغربية)، إضافة إلى صور محطات شبكة الحافلات الرئيسية التي تضم مواقف السيارات العامة Park الجزيرة Ride، وصور مسارات القطار على الجسور وداخل الأنفاق وعلى سطح الأرض. كما سيتم ضمن المعرض، توزيع مجموعة من الهدايا التذكارية التي تحمل شعار المشروع، إلى جانب توزيع (كتاب مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض) الذي يتضمن كافة المعلومات حول المشروع منذ انطلاقه كفكرة، حتى ترسية عقود تنفيذه، وسيكون الكتاب متاحاً أيضاً عبر موقع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض على الإنترنت: www.ada.gov.sa.
الجزيرة تتواجد في المعرض
هذا وقد تواجدت الجزيرة مساء أمس في المعرض بأحد المجمعات التجارية حيث تواجد عدد من منسوبي الهيئة العليا لتطوير الرياض للمشاركة في هذا المعرض وإعطاء الصورة الكاملة عن هذا المشروع.
حيث رافقت الجزيرة الأستاذ عبدالله العتيبي أحد منسوبي العلاقات العامة والإعلام في الهيئة حيث تحدث بالتفصيل عن هذا المشروع المهم.
وتلتقي المواطنين
وأثناء تواجد عدد من المواطنين في المعرض حرصت الجزيرة على الالتقاء بعدد منهم حيث تحدث ل(الجزيرة) الأستاذ محمد القحطاني فقال: الحقيقة أعجبني هذا المشروع وفي حالة تنفيذه سوف يحقق نقلة نوعية في مجال النقل لقد تابعنا الصور والمعلومات عن هذا المعرض من خلال ما تم عرضه. شكراً لكل من ساهم وبذل وأنجز حتى تحول هذا المشروع إلى واقع ملموس.
واعتبر المواطن فهد الدوسري هذا المشروع أحد المعالم البارزة في مدينة الرياض وأثناء اكتماله سوف يحل كافة المشاكل الخاصة بالنقل. كل ما نتمناه أن تكون البداية قوية والمتابعة مستمرة.
وعبر المواطن محمد الغامدي عن سعادته وامتنانه وقال: لقد أعجبني هذا المشروع واستطاع هذا المعرض أن ينقل الصورة الكاملة. لا شك أن مدينة الرياض تحتاج لمثل هذا المشروع لأن المدينة تعاني من الاختناقات والازدحامات المرورية.
وتمنى المواطن سعيد فقيهي أن ينتهي هذا المشروع في الوقت المحدد لأن المدينة بحاجة ماسة له. وسوف يضيف معلماً حضارياً كبيراً للمدينة. أشكر كل من ساهم في إنجازه.
إقرار المشروع
وكان مجلس الوزراء الموقر قد أقر في جلسته المنعقدة في 2 جمادى الآخرة 1433ه الموافقة على تنفيذ مشروع النقل العام في مدينة الرياض (القطار - الحافلات) بكامل مراحله وفقاً للدراسات التي سبق أن أعدتها التي ستعدها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بمشاركة الجهات المختصة لإيجاد حلول جذرية وشاملة للاختناقات المرورية وأن تتولى لجنة برئاسة صاحب السمو الملكي أمير منطقة الرياض رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وعضوية صاحب السمو الملكي وزير الشؤون البلدية والقروية ومعالي وزير المالية ومعالي وزير النقل الإشراف على تنفيذه.
وكانت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض قد أنهت التصاميم ووثائق التنفيذ لمشروع النقل العام (القطارات والحافلات) وأنجزت العديد من الخطط والدراسات في هذا المجال بدءاً من عام 1421ه.
وكانت الهيئة العليا قد شكلت في عام 1428ه فريقاً من الخبراء المختصين في مجال النقل العام لمراجعة وتقويم الدراسات والتصاميم التي قامت بها الهيئة العليا في هذا المجال، من كل من الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، بريطانيا، فرنسا، ألمانيا، أستراليا.
ومنذ البدء في إعداد دراسات وتصامين النقل العام قام المختصون في الهيئة العليا وبمشاركة المختصين من أمانة منطقة الرياض ووزارة النقل ووزارة المالية ومرور منطقة الرياض بزيارة عدد من المدن حول العالم مثل باريس، ليون، برلين، ميونخ، مدريد، برشلونة، مونتريال، تورنتو، فانكوفر، واشنطن، سان فرانسيسكو، لندن، ملبرون، سيول، طوكيو، وذلك للاطلاع على أنظمة النقل العام في تلك المدن من قطارات وحافلات والاطلاع على آخر ما توصلت إليه التقنية في هذا المجال.
مشروع مترو الرياض
ويشتمل مشروع القطار الكهربائي على ستة محاور رئيسية بطول إجمالي يبلغ حوالي (176) كيلومترا وبمحطات عددها (85) محطة، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبدالله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.
المسار الأول: محور العليا - البطحاء بطول المسار: 38 كم.
المسار الثاني: محور طريق الملك عبدالله - طول المسار: 25.3 كم.
المسار الثالث: محور طريق المدينة المنورة - طريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول - طول المسار: 40.7 كم.
المسار الرابع: محور طريق مطار الملك خالد الدولي - طول المسار: 29.6 كم.
المسار الخامس: محور طريق الملك عبدالعزيز - طول المسار: 12.9 كم.
المسار السادس: محور طريق عبدالرحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي - طول المسار: 30 كم.
المحطات الرئيسية
ويشتمل مشروع القطار الكهربائي على أربع محطات رئيسية عند تقاطع مسارات القطار وتعتبر المحطات الرئيسية من أهم عوامل نجاح نظام النقل العام في المدينة وعاملاً رئيسياً لجذب الركاب وذلك لوقوعها في مناطق عالية الكثافة وعند تقاطع مسارات المترو والحافلات، كما تعنى تلك المحطات الرئيسية بتقديم خدمات متنوعة مساندة لنظام النقل العام حيث تتضمن مواقف عامة للسيارات ومنافذ لبيع التذاكر ومحلات تجارية ومكاتب خدمة العملاء، كما تعتبر تلك المحطات قيمة مضافة لمشروع النقل العام وعاملاً لتحسين البيئة العمرانية في المدينة. كما يشتمل المشروع على خمس محطات للتحويل بين مسارات القطار المختلفة وتتكامل مع شبكة الحافلات، وتهدف إلى تسهيل انتقال الركاب بين مستويات شبكة النقل العام بمدينة الرياض.
وقد قامت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بتنظيم مسابقة معمارية دعت فيها أبرز المكاتب والشركات المعمارية المتخصصة في تصميم المحطات الرئيسية للنقل العام لتقديم التصاميم المعمارية والهندسية المبتكرة والمتقدمة للمحطات الرئيسية الأربع لمشروع القطار الكهربائي بمدينة الرياض.
والمحطات هي محطة منطقة قصر الحكم، ومحطة العليا، ومحطة مركز الملك عبدالله المالي، والمحطة الغربية.. كما يحتوي المشروع على مواقف عامة ومراكز للمبيت والصيانة ونظام الأمن والسلامة ومراكز التحكم والتشغيل والمحطة التغذية الكهربائية.
مشروع الحافلات
وتعتبر شبكة الحافلات الرافد الرئسيسي لشبكة القطارات بمدينة الرياض كما أنها تمثل ناقلاً رئيسياً للركاب ضمن الأحياء وعبر مناطق المدينة. وقد تم اختيار هذه المسارات بناء على عدد من المعايير والأسس، من أبرزها:
التكامل مع شبكة القطارات، التوافق مع المخطط العمراني والتوسع المستقبلي للمدينة، ربط مراكز التوظيف والمراكز التجارية بالأحياء، تقليل حجم حركة السيارات على الشوارع والطرق، تقليل حجم التلوث البيئي وهدر استهلاك الطاقة وتقليل الوقت المهدر على شبكة الطرق.
وقد صممت شبكة الحافلات لتقديم الخدمة على عدة مستويات:
1 - المستوى الأول: شبكة محورية عالية المستوى.
2 - المستوى الثاني: شبكة دائرية مساندة.
3 - المستوى الثالث: شبكة ثانوية شريانية.
4 - المستوى الرابع: شبكة محلية داخل الأحياء السكنية.
إضافة إلى المرافق والخدمات الأخرى التي يحتويها المشروع حيث قامت الهيئة بتوزيع كتيبات ومطبوعات عن هذا المشروع مفصلة لكي يكون المشروع في متناول الجميع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.