ارتفاع الأسهم الآسيوية    أكثر من مئة منظمة تحذّر من "مجاعة جماعية" في غزة    الصين تعلن تقديم "احتجاجات رسمية" للاتحاد الأوروبي    رئيس هيئة الإذاعة والتلفزيون يبحث مع السفير السريلانكي فرص التعاون الإعلامي المشترك    نجم يكشف أسرار منكب الجوزاء    سوري يشتري عملات ويسلمها للمتحف    مجسات ذكية لراحة مرضى السكري دون ألم    أسباب وعواقب إدمان الحلويات    لماذا غسل الدجاج غير مستحب    فريق التنسيق الآسيوي يبدأ زيارته الرسمية إلى الرياض لمتابعة التحضيرات القارية    أمير حائل يكرم «طبيباً استشارياً»    ترحيب سعودي ببيان الشركاء الدوليين المطالب بإنهاء الحرب على غزة    أكد وجود انتهاكات جسيمة.. لجنة تقصي الحقائق تسلم تقريرها للرئيس السوري    رئيس الوزراء يدعو لتعزيز التواجد في عدن.. تحذير يمني من وجود المقرات الأممية بمناطق الحوثي    تصاعد الضغوط لإنجاز اتفاق وقف النار بغزة    نائب أمير الرياض يؤدي صلاة الميت على والدة عبدالرحمن بن فرحان    عزز صفوفه بالخيبري.. الأهلي يشارك في السوبر بديلاً للهلال    النصر يتراجع عن صفقة هانكو.. ويخسر الجابر    المملكة وبريطانيا تبحثان تعزيز التعاون الأمني    11 معياراً أساسياً لقياس الأداء.. الطيران المدني: مطار الملك خالد الدولي الأول في نسبة الالتزام ب 82 %    أكد دعم سوريا لضمان أمنها واستقرارها.. مجلس الوزراء: السعودية تدعو لاتخاذ قرارات عملية أمام التعنت الإسرائيلي    استطلاع عدلي.. "تطوير خدمة المستفيدين" أولوية    "صواب" تحتفي بمتعافي الإدمان    إطلاق جمعية سقيا الماء بجازان    "البيئة": تمديد مهلة رخص مياه الآبار لمدة عام    مجلس الوزراء يدعو المجتمع الدولي لسرعة اتخاذ قرارات عملية أمام التعنت الإسرائيلي    إطلاق كود"البنية التحتية" بمنطقة الرياض بعد 15 يوماً    «بدر الجنوب».. وجهة تنتظر الاستثمار    المنتخب السعودي يشارك في أولمبياد الأحياء الدولي    وزير الداخلية يلتقي منسوبي الوزارة المبتعثين في بريطانيا    اختتام تدريب الخطباء بتبوك    منسوبات واعي يطلعن على مركز التراث وبيت الحرفيين بجازان    منع الفنان راغب علامة من الغناء في مصر    سبعة آلاف طفلٍ في مركز ضيافة المسجد النبوي    حكمي.. قصة تحدٍ ملهمة في عالم التوحد وحفظ القرآن    دينية الحرمين توقع اتفاقية تعاون لبرامج نوعية    مفوض إفتاء جازان يستقبل منسوبي إدارة جمعية سقيا الماء    أوبك تحذر من خطورة تداعيات فقر الطاقة وتضع الحلول    تنفيذاً لتوجيهات سمو ولي العهد.. منتدى استثمار (سعودي – سوري) في دمشق    جذور العدالة    "هلال مكة" يفعل مساراته الطبية الإسعافية القلبية والدماغية    155 ألف مستفيد من خدمات مستشفى ينبع    السعودي محمد آل نصفان يحقّق إنجازاً تاريخياً في الاسكواش العالمي    تداول يفقد 137 نقطة    الإسناد نموذج تشاركي يعزز جودة الخدمات    جولة أمير جازان ترسم ملامح المستقبل والتنمية في فيفاء والعيدابي    ميلان يتعاقد مع المدافع الإكوادوري إستوبينان    جمعية اللاعبين القدامى بالشرقية تكرّم المدرب الوطني حمد الخاتم    نبض العُلا    قوميز يستأنف تدريبات الفتح ويُطلق أولى ودياته المحلية لرفع الجاهزية    أمير جازان ونائبه يتفقدان عددًا من المشروعات التنموية والسياحية بمحافظة فيفاء    الجامعة العربية تدعو المجتمع الدولي لكسر حصار غزة    الأمير محمد بن عبدالعزيز يستقبل رئيس ووكلاء جامعة جازان    البيئة تعلن تمديد مهلة الحصول على رخص استخدام مياه الآبار لمدة عام    السعودية ترحب بمطالبة دولية لإنهاء حرب غزة    تقنية تحسن عمى الألوان    المفتي يطلع على أعمال جمعية البر    رئيس باكستان يمنح رئيس أركان القوات البحرية وسام "نيشان الامتياز" العسكري    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السكان يطالبون بتوسعة الشارع وتطويره
الخبيب شريان ضيق في قلب بريدة أفكار لإضافة جسور موازية تؤدي لخارج المدينة ليبقى الأساس داخلياً معالجة التقاطعات والتفرعات فنياً للحد من مشكلة الاختناقات
نشر في الجزيرة يوم 09 - 10 - 2000

تشهد مدينة بريدة كبرى مدن القصيم نهضة شاملة وحركة دؤوبة وهي ملتقى وسوق تجارية زاهرة وتضم كثافة سكانية عالية علاوة على أنها حاضرة اكبر مناطق المملكة زراعياً بثرواتها الحيوانية المتعددة إذ يوجد هناك اكبر سوق للماشية على مستوى المملكة والخليج ان لم يكن بالشرق الاوسط.
غير ان هذه الحركة التجارية والسكانية الكبرى يعيقها عدم توفر الشوارع المواكبة لها في بريدة حيث ان الشارع الرئيسي في المدينة هو شارع الخبيب الذي يحتاج حالياً إلى لمسة ونظرة الشؤون البلدية بالمنطقة.
وهنا نسجل جملة من الآراء التي تتحدث بهذا المعنى.
مسارات بالاتجاهين
في البداية تحدث الينا المواطن خالد الراشد فقال: ان الاستراتيجية التي وضعتها الدولة حفظها الله لمشاريع الطرق داخل وخارج المدينة هي في غاية الاهمية وذلك لتسهيل الحركة المرورية ولتتواكب ايضاً مع تطورات العصر الذي نعيشه ، وان شارع الخبيب في مدينة بريدة هو في غاية الاهمية بالنسبة لموقعه في وسط المدينة وانه بحاجة ملحة الى توسعته الى عدة اتجاهات ومسارات مع عمل طرق للخدمة ومخارج وذلك بإزالة عدد كبير من المباني والمحلات التجارية لتسهيل الحركة المرورية والازدحام الشديد فيه.
اما الاستاذ سليمان الجطيلي موظف في مصلحة الزكاة في مدينة بريده فيقول بدلا من ازالة هذه المباني لتوسعة الشارع لماذا لايوضع هناك جسر حديدي او خرساني في اعلى الشارع يكون موازياً له بحيث يتحول الشارع السفلي الى الداخل للمدينة والعلوي للخارج منها ويوضع في التقاطعات جسور لتلاشي الازدحام والازدواجية في الاشارات والتقاطعات هذا اقتراح اتمنى ان يركز عليه المسئولون في الشئون البلدية وادارة الطرق ويستطرد بقوله لو ان كل الاهتمامات التي صبتها ادارة الطرق في الطريق الدائري تركزت داخل المدينة لكان اجدى بكثير.
اما احمد التويجري فقد شرح لنا معاناته فقال: انني طالب في جامعة الامام محمد بن سعود الاسلامية وكل يوم اسير في هذا الشارع واجد صعوبة بالغة في تجاوزه بسبب الزحام الشديد فيه وانني اعاني كثيراً من هذه المشكلة ويقول هناك مشكلة اخرى تتسبب في عرقلة السير وهم اصحاب التكاسي وايضاً السيارات غير المرخص لها يقومون بإغلاق المسار الايمن للخارج وذلك لتحميل الركاب وهذا بالفعل سوف يكون له مردود سلبي ويقول ولكون الشارع يعمل فيه الآن لزفلتته وعمل ارصفة جديدة فيه لماذا لايكون هذا الجهد في جوانب اخرى لها مردود اكبر واجدى ولو نظرنا الى المساحة الفعلية المتبقية فيه فإنها تقدر بثلاثة كيلو مترات وان الاماكن الموازية للشارع هي فضاء ليس فيها مبان تكاد تذكر فلماذا لاتقوم البلدية بتوسعة هذا الشارع بمساحة كبيرة، ومع ازدياد الحركة المرورية وتوسع المدينة وتطورها فإن الوضع سوف يكون مخيفاً جداً اذا لم تتم العملية اعتقد انه يتطلب تنفيذ ذلك في اسرع وقت ممكن لتلاشي الحوادث المرورية وعرقلة السير وهناك ملحوظة وهي تجاوز الشارع بصعوبة بالغة من قبل المارة الطلاب والعمالة فيتطلب انشاء جسر للمشاة.
شوارع موازية
اما محمد المطاري فقال ان شارع الخبيب ولكونه الشريان لمدينة بريدة ولكون الحركة السيرية تزداد فيه فترة بعد اخرى فإنني اقترح للمسئولين انشاء شارع جديد بحيث يكون موازيا لشارع الخبيب داخل الحي وحيث انه من المعلوم ان الحي الواقع شرقي الشارع اغلبه مبان شعبية يتم ازالتها بسهولة ليستفاد من ذلك حتى لايكلف المواطن والدولة شيئاً.
ويؤكد محمد عبدالرحمن على ضرورة التركيز بشكل عام في مدينة بريدة التي اصبحت الان تنافس مثيلاتها من المدن الكبرى في المملكة على الشوارع الرئيسية وبالذات شارع الخبيب لماله من اهمية ليس لسكان القصيم فقط بل من جميع المسافرين الذين يعبرون هذه المدينة القادمين من الرياض والمتجهين الى المدينة المنورة لابد ان يعبروا هذا الشارع وكذلك القادمين من حائل والمتجهين لمدينة الرياض كذلك لابد ان يعبروه فمن هذا المنطلق فإنني اوجه اقتراحي هذا للمسئولين في منطقة القصيم بضرورة الاهتمام والبحث عن الحلول المستعصية في الوقت الحالي وبوجود التكنولوجيا لا اتصور ان هناك شيئا مستحيلا بإذن الله اذا بذل المسئولون جهودهم في المنطقة.
رأي المسؤول
وحول هذا الموضوع عن شارع الخبيب تحدث مدير عام الشئون البلدية والقروية في القصيم الاستاذ/ ابراهيم البليهد بقوله:
نحن نقوم الآن بصيانة متكاملة لشارع الخبيب ويتمثل ذلك بعمل زفلتة جديدة وانارة وارصفة وتشجير وتوسعة بسيطة لهذا الشارع لعدد قليلة من الامتار لتخفف من وطأة الزحام الشديد فيه وقال نحن نركز على التوسعة بالذات قدر الامكان والمساحة المسموح بها وذلك بتصغير حجم الارصفة بحيث لايتعدى كل رصيف المتر الواحد كما أكد حرص المسئولين في الشئون البلدية على الاهتمام الشديد بكل مايخص مشاريع القصيم وقال نحن نركز حالياً على مشاريع الخبيب وكيفية الطرق المهيأة لتوسعته لكون الحركة السيرية فيه شديدة للغاية وتزداد فترة بعد أخرى كما يظهر للمواطنين الذين يرتادون هذا الشارع صباحا ومساء ويشكون من الزحام الشديد فيه وقال انه من الصعوبة البالغة جداً توسعة هذا الشارع لمساحة كبيرة لكونه في جوانبه مبان كبيرة وفخمة وبعضها انشئ حديثا لايمكن ازالته وهناك حلول اخرى بإذن الله نقولها للمواطنين وهي لم تتضح لدينا بعد وسوف تكون ايجابية.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.